車載監(jiān)控的市場變化與今后發(fā)展之路
如今，“低頭玩手機(jī)族”絕對(duì)是公交車上的一景。公交車屬于人流繁雜之處，聊天、看視頻、玩游戲。然而，當(dāng)許多人全身心投入到手機(jī)世界里時(shí)，往往會(huì)忽視身邊的安全隱患。扒竊案在公交上時(shí)有發(fā)生、各類交通安全隱患的頻頻存在，也敦促著車民們提高安防意識(shí)，在智能交通飛速發(fā)展的今天，車載監(jiān)控已然擔(dān)負(fù)起安全“把關(guān)人”的角色，那么如今車載監(jiān)控的作用發(fā)揮如何?未來又會(huì)何去何從呢?
安裝車載監(jiān)控作用廣泛
長途大巴的錄像：由于長途大巴行駛時(shí)間長，距離遠(yuǎn)，而且上下人員較多，乘客還需要睡覺(夜班車)，犯罪行為時(shí)有發(fā)生;特別是途中車匪路霸偷盜、搶劫等惡性事件影響很大;而且犯罪人員流竄作案，不容易留下證據(jù);因此長途汽車監(jiān)控刻不容緩。
旅游大巴的錄像：旅游大巴人員復(fù)雜，需要共同相處幾天，一些貴重物品丟失時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重影響旅游公司聲譽(yù)。
公交大中巴的錄像：公交車由于人流較大，上下班時(shí)間，盜竊厲害，一些小偷甚至成為專線上班人員，群眾反映很大;其次，公交司乘人員服務(wù)水平、態(tài)度等也需要記錄。
近兩年車載監(jiān)控的市場變化
引起質(zhì)變的因素有兩個(gè)，一個(gè)是內(nèi)因，而另外一個(gè)是外因，外因是2011年運(yùn)輸市場事故頻發(fā)，如何更好的保證人的生命財(cái)產(chǎn)安全，是整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)所亟需面對(duì)的問題。為了加強(qiáng)對(duì)道路客運(yùn)特別是長途臥鋪客車的安全監(jiān)管，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)要求，2011年7月24日交通部會(huì)同公安部、安監(jiān)總局、工信部下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知》，要求臥鋪客車必須安裝車載視頻監(jiān)控裝置。
而在2011年7月底，交通運(yùn)輸部副部長在全國交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議上，也提出了對(duì)臥鋪客車的監(jiān)管新要求，其中要求臥鋪客車必須強(qiáng)制安裝車載視頻裝置，由企業(yè)隨時(shí)監(jiān)控車廂內(nèi)情況。在國家政策的影響和帶動(dòng)下，車載移動(dòng)監(jiān)控行業(yè)的潛在需求開始逐步顯現(xiàn)。
再來看內(nèi)因，內(nèi)因的動(dòng)力來自監(jiān)控市場的整體趨勢。高清化和網(wǎng)絡(luò)化，720P，1080P或者更高的分辨率的監(jiān)控產(chǎn)品已經(jīng)成為了監(jiān)控市場的主流，而網(wǎng)絡(luò)化也替代了傳統(tǒng)的模擬傳輸方式，成為了高清化最佳的一個(gè)載體。雖然傳統(tǒng)車載監(jiān)控系統(tǒng)還是以模擬監(jiān)控唱主角，但從去年開始，有部分勇于開拓的廠家開始逐步試點(diǎn)了全新的高清解決方案來解決車載監(jiān)控行業(yè)整體監(jiān)控效果不佳的局面，像國外的安訊士和國內(nèi)的蘇州科達(dá)都很早的進(jìn)入了高清車載監(jiān)控領(lǐng)域，華平股份業(yè)也開發(fā)了用于保險(xiǎn)在線理賠的車載網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)。在國內(nèi)的一些展會(huì)上，高清車載監(jiān)控更好的圖像效果引起了參觀者的贊嘆，顛覆了原先車載監(jiān)控系統(tǒng)只能看得見，而沒法看得清的問題。車載NVR高清IPC的監(jiān)控方式，是對(duì)傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控的超越。
車載監(jiān)控系統(tǒng)未來發(fā)展趨勢
“現(xiàn)在監(jiān)控市場大局是朝著全數(shù)字、全高清等方面去走，就全國來看北上廣深等一線城市市場已經(jīng)開始運(yùn)作，而一些二、三線城市還處于觀望狀態(tài)，就目前監(jiān)控市場來看全國的沒有一個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)，大多數(shù)企業(yè)都是朝著行標(biāo)來走，小型企業(yè)發(fā)展處于一個(gè)被動(dòng)的局面、大企業(yè)壟斷性強(qiáng)、競爭較為激烈。”深圳市慧銳通智能電器股份有限公司監(jiān)控事業(yè)部營銷總監(jiān)黎智慧對(duì)于監(jiān)控市場如此看待。
慧銳通智能電器黎智慧分析，從當(dāng)前安防產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展趨勢來看，網(wǎng)絡(luò)化和智能化是當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的主要發(fā)展方向。性能的穩(wěn)定、高清的需求、以及移動(dòng)手機(jī)的運(yùn)用都是監(jiān)控的一個(gè)未來朝向。隨著智慧城市的落地，監(jiān)控也會(huì)被廣泛的運(yùn)用到家庭、社會(huì)、車載等各個(gè)方面，如果把用戶的安全感，隱私保護(hù)、實(shí)用性相結(jié)合監(jiān)控運(yùn)用將會(huì)加大。
對(duì)于當(dāng)前的車載DVR設(shè)備來說，盡管已經(jīng)在原有功能的基礎(chǔ)上，加進(jìn)了多媒體，甚至導(dǎo)航等功能，但是相對(duì)獨(dú)立的單機(jī)作業(yè)模式仍然很大的限制了車載DVR功能的發(fā)揮。畢竟相對(duì)于一個(gè)完整的監(jiān)控系統(tǒng)，僅有一兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的車載監(jiān)控實(shí)在沒有太多單機(jī)存儲(chǔ)的價(jià)值，如果不實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)引入，進(jìn)行對(duì)外溝通的話，它的吸引力肯定難以讓人為之破費(fèi)。雖然當(dāng)前無線傳輸?shù)募夹g(shù)已經(jīng)有了很大發(fā)展，但是不僅作為2.5G的EDGE帶寬不夠，3G技術(shù)目前也只適合于傳輸4CIF的視頻，這也讓車載DVR的上網(wǎng)之路在短時(shí)間內(nèi)還是可望而不可即。
此外，設(shè)備的智能化發(fā)展也是車載DVR在未來吸引用戶的另一重要方面。由于傳統(tǒng)的錄像監(jiān)控系統(tǒng)只是在將數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)后，通過后期的回顧來提取有價(jià)值的信息。因而這在工作中無疑是非常被動(dòng)的。如果將車載DVR賦予更多的智能化功能的話，那么不但自身可以有著更多的自主工作能力。同時(shí)，也可以將其有效的納入整個(gè)城市的安防監(jiān)控體系，在這種情況下。車輛監(jiān)控的地位將會(huì)發(fā)生重要的轉(zhuǎn)變。而車載DVR也將會(huì)迎來其新的使命。
通過上面的敘述可以發(fā)現(xiàn)。當(dāng)前車載DVR有著可觀的前景，但是在這個(gè)美好的前景跟前，卻有個(gè)不大不小的瓶頸。如果這個(gè)瓶頸不突破，那么車載DVR將會(huì)束縛在一個(gè)很小的市場中舉步維艱。而如果能夠在智能化和網(wǎng)絡(luò)化功能的共同作用下，幫助車載監(jiān)控突破這個(gè)瓶頸的限制，那么未來的車載監(jiān)控將會(huì)更多地融入人們的生活。
結(jié)語：
目前平安城市工程建設(shè)全面展開，投入力度不斷加大;運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)的不斷完善以及運(yùn)營商憑借平臺(tái)和資金的優(yōu)勢介入，都將為車載監(jiān)控的發(fā)展帶來新的契機(jī)。此外，車載監(jiān)控系統(tǒng)可以及時(shí)了解客運(yùn)交通實(shí)時(shí)信息，有望形成屬于智能交通系統(tǒng)的分支，在智能交通系統(tǒng)這一龐大的體系中占有相應(yīng)的地位。"十二五"期間，國家出臺(tái)了智能交通發(fā)展的規(guī)劃，在智能交通迅速發(fā)展的帶動(dòng)下，車載監(jiān)控將有較大的應(yīng)用與提升。
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