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高新興研發(fā)管理水平再次獲得國(guó)際認(rèn)可 近日,經(jīng)過(guò)評(píng)審組嚴(yán)格的審核和評(píng)估,CMMI研究院授權(quán)主任評(píng)估師穆超鋒老師宣布,高新興科技集團(tuán)...
近日,賽文交通網(wǎng)發(fā)布了“2016年中國(guó)城市智能交通市場(chǎng)研究報(bào)告”,對(duì)2011-2015年“十二五”期間城市智能交通市場(chǎng)進(jìn)行了梳理,對(duì)城市智能交通中標(biāo)企業(yè)進(jìn)行了公布:5年里,海信網(wǎng)絡(luò)科技公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海信網(wǎng)絡(luò)”)城市智能交通企業(yè)業(yè)績(jī)(最終用戶(hù)訂單)總排名第一,合計(jì)規(guī)模49.1億元。
智能交通業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)支撐平臺(tái)的應(yīng)用和發(fā)展前景非常廣闊,并且隨著智能交通技術(shù)的發(fā)展和規(guī)模擴(kuò)大,其內(nèi)涵和外延能夠不斷擴(kuò)展,能夠帶來(lái)極大的附加值,是智能交通行業(yè)中戰(zhàn)略性方向。
從智能交通建設(shè)的細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈看,城市智能交通系統(tǒng)集成商占據(jù)了關(guān)鍵部位,“十二五”期間智慧城市建設(shè)加速將帶動(dòng)城市智能交通系統(tǒng)迅猛發(fā)展,而其中集成是智能交通的關(guān)鍵技術(shù)...
2012年7月31日,中國(guó)第三屆智能運(yùn)輸大會(huì)在北京開(kāi)幕,交通運(yùn)輸部科技司相關(guān)負(fù)責(zé)人第一次對(duì)外解析了近期完成的2012至2020交通運(yùn)輸業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略...
7月30日,全國(guó)智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)ITS標(biāo)委會(huì))2012年會(huì)在北京舉行。年會(huì)提出在2012—2013年度重點(diǎn)加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,并在今年年底前發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)交通領(lǐng)域應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系...
國(guó)資委日前表示:中央企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前形勢(shì)的嚴(yán)峻性和緊迫性,抓緊做好3~5年渡難關(guān)、過(guò)寒冬的準(zhǔn)備。一直以來(lái)依靠政府投資為主要建設(shè)資金來(lái)源的智能交通行業(yè)會(huì)不會(huì)因此受到發(fā)展影響...
日前,北京智能交通管理系統(tǒng)1700處綜合信號(hào)控制系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng),目前進(jìn)入設(shè)計(jì)階段。北京“十二五”期間將實(shí)現(xiàn)對(duì)全市路口的信號(hào)系統(tǒng)控制,共新建1700百處路口區(qū)域信號(hào)控制系統(tǒng),并對(duì)1984個(gè)單點(diǎn)信號(hào)路口進(jìn)行改造,預(yù)計(jì)未來(lái)北京市智能交通信號(hào)控制市場(chǎng)投資10——15億之間...
由65塊高清顯示屏組成的一面巨大顯示墻,占據(jù)了桂林市城市智能交通控制系統(tǒng)中心最主要的位置。民警現(xiàn)場(chǎng)輕點(diǎn)鼠標(biāo),桂林市內(nèi)各主要路口車(chē)輛運(yùn)行情況清晰可見(jiàn)。隨著民警調(diào)整顯示焦距,路面上機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人,甚至車(chē)內(nèi)人員的相貌都能看清,駕駛員一個(gè)細(xì)微的違法行為都盡在掌握...
交通是一個(gè)城市的脈絡(luò),脈絡(luò)通,則發(fā)展暢。然而,交通擁堵作為城市脈絡(luò)的一個(gè)瘀結(jié),給人們的日常出行造成了諸多不便,已然成為制約城市發(fā)展的癥結(jié)之一。為緩解城市擁堵,社會(huì)各界正在積極探索治堵方案
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