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智能立體停車場控制探討

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    智能立體停車場具有廣闊的應(yīng)用前景。介紹了智能立體停車場的組成及主要功能,給出了智能立體停車場的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案。

引言
    隨著人民生活水平提高和汽車工業(yè)的高速發(fā)展.現(xiàn)代交通工具家庭式轎車也進(jìn)入了千家萬戶,但受到土地的限制,停車場的數(shù)量有限,尤其是在寸土寸金的大城市,采用立體停車場是解決停車難的必然出路。立體停車場占地少,容量大.利用效率高;泊車與取車全自動化,省時省力;安全防盜,耗能少;車輛一進(jìn)停車場就熄火.由機(jī)械設(shè)備自動存放,減少了車輛在車場內(nèi)的運(yùn)行和尾氣排放,有利于環(huán)保節(jié)能。當(dāng)然,智能電梯式機(jī)械停車設(shè)備是自動化程度較高的停車設(shè)備.為了能在提高空問利用率的同時又保證較高的存取車效率。對停車設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝都要求有更高的標(biāo)準(zhǔn),控制系統(tǒng)也更其難度。本文介紹了智能化電梯式立體停車場電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

1.智能立體停車場控制策略
    智能化立體停車場采用先進(jìn)的智能控制系統(tǒng),車主從泊車到取車全部由系統(tǒng)自動完成。車主只需將車開到車場進(jìn)口的旋轉(zhuǎn)工作臺上.控制系統(tǒng)將自動發(fā)出指令,旋轉(zhuǎn)工作臺自動旋轉(zhuǎn)到升降機(jī)位置,然后升降機(jī)上升至要停放的樓層,升降機(jī)上的鏟車把車輛送到規(guī)定的停車位置,完成存車動作。取車過程則相反,由于在車庫的出口設(shè)置了一部自動轉(zhuǎn)盤,司機(jī)取車時不用倒車出庫。整個停車庫系統(tǒng)還配有停車收費(fèi)管理系統(tǒng),停車監(jiān)控系統(tǒng)等,具備以下的功能。

(1)感應(yīng)卡功能
    能夠長距離感應(yīng),進(jìn)場發(fā)卡,記錄車輛信息、入場時間,出場讀卡收費(fèi),讀寫速度快,操作簡便。

(2)自動道閘功能
    入場感受車輛自動開啟,出場收卡自動開啟;能夠接受手動輸入信號,便于調(diào)試安裝;具有延時、欠壓、過壓自動保護(hù):可緩沖接受兩條抬閘指令,可連續(xù)過車,電閘帶RS232串行通信接口,可接受收費(fèi)管理電腦的直接控制;使用光電開關(guān)進(jìn)行行程控制,使用壽命要長:增設(shè)緊急手動裝置,以防止意外事件的發(fā)生:

(3)出人口管理功能
    要求感知車輛有無,無車不發(fā)卡或讀卡;讀卡判別,無效則燈光報警;系統(tǒng)隨時識讀進(jìn)入票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)已經(jīng)過合法授權(quán)的感應(yīng)卡、一次性讀取卡上的卡類、卡號、進(jìn)出場標(biāo)志、數(shù)據(jù),送CPU處理后,根據(jù)卡的類別進(jìn)入相應(yīng)的處理程序,顯示卡號及卡狀態(tài);停車記錄建庫存檔,并可保存上萬個記錄。

(4)停車場管理功能
    自動完成臨時卡收費(fèi)、放行功能;可調(diào)出車輛出入的時鐘日期;生成各類統(tǒng)計(jì)報表,具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)檢索查詢功能:停車場管理軟件具有聯(lián)網(wǎng)功能,可通過遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)視與控制:全中文菜單式操作界面,操作簡單、方便。

(5)監(jiān)控中心功能
    滾動式LED 中文電子顯示屏提示,空車位顯示.使用戶和管理者一目了然;具備UPS,保證在系統(tǒng)斷電的情況下正常運(yùn)行:智能控制器帶RS232通信接口,可實(shí)現(xiàn)多個出入口的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。

2.車場入口管理
    車場入口主要由道閘(包括道閘控制器、車輛感應(yīng)器)、車輛檢測傳感器、入口攝像系統(tǒng)及遠(yuǎn)距離讀卡器組成。

    車輛進(jìn)入停車場時,設(shè)在車道下的車輛檢測傳感器檢測到車輛。同時出口攝像機(jī)攝錄該車輛圖像并將識別信息傳輸至監(jiān)控中心,系統(tǒng)為該車分配車位,車牌號、入場時間和車位信息顯示在入口車輛信息顯示屏幕上,車主領(lǐng)取車輛記錄卡,自動道閘升起放行車輛.車輛通過車輛檢測傳感器后自動放下欄桿。入口總線控制板把車輛信息。人口日期、時間、泊車車位通過現(xiàn)場總線上傳給控制室電腦系統(tǒng),開始計(jì)時。[nextpage]

3.車場出口管理
    車場出口主要由道閘、車輛檢測傳感器、出口攝像系統(tǒng)及遠(yuǎn)距離讀卡器組成。

    當(dāng)車輛出庫時,車輛檢測器感應(yīng)出庫信號并通知主控計(jì)算機(jī)提示操作員準(zhǔn)備操作,同時出口攝像機(jī)攝錄該車輛圖像并將識別信息與計(jì)算機(jī)中對應(yīng)信息卡卡號的所有相關(guān)信息進(jìn)行比較,相符則自動計(jì)算出應(yīng)交費(fèi),并通過收費(fèi)顯示牌顯示,提示司機(jī)交費(fèi),交費(fèi)后出口道閘開啟,車輛離場;如果不相符則示警。

4.監(jiān)控中心管理系統(tǒng)
    監(jiān)控中心管理系統(tǒng)是智能停車場管理系統(tǒng)的核心部分,它由主控機(jī)和打印機(jī)等外圍設(shè)備組成。通過CAN總線與入口、出口及車場聯(lián)接,交換數(shù)據(jù),并作自動統(tǒng)計(jì),檔案保存。CAN總線技術(shù)成熟.抗干擾性好,非常適合智能停車場通訊。管理中心對整個停車場的車位進(jìn)行管理,統(tǒng)計(jì)已經(jīng)分配的車位、空閑的車位、無法使用的車位。并對每個車位進(jìn)行編號,當(dāng)有車輛入庫時,將最近的空閑車位號分配給該車輛:當(dāng)有車輛出庫時,將其占用的車位歸到空閑車位中,便于分配給其它車輛;監(jiān)控中心管理系統(tǒng)同時把停車庫空余車位、已占用車位、出人口狀態(tài)等情況在屏幕上顯示出來,便于停車場的管理與調(diào)度。

5.控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    停車場系統(tǒng)由PLC、位置傳感器、車輛傳感器、行程開關(guān)、控制、保護(hù)電器組成。PLC是車庫控制系統(tǒng)的核心.分為自動、手動兩種運(yùn)行狀態(tài)。手動狀態(tài)下,所有檢測信號不參與控制。自動方式時,所有信號進(jìn)入PLC,當(dāng)有存取操作時,PLC會接收和分析管理中心通過總線發(fā)出的指令,控制升降機(jī)運(yùn)行到相應(yīng)的空位處,卸下或裝載車輛。通過各種光電開關(guān)、行程開關(guān)、位置傳感器檢測位置狀態(tài),通過接觸器、繼電器執(zhí)行對拖動電機(jī)的啟??刂啤P谐涕_關(guān)的設(shè)置保證了升降機(jī)上升或下降到準(zhǔn)確位置,位置傳感器保證了存取車的安全可靠。

    系統(tǒng)必須在明顯處設(shè)有急停開關(guān),當(dāng)發(fā)生意外時,按下急停開關(guān).?dāng)嚅_電機(jī)電源,使升降機(jī)無法繼續(xù)運(yùn)行,以保護(hù)人員及車輛安全。系統(tǒng)輸出控制信號包括控制電機(jī)運(yùn)行方向信號,控制電機(jī)運(yùn)行信號,制動電磁鐵得、失電信號,控制燈光報警信號,控制車庫照明信號。通訊系統(tǒng)主要包括車位有無車狀況、升降臺工作狀況等各種信號的采集,報警和與車場監(jiān)控中心通訊。

6.小結(jié)
    智能立體停車場采用PLC和CAN現(xiàn)場總線控制,配有完善的車輛進(jìn)出車場管理系統(tǒng).停車場車位管理動態(tài)智能化,所有車位狀態(tài)都可實(shí)時監(jiān)控,停車實(shí)現(xiàn)智能控制,最大程度發(fā)揮集中調(diào)度和管理的優(yōu)勢??臻g利用率高,運(yùn)行速度快,存/取車時間短,智能化控制,操作簡便,滿足了車庫的控制功能與使用性能的要求,實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出車的智能控制。

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