隨著國內(nèi)高速公路的大規(guī)模建設(shè)及高速公路網(wǎng)的完善，高速公路重點(diǎn)路段的監(jiān)控、管理已經(jīng)成為高速公路安全管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，與此同時(shí)，安防系統(tǒng)的責(zé)任也顯得倍加重要。安防監(jiān)控大聯(lián)網(wǎng)、視頻智能分析、數(shù)字高清等應(yīng)用逐漸成為該領(lǐng)域的安防目標(biāo)。
交通運(yùn)輸部發(fā)布的《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中提出，“十二五”末，我國國家高速公路網(wǎng)將基本建成，總里程達(dá)到10.8萬公里，屆時(shí)將覆蓋90%以上的20萬以上城鎮(zhèn)人口城市。高速公路欠發(fā)達(dá)的東北三省以及西部各省市是“十二五”規(guī)劃的重點(diǎn)，未來會(huì)強(qiáng)化建設(shè)力度。就在近期，交通運(yùn)輸部公布《2012年公路水路交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，《公報(bào)》顯示，2012年末全國公路總里程達(dá)423.75萬公里，比上年末增加13.11萬公里(表1)。可見高速公路近幾年的建設(shè)成績斐然。
衍伸到安防行業(yè)，高速公路的持續(xù)火熱建設(shè)，安全出行的理念勢必對(duì)安防業(yè)務(wù)的需求也激增，而重多新建項(xiàng)目，以及運(yùn)行數(shù)年的高速公路也都面臨著改造高峰期，如京珠高速，京滬高速等較早一批高速公路都已達(dá)到機(jī)電設(shè)備改造周期，新的項(xiàng)目建設(shè)與舊的設(shè)備改造使得高速公路安防市場一路飆升，本文從需求和應(yīng)用兩大塊分析，探討高速公路安防隱藏的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
【標(biāo)準(zhǔn)】多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)政策出臺(tái)，數(shù)字城市交通管理建設(shè)日趨完善
【監(jiān)控】高速監(jiān)控H.264視頻標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)公路聯(lián)網(wǎng)
【監(jiān)控】高速公路路段繁雜，監(jiān)控需求各不同
【監(jiān)控】高速監(jiān)控智能分析， 事故預(yù)防“必殺技”
【監(jiān)控】公路高清監(jiān)控僅可試用，普及善需時(shí)日
高速強(qiáng)推ETC系統(tǒng)，望成收費(fèi)主軸
【監(jiān)控】高速路段全線監(jiān)控，安防建設(shè)仍需努力
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