廣佛江珠四城民眾翹首以盼的城際軌道終于有了新的進展，據(jù)悉，交通部門發(fā)表有關(guān)文件，廣佛江珠城軌今年或?qū)⒄絼庸?，共設(shè)站點14座貫穿四城，可直接對接高鐵。大規(guī)模項目耗資約400多億元。軌道交通的安防一直是交通安防的重頭戲，項目落成后，視頻監(jiān)控如何布控將是解決其安防問題的關(guān)鍵舉措。
城際輕軌全程162公里，貫穿廣佛江珠四城共設(shè)14站點，是珠三角交通同城化的重要紐帶。其建設(shè)將與江門珠海等珠江口岸廣佛都市圈以及珠三角經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)直接相連，對構(gòu)建珠三角地區(qū)交通綜合體系，推動沿海沿線的一體化城市進程，打造珠三角核心區(qū)域?qū)χ槿羌爸苓叞l(fā)展具有重要意義。輕軌的建設(shè)將預(yù)留與高鐵對接的條件，作為高鐵延伸的重要支線。
大規(guī)模的輕軌建設(shè)，必將吸引大規(guī)模的人流，這就要求站內(nèi)外相關(guān)安防必須鋪設(shè)到位，并且有一套規(guī)范的視頻監(jiān)控系統(tǒng)來支持，而整體建站到底需要視頻監(jiān)控達到什么樣的功能呢?
一.高清數(shù)字視頻監(jiān)控
高清視頻監(jiān)控攝像機采集區(qū)域圖像，在數(shù)字視頻和網(wǎng)絡(luò)通訊的基礎(chǔ)上，高清編碼解碼，可以顯示傳輸儲存所有拍攝到的監(jiān)控圖像，軟件硬件相結(jié)合，實現(xiàn)高清化、智能化的數(shù)字高興視頻監(jiān)控。
二.綜合信息管理平臺
在控制中心和車站，可以同時隨時對前段設(shè)備拍攝到的圖像進行靈活控制，管理基站可以查詢，而控制中心則可以進行對所有圖像的管理和控制。整個系統(tǒng)對所有的信息結(jié)構(gòu)和采集傳輸行駛都進行統(tǒng)一規(guī)范，形成一個統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫，可以大量存儲運算，為各個子系統(tǒng)的運營提供保障。
三.防護線路被入侵報警
在輕軌沿線，由于車速過快，會對穿越鐵路的人員或者其他生物造成生命損失，更嚴重的會威脅到乘客的安全。在軌道沿線設(shè)置視頻監(jiān)控，并采取監(jiān)控接力的形式監(jiān)控視野范圍內(nèi)物體的運動軌跡，必要的時候可以配備對講系統(tǒng)LED顯示屏等配套設(shè)備。當發(fā)生有人畜誤闖設(shè)定的警戒區(qū)內(nèi)，會觸發(fā)報警系統(tǒng)，并且在控制中心及時給予反饋，及時通知最近的控制中心讓相關(guān)人員可以盡快采取應(yīng)急措施，并且對重點畫面進行錄像保存。
四.交互式信息管理
建立相關(guān)信息系統(tǒng)，結(jié)合乘客信息，為輕軌管理提供直觀的交互平臺。通過有線無線網(wǎng)絡(luò)，對車站及其車廂內(nèi)，形成一個整體的媒體流。并能夠及時發(fā)現(xiàn)軌道或者車內(nèi)的安全隱患，能夠及時處理，保障行車安全。
五.車地信息互動共享
車內(nèi)安裝無線網(wǎng)絡(luò)，車廂內(nèi)部配備無線監(jiān)控。車地之間通過高速信息傳輸通道相互傳輸信息。真正的實現(xiàn)實時的車地互動、媒體發(fā)布、車輛指揮調(diào)度等功能。
六.智能分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計
利用先進的圖像處理技術(shù)，不局限于拍攝保存視頻監(jiān)控圖像，更可以進一步的分析處理所拍攝到的畫面。在人流量大的車站可以隨時監(jiān)控人流，判斷可疑分子，在未來，入侵檢測、物體追蹤、人群控制、非法滯留等將是智能視頻監(jiān)控的必備功能。
在軌道交通安防中，視頻監(jiān)控起到的作用至關(guān)重要，合理的布防，智能化的運算，高速便捷的鏈接，安全迅速的信息互通，是確保輕軌安防的基本手段。
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