河北中崗?fù)ㄓ嵐こ逃邢薰究偣こ處熋嫌裎脑谡劦礁咚俟钒卜赖木唧w應(yīng)用時提到，事實上，高速公路路段監(jiān)控很多時候并不能事先知曉哪里應(yīng)該安裝攝像機，通常是在某個位置頻繁發(fā)生事故后，才知曉該處存在監(jiān)控盲區(qū)。因高速公路攝像機的安裝受很多因素影響，如光線、早晚、白晝、季節(jié)等，綜合各種因素如何發(fā)揮其最佳作用是目前最大的難點。故全線監(jiān)控是為了保證高速公路安全的重要舉措。
要實施全程監(jiān)控方案，須設(shè)置完善的、合理的外場監(jiān)測設(shè)施，實時地、全面地監(jiān)視高速公路的狀況，及時發(fā)現(xiàn)或檢測高速公路事件;并設(shè)置完善、功能強大的中心控制系統(tǒng)，及時收集數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析與處理，并快速地制定合理、具體的監(jiān)控方案;須設(shè)置完善的信息發(fā)布設(shè)施，接收并顯示中心控制系統(tǒng)發(fā)布的信息指令，對車流進(jìn)行疏通和誘導(dǎo)，減少因人為因素而導(dǎo)致二次事故的發(fā)生。重慶華馳杜長東表示，目前行業(yè)內(nèi)還沒有形成比較成熟、成體系的全程監(jiān)控系統(tǒng)方案;同時，高成本也是制約全程監(jiān)控發(fā)展的重要因素。
要全線監(jiān)控就得降低產(chǎn)品成本、全面聯(lián)網(wǎng)，最大限度的發(fā)揮智能分析的作用。所以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的高速公路安防建設(shè)，路還很長。
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