【安防知識網(wǎng)】近年來，隨著私人汽車擁有量的增加，停車需求、停車場的數(shù)量和規(guī)模正在逐漸擴(kuò)大。如果單純采用人工管理停車場，顯然已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日常管理的需求，也影響到城市、企業(yè)、物業(yè)管理的形象。采用先進(jìn)的停車場管理技術(shù)和設(shè)備來提高停車管理水平、提高停車收入，已成為停車場業(yè)主和用戶的迫切需要。
停車場根據(jù)它的使用對象可劃分為“內(nèi)部停車場”和“公用停車場”兩大類。內(nèi)部停車場主要面向該停車場的固定車主與長期租借車位的單位、公司及個人。一般多用于各單位自用停車場、公寓及住宅小區(qū)配套停車場、寫字樓及辦公樓等大樓的地下車庫，長期車位租借車場與花園別墅小區(qū)等。此種停車場的使用者對設(shè)施使用的時間長，對車場管理的安全性要求嚴(yán)格，對停車場設(shè)備的可靠性及處理速度要求較高。公用停車場主要為臨時性散客提供服務(wù)的，有“收費(fèi)”和“免費(fèi)”之分。公用停車場常見于大型公共場所，如車站、機(jī)場、體育場館、商場等地方。車場設(shè)施使用者通常是臨時一次性使用者，數(shù)量多、時間短。要求車場管理系統(tǒng)運(yùn)營成本低廉，使用簡便，設(shè)備牢固可靠，可滿足收費(fèi)等商業(yè)處理要求。一些大型的公用停車場往往有多個出入口，還要求各出入口和收費(fèi)處的計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。
自上世紀(jì)80年代末國內(nèi)安裝第一套停車場管理系統(tǒng)以來，中國停車場技術(shù)大致先后經(jīng)歷了以下幾個過程：接觸式ID卡簡易停車場管理系統(tǒng)——接觸式停車場管理系統(tǒng)——非接觸式1D/IC卡兼容停車場管理系統(tǒng)——非接觸式卡帶車輛圖像對比停車場管理系統(tǒng)和遠(yuǎn)距離RFID感應(yīng)卡不停車停車場管理系統(tǒng)等幾個過程。
中國停車場系統(tǒng)經(jīng)過近二十年的發(fā)展，目前整體水平已大為改觀，不僅生產(chǎn)廠家已達(dá)到數(shù)百家，而且涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀的國產(chǎn)品牌。位居行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)廠家有珠三角地區(qū)的捷順、富士、車安、創(chuàng)通、披克、紅門等;長三角地區(qū)的杭州立方、西圖、漢軍、中礦、朗通等;北方地區(qū)還有欣碼威、北京藍(lán)卡、西泰克等。這些國產(chǎn)品牌占據(jù)中國停車場業(yè)絕大部分市場。但因?yàn)楫a(chǎn)品成熟度、技術(shù)水平還無法滿足更高要求，所以通常只用在住宅小區(qū)、中低檔寫字樓等領(lǐng)域，而機(jī)場、賓館等高檔停車場則大部分還使用進(jìn)口的或進(jìn)口組裝的高檔產(chǎn)品。
筆者從走訪過的多家停車場設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)、工程商那里得知，目前的經(jīng)濟(jì)寒流對停車場系統(tǒng)的影響已顯現(xiàn)出來。因?yàn)橥＼噲龈康禺a(chǎn)業(yè)緊密相聯(lián)，尤其是小區(qū)停車場系統(tǒng)所受沖擊最明顯。諸多業(yè)內(nèi)人士普遍反應(yīng)，最近幾個月，明顯感覺出貨、簽單難度大，許多房地產(chǎn)開發(fā)商原本需要安裝停車場系統(tǒng)的，現(xiàn)在可能會省略這一部分;之前想做大一點(diǎn)的停車場系統(tǒng)，現(xiàn)在也做小了;價格也成為一個更敏感的問題。只有極個別廠家因?yàn)槌薪恿藥讉€大型停車場項目，本年度業(yè)績暫時未下滑。
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