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明年我國軌道交通信息化市場將達(dá)百億

隨著城市路面交通壓力持續(xù)加大,我國二三線城市紛紛積極投身于軌道交通建設(shè),城市軌道交通信息化系統(tǒng)的市場容量也隨之?dāng)U張。同時,地方政府為了提升城市交通信息化水平,均愿意大力申請國家撥款,進(jìn)行大規(guī)模城市軌道交通建設(shè),2014年軌道交通信息化行業(yè)的發(fā)展仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢。
資訊頻道文章B
  隨著城市路面交通壓力持續(xù)加大,我國二三線城市紛紛積極投身于軌道交通建設(shè),城市軌道交通信息化系統(tǒng)的市場容量也隨之?dāng)U張。同時,地方政府為了提升城市交通信息化水平,均愿意大力申請國家撥款,進(jìn)行大規(guī)模城市軌道交通建設(shè),2014年軌道交通信息化行業(yè)的發(fā)展仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢。

  前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國鐵路信息化行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示,2008年我國城市軌道交通信息化系統(tǒng)市場規(guī)模僅為31億元,增長率為12.73%;到2010年,我國城市軌道交通信息化系統(tǒng)市場規(guī)模已達(dá)45億;到2012年,市場規(guī)模已達(dá)65億,增長率為23.19%;2013年我國軌道交通信息化系統(tǒng)市場規(guī)模已達(dá)81億,預(yù)計2014年將有可能達(dá)百億規(guī)模。

  圖表1:2009-2014年中國城市軌道交通信息化系統(tǒng)市場規(guī)模走勢圖(單位:億元,%)

  

軌道交通信息化1

 

  從市場細(xì)分來看,2014年信號系統(tǒng)仍將是比重最大的一個子系統(tǒng),其市場規(guī)模將可能達(dá)到26.5億元。我國城市軌道交通信息化系統(tǒng)是由6個子系統(tǒng)組成,分別是:信號系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、自動售檢票系統(tǒng)、綜合安防系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、乘客資訊系統(tǒng)。從近五年來子系統(tǒng)的比重變化趨勢來看,前瞻預(yù)測,2014年以上6個子系統(tǒng)的市場規(guī)模分別為26.5億元、23億元、16.3億元、13億元、11億元、10億元。

  圖表2:2009-2014年中國城市軌道交通信息化系統(tǒng)6個子系統(tǒng)的市場規(guī)模圖(單位:億元)

  

軌道交通信息化2

 

  (注:上圖數(shù)值表示市場規(guī)模,圓柱高度表示比重)

  從競爭格局來看,目前城市軌道交通信息化系統(tǒng)行業(yè)呈現(xiàn)“割據(jù)化”市場競爭格局,各主要競爭主體在各子系統(tǒng)擁有相對優(yōu)勢,沒有一家企業(yè)在整個城軌信息化行業(yè)取得全面競爭優(yōu)勢??傮w來看,北京和利時近年來發(fā)展速度較快,在軌道交通信息化領(lǐng)域已經(jīng)開始具備領(lǐng)先優(yōu)勢,其他各主要競爭廠商市場地位差距不明顯。前瞻預(yù)計,2014年我國城市軌道交通信息化市場排名前四位企業(yè)市場占有率將可能超過60%。

  圖表3:2014城市軌道交通信息化領(lǐng)域整體市場占有率預(yù)測圖(單位:%)

  

軌道交通信息化3
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