目前它有以下幾個制約發(fā)展的困難點:1、智慧停車最大和突出的問題是系統(tǒng)不兼容,導(dǎo)致信息共享遇到技術(shù)與資本壁壘,違背了智慧停車盤活存量市場的初衷,形成人為的信息孤島。2、產(chǎn)品造價還較高3、不能從根本上解決停車位不足的問題4、智慧停車信息不對稱、資源不對稱問題等。
在三豐智能年度網(wǎng)上業(yè)績說明會上,公司董事長、總經(jīng)理朱漢平表示,智慧停車的概念從2014年出現(xiàn)至今已經(jīng)過去整整6年,雖然也達(dá)到了百億的市場規(guī)模,但與預(yù)計的萬億規(guī)模差距巨大,目前仍沒有得到大規(guī)模應(yīng)用,在我國經(jīng)濟最為發(fā)達(dá)的北上廣深等地區(qū)的覆蓋率也僅有7%。

造成智慧停車發(fā)展并未有預(yù)測中那么快的原因是源于智慧停車還不夠智慧。目前它有以下幾個制約發(fā)展的困難點:1、智慧停車最大和突出的問題是系統(tǒng)不兼容,導(dǎo)致信息共享遇到技術(shù)與資本壁壘,違背了智慧停車盤活存量市場的初衷,形成人為的信息孤島。2、產(chǎn)品造價還較高3、不能從根本上解決停車位不足的問題4、智慧停車信息不對稱、資源不對稱問題等。
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