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服務(wù)型機器人呼喚創(chuàng)新的視覺和認知技術(shù)

在機器人的認知與決策方面,視覺是最重要的問題。目前的機器人導(dǎo)航許多并不是用視覺導(dǎo)航,而是采用激光或紅外、無線射頻等技術(shù)。
資訊頻道文章B
  在智能服務(wù)型機器人技術(shù)與應(yīng)用研討會上,深圳市機器人協(xié)會秘書長畢亞雷指出,“相比于工業(yè)型機器人,服務(wù)型機器人的種類更多,但這也同時帶來了新的挑戰(zhàn)--為適應(yīng)不同應(yīng)用場合產(chǎn)生的非標準技術(shù)和集成需求。”
 
  畢亞雷認為,服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)必然會比工業(yè)機器人更快得多,但在實現(xiàn)智能化和“場景優(yōu)先”之前,必須先認知機器人要用在哪里,以及需求點在哪里。華南理工大學(xué)軟件學(xué)院院長閔華清認同這個觀點,他指出,當(dāng)前機器人需要解決功能、性能和智能這三個層次的問題。
 
  服務(wù)機器人一直被視為電子和自動化控制領(lǐng)域向消費領(lǐng)域擴張的新藍海,然而,要將機器人視覺、聽覺、知識表達和語義理解做良好結(jié)合實現(xiàn)智能化機器人認知技術(shù),仍是一個非常艱辛的過程。
 
  投入機器人軟件技術(shù)研發(fā)十多年的閔華清指出,在機器人的認知與決策方面,視覺是最重要的問題。目前的機器人導(dǎo)航許多并不是用視覺導(dǎo)航,而是采用激光或紅外、無線射頻等技術(shù)。視覺導(dǎo)航的最大挑戰(zhàn)在于必須在任意環(huán)境下進行。過去的視覺導(dǎo)航許多是采用樣本離線學(xué)習(xí)來指導(dǎo)現(xiàn)場,而閔華清和他的實驗室采的了建立動態(tài)環(huán)境的方式,通過同時定位與地圖創(chuàng)建(SLAM)對機器人進行訓(xùn)練。
 
  SLAM是機器人領(lǐng)域的熱門研究技術(shù),從幀間配準、環(huán)形閉合檢測(Loopclosuredetection)和優(yōu)化技術(shù)三方面對基于圖優(yōu)化的同時定位與地圖創(chuàng)建進行研究。目前包含場景表示、假設(shè)產(chǎn)生和假設(shè)驗證三方面的基于視覺信息的環(huán)形閉合檢測已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在SLAM系統(tǒng)中。而未知環(huán)境中的終生地圖創(chuàng)建則是通過SLAM學(xué)習(xí)未知環(huán)境地圖,然后利用學(xué)習(xí)好的地圖進行自定位或作運動規(guī)劃。終生地圖創(chuàng)建能讓機器人長期運行在未知環(huán)境中,持續(xù)更新以應(yīng)對環(huán)境變化。目前短期地圖創(chuàng)建對對于圖優(yōu)化的SLAM方法已證實非常有效。
 
啟動Affordance研究
 
  “一個海關(guān)人員曾提過需求:‘能否在每日過關(guān)人群中鎖定100~200人范圍做搜索?’”,閔華清表示這個要求迄今都很難實現(xiàn),因為該要求用一家美國企業(yè)提供的售價達18萬美元的系統(tǒng)都無法達成。“除了視覺靜態(tài)圖像識別,我們圖像有一個最大的問題就是未知。未知和各種各樣角度的全新信息,通過語音理解,相當(dāng)于去偽存真,要找出特定對象目前機器仍然做不到,需要仰賴人工,”閔華清說。
 
  現(xiàn)代智能化機器人認知技術(shù)的研究,就是為了解決這些問題。閔華清表示他的實驗室剛剛啟動了Affordance研究,即生物感知模式的研究。該理論在1977年由美國感知心理學(xué)家J.J.Gibson提出,該理論強調(diào)生物、環(huán)境和動作是一個整體,指出嬰兒首先會學(xué)習(xí)物體的Affordance(潛在動作),而后才學(xué)習(xí)其顏色和名稱等屬性。這個理論現(xiàn)在被應(yīng)用在機器人的開發(fā)中,幫助研究人員將人工智能導(dǎo)入設(shè)計。
 
  閔華清指出,神經(jīng)心理學(xué)家認為檢測Affordance與大腦內(nèi)的鏡像神經(jīng)元功能相似。例如猴子只要看到Affordance為“可抓取”物體,不管會不會真的行動,其運動前區(qū)皮層都會開始考慮是否去抓這個物體。根據(jù)該理論,機器人未來可以做整體場景的評估,再決定應(yīng)該做什么樣的反應(yīng)。
 
  在落地到實際研發(fā)工作時,我們必須將任務(wù)分解成許多子集,再將先決條件、動作和后置條件融合在一起,構(gòu)成一個函數(shù)來研究,這是二元函數(shù)。目前國際上有很多人做這方面的研究,我們看到的資料是概念中的方法。確定性的方面,我們希望做的是深度學(xué)習(xí),閔華清表示。
 
  由于服務(wù)機器人來主要任務(wù)是和人類交互,因而系統(tǒng)中的異構(gòu)數(shù)據(jù)獲取、模糊本體的知識表達、機器人多元異構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)資源的數(shù)據(jù)通用語義模型等都成為亟待解決的問題。目前的圖片轉(zhuǎn)文字技術(shù)已經(jīng)做得不錯了,像這類機器學(xué)習(xí)的技術(shù)將來都可能會用到機器人里。
 
  華南理工大學(xué)已經(jīng)開發(fā)出一套實時機器人操作系統(tǒng)BAOS,該系統(tǒng)的研究自2001年開始,15年來已經(jīng)建構(gòu)了從底層、虛擬層、抽象層、功能模塊到上層應(yīng)用的完整框架。針對設(shè)備硬件驅(qū)動管理,閔華清和他的團隊也開發(fā)了操作系統(tǒng)內(nèi)核。“我們希望這個內(nèi)核能用在ARM這樣的芯片中,”閔華清表示。
 
  閔華清的目標是提供一個通用的、隨插即用的開發(fā)平臺,幫助機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。“在機器人領(lǐng)域中,許多傳感器和零部件是無法用在通用計算機操作系統(tǒng)中的。但通過我們的平臺,廠商可以做機器人應(yīng)用程序框架;功能模塊可以支持許多想開發(fā)的應(yīng)用。將來我們可能會開發(fā)導(dǎo)航的路徑規(guī)劃、遠程遙控、體感交互、語音交互、環(huán)境建模、傳感器、自動充電、圖像識別、家電控制等,做機器人運行系統(tǒng)的基礎(chǔ)。”
 
  未來,不管是工業(yè)機器人、服務(wù)機器人、教育機器人、醫(yī)療康復(fù)等應(yīng)用,應(yīng)該都是服務(wù)機器人,閔華清說。
 
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