智能交通產(chǎn)業(yè)園在設(shè)立之初就志在打造集產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、測試基地、公共服務(wù)中心于一體的專業(yè)化園區(qū)。集聚優(yōu)勢企業(yè)是打造專業(yè)化園區(qū)的必需，而率先入駐企業(yè)也將獲得“先發(fā)優(yōu)勢”。公安部交通管理科學(xué)研究所相關(guān)人士介紹，該所正與入駐企業(yè)共同進(jìn)行汽車電子標(biāo)識的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂，目前已進(jìn)入預(yù)審。這些參與制訂標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)，或?qū)⒊蔀榻窈髧鴥?nèi)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“精英層”。
汽車電子標(biāo)識作為車輛的“電子車牌”，外形如銀行卡大小，廣泛應(yīng)用于車輛后將推動交通管理的智能化、科學(xué)化，提升交通效率與安全指數(shù)。相關(guān)人士介紹，這一電子車牌從芯片、天線到封裝技術(shù)，均由公安部交通管理科學(xué)研究所和國內(nèi)企業(yè)自主研發(fā)，無錫、深圳兩地今年底將啟動試點使用，之后計劃在京津冀區(qū)域內(nèi)試點使用。下轉(zhuǎn)第2版>>>上接第1版>>>
以產(chǎn)業(yè)園為平臺的集聚之力，還有另一種發(fā)力方式——建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。“不僅有地理的集聚，還有空間的集聚。”公安部交通管理科學(xué)研究所國家道路交通管理工程技術(shù)研究中心副主任苑雷介紹，將在全國范圍內(nèi)將智能交通領(lǐng)域的領(lǐng)軍者集聚起來，建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“精英團(tuán)隊”，共同推動智能交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
領(lǐng)頭羊的入駐、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的建立，對產(chǎn)業(yè)園而言，將起到“鏈?zhǔn)叫?yīng)”。太湖城招商局副局長朱巖介紹，隨著領(lǐng)軍者到來，一些產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套企業(yè)也正表達(dá)入駐意向，產(chǎn)業(yè)園不僅“走出去”招商，也開始迎來“主動上門者”。
據(jù)悉，無錫(國家)智能交通產(chǎn)業(yè)園由公安部批準(zhǔn)設(shè)立，無錫市政府、公安部交通管理局共同合作，由濱湖區(qū)政府、公安部交通管理科學(xué)研究所與太湖城管理委員會承辦運作。隨著招商、服務(wù)等工作的推進(jìn)，希冀集聚一批規(guī)模企業(yè)、產(chǎn)業(yè)人才，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，在國際標(biāo)準(zhǔn)制定中掌握重要話語權(quán)，今后將建設(shè)全國“道路交通感知中心”、“道路交通大數(shù)據(jù)中心”以及“道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化中心”，打造國內(nèi)一流、國際知名的智能交通產(chǎn)業(yè)基地，力爭2020年銷售收入達(dá)到100億元。
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