一、概述
近年來，隨著交通的發(fā)達，人流量的增大，各種客車開始增加。同時問題也隨之而來如現超載，超速，帶違禁物品等等經常發(fā)生。而且在經常發(fā)生在高速或是無人的路段，給監(jiān)管帶來相當大的難度。普通人工或是起點的監(jiān)控己經遠遠無法滿足現在監(jiān)管，需一套現代化動態(tài)時時遠程客車監(jiān)控系統(tǒng)來完善客車監(jiān)管。
二、現代化監(jiān)控系統(tǒng)特點解決以下問題：
(一)嚴防超載
(二)時刻定位客車位置
(三)乘客狀態(tài)監(jiān)控
(四)嚴防超時駕使
(五)車速度監(jiān)控
(六)客車信息時時診斷
(七)異常報警
(八)視頻監(jiān)控等等各項問題的解決
三、系統(tǒng)組成
本系統(tǒng)由帶系統(tǒng)軟件的主站，F7623GPS+EVDO路由器，傳輸終端，視頻服務器DVR，攝像頭，控制設備等設備組成。
控制設備：能把每次進站的考勤數據和每一趟車的車的運行狀態(tài)匯總到中心管理站進行分析處理。
四信F7623：傳輸終端采用廈門四信的F7623，為用戶提供安全，高速，穩(wěn)定可靠，各種協(xié)議路由轉發(fā)的無線路由網絡。
監(jiān)控中心：監(jiān)控中心負責給個傳輸終端提供VPN接入服務，同時對音頻，視頻，狀態(tài)數據進行分開處理，從而實現視頻監(jiān)控，狀態(tài)監(jiān)視、車輛定位和信息服務等系統(tǒng)功能。
四、系統(tǒng)總架構
該系統(tǒng)把客車或列車上視頻攝像頭的圖像傳給視頻服務器DVR處理，DVR的視頻壓縮編碼模塊對其壓縮編碼，然后通過四信通信的3G的無線通訊終端F7623發(fā)射到運營商的evdo網絡，最終到達總部，實現視頻數據的交互、發(fā)送/接收、加解密、加解碼，鏈路的控制維護等功能。在本系統(tǒng)中，我們可以得到現場返回來的動態(tài)圖像及車載終端其他數據信息，所有的數據都是通過VPN隧道傳輸過來的，安全性得到了有力的保證，同時DVR支持多種傳輸方式比如：實時傳輸，定時傳輸，觸發(fā)傳輸。
五、系統(tǒng)功能
(一)根據平臺系統(tǒng)可以統(tǒng)計出各個時段，各個車次，各個路段的車載量，從而方便指定行車幾乎和配車排班業(yè)務的開展。行車計劃與配車排班業(yè)務完成公交車輛復雜生產計劃的制定和日常配車排班的管理，在行車計劃的制定過程中，進行了算法和實現進行了優(yōu)化，使該功能適應于廣泛的客車用戶。
(二)監(jiān)控調度指揮業(yè)務完成現場的車輛運行狀況的監(jiān)控，并根據現場的復雜多變的情況實時的調整車輛運行指標，提高運行計劃的完成率，避免因事后調度而導致的生產效率低下。
(三)決策分析業(yè)務就是對這些原始數據進行分類、抽象、整理、統(tǒng)計等發(fā)掘工作以報表的形式向公司的決策領導層從多角度，多方位提供公司的營運狀態(tài)分析數據。
(四)數據交換系統(tǒng)：數據交換系統(tǒng)是在ACE的基礎上，結合公交監(jiān)控實時性數據要求較高的特點，在滿足數據接入、數據解析、數據路由的功能基礎上，建立了具有良好擴展性的通訊協(xié)議平臺，對大大減少系統(tǒng)升級帶來的工作量。
(五)報警功能：當客車上在運行過程中，遇到了特殊的或者意外的情況，可以通過3G的方式把報警信息和視頻傳送回總部。總部對報警信息和視頻進行分析，及時有效地采集各種措施。
(六)診斷功能：通過對車的各種運行狀態(tài)和參數指標的處理分析，再配合管理工程師的診斷，可以及時對車載系統(tǒng)的故障進行診斷，確保車輛安全運行。
(七)視頻監(jiān)控：實時的或者定時的視頻信息可以方便公車管理員對列車行駛狀態(tài)(人員數，客車服務情況，客車治安等)進行直觀的監(jiān)控并提供各種有效的，有力的各種依據。
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六、項目架構實施
(一)采集終端部分
圖像采集終端部分由攝像頭、視頻圖象處理器DVR、各種車載控制設備。攝像頭負責采集視頻語音數據，然后交由DVR進行壓縮編碼處理，車載控制設備負責采集各種車輛運行數據。
(二)數據傳輸終端
DVR采集到圖像數據信息后，要通過Internet把數據發(fā)送到監(jiān)控中心。而系統(tǒng)中完成DVR與Internet網通訊工作的就是四信的F7623CDMA-EVDORouter和EVDO網絡。F7623CDMA-EVDORouter是目前國內唯一采用ARM9處理作為系統(tǒng)平臺的工業(yè)無線路由器，最大限度地提高系統(tǒng)的吞吐量，使視頻監(jiān)控圖象更加流暢。該傳輸設備具有多重看門狗，和在線保持機制，能夠確保設備穩(wěn)定，長久地運行，從而有效保證數據傳輸的可靠性。同時考慮到安全性的問題，設備支持VPN隧道，固定IP撥號，雙向認證的功能，充分保證系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。設備采用WEB配置和CLI配置的方式，用戶只需一些簡單的參數設置便可投入系統(tǒng)穩(wěn)定運行。F7623提供一個以太網口和一個串口，以太網口用來傳輸視頻語音數據，串口用來傳輸車載控制設備的信息。
(三)數據中心軟件平臺構建
監(jiān)控中心架設有一臺VPN服務器，它負責各傳輸終端(F7623設備)提供VPN接入服務;同時監(jiān)控中心對各種數據進行分開處理，圖像數據可以采用DVR提供商給的視頻監(jiān)控軟件，也可以根據他們的SDK進行開發(fā);狀態(tài)信息根據四信提供的動態(tài)鏈接庫來開發(fā)各種數據監(jiān)控軟件。該公車視頻監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控的任務主要分三方面：視頻監(jiān)控，狀態(tài)監(jiān)視、車輛定位和信息服務。
視頻監(jiān)控：實時或定時地傳輸車載內的視頻數據。
狀態(tài)監(jiān)控：上下客數：記錄每個站點上下乘客數量。行駛資料：記錄發(fā)動機信號，行駛速度、開關車門、剎車信息等。
(四)車輛定位：
1.實時位置。通過車載設備中GPS模塊，實時取得車輛當前位置信息。
2.線路狀態(tài)。監(jiān)控車輛在線路上的行駛狀況，實時提示駕駛員按線路和時間表行駛。
3.信息服務。自動播放各種信息，例如：換乘信息，天氣，路況，廣告信息等。
隨著科技水平的不斷提高和無線網絡技術和數字視頻壓縮技術的發(fā)展，在3G無線網絡上傳輸視頻，音頻及數據成為一種趨勢，車載無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有其他無線監(jiān)控系統(tǒng)無法比擬的功能和特點，能夠保證車輛移動過程的數據和音視頻的正常通信，同時可以時時定位車輛的位置，完全符合政府與企業(yè)的的嚴格要求，是全數字化、智能化、網絡化、系統(tǒng)化無線監(jiān)控系統(tǒng)的典型代表。無線傳輸系統(tǒng)的解決方案已廣泛用于公交車輛、長途運輸車輛、貨運車輛、特種車輛、公安、消防武警現場指揮和勘探，以及水利防汛、道路搶險、城管督察等緊急應急指揮系統(tǒng)。
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