是否有必要在出租車?yán)镅b視頻監(jiān)控?這樣做依據(jù)何在?如何保護乘客個人隱私?此舉引發(fā)議論。
回應(yīng)
旨在保障司機乘客權(quán)益 如果實施將嚴(yán)格管理
給出租車配置智能終端系統(tǒng)包括視頻監(jiān)控的相關(guān)規(guī)定，目前還在征求意見。此舉主要目的是為保障司機、乘客的生命財產(chǎn)安全，維護司機、乘客的利益，提升司機服務(wù)質(zhì)量。出租車攝像頭，國內(nèi)外多個城市已推行多年，其實踐效果得到認(rèn)可。
過去廣州所有出租車都沒有安裝車內(nèi)視頻監(jiān)控，對于乘客投訴司機拒載、失物找回等事項，由于缺少直接證據(jù)而難以裁決。針對這些情況，市交委試圖通過技術(shù)手段來解決。同時，配置智能終端系統(tǒng)，還具備約租車功能。
至于視頻監(jiān)控等可能涉及侵犯個人隱私的問題，如果征求意見稿獲得通過，廣州市交通主管部門肯定會建立嚴(yán)格的管理制度，防止出現(xiàn)違規(guī)違法行為。
廣州市交委客管處出租車管理科科長林 樂
碰撞
提前告知就可接受
講個大白話，出租車司機開車的時候就是在上班，他在車?yán)锏男袨閼?yīng)當(dāng)受到監(jiān)督，能有多少隱私?從乘客的角度講，只要舉止文明，有什么可擔(dān)心的呢?乘坐公共交通工具不應(yīng)該“規(guī)規(guī)矩矩”的嗎?出租車任何人都可以乘坐，只要提前告知乘客車內(nèi)有攝像頭，應(yīng)該可以獲得諒解。
廣州市民 陳伯
安裝維護費用由誰出
公司說要裝視頻監(jiān)控，我們只能裝。但安裝和運營、維護費用誰出?做我們這一行接受監(jiān)督是應(yīng)該的，但沒有司機會喜歡一個攝像頭時時刻刻盯著自己。如果要裝，最好費用由政府部門或出租車公司負擔(dān)。另外，設(shè)備出現(xiàn)故障了怎么辦?每次去維修都要耽誤一個班或者一天，出租車司機的誤工損失該如何補償?
出租車司機 老吳
“半公共空間”也有隱私
關(guān)于在出租車內(nèi)安裝錄音錄像設(shè)備，尚沒有法律法規(guī)作明確規(guī)定。其中的關(guān)鍵在于，怎樣確定出租車是公共空間還是私人空間。出租車內(nèi)空間是否屬于公共空間?目前社會上存在一定爭議。有人認(rèn)為，出租車內(nèi)空間屬性介于公共空間與私人空間之間，屬于“半公共空間”。乘客在出租車上需要自律，一些行為像更衣、親昵等，就要避免。但決不允許將乘客的談話內(nèi)容、搭乘狀態(tài)傳播出去，這屬于公民隱私。
廣州法圣律師事務(wù)所律師 王旭陽
不愿接受這種“保障”
出租車安裝視頻監(jiān)控，對乘客利益也許是個保障，但是我心里不太情愿接受這種“保障”，因為我覺得這樣反而會降低乘客的安全感。一些城市在建設(shè)治安監(jiān)控系統(tǒng)時也說要嚴(yán)格管理，但網(wǎng)上也會流傳一些“窗口換衣服”之類的視頻。更有一些單位和個人將這些視頻監(jiān)控用于不正當(dāng)甚至違法的目的。盡管主管部門承諾要完善制度、嚴(yán)格管理，但想到這些視頻資料可能落到不良個人的手中，就不免會擔(dān)心。我們還敢在出租車上談涉及公司經(jīng)營、市場策略、商業(yè)秘密等話題嗎?
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