天津中興智聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理楊金濤先生
“我們此次參加金卡辦舉辦的物聯(lián)網(wǎng)展會,主打的內(nèi)容主要集中在物聯(lián)網(wǎng)、RFID技術在交通中的應用方面。具體說來,本次主要展示了物聯(lián)網(wǎng)在城市交通(包括在高速交通)相關領域的應用。
城市交通,這次我們主推的是一套完整的汽車電子標識解決方案,包括通過其拓展的智能停車等解決方案。高速交通方面,這次主要展示的是高速公路ETC、電子不停車收費以及路徑識別等方案。”采訪一開場,提到本次展會圍繞的重點內(nèi)容,楊金濤先生如數(shù)家珍。而提及中興智聯(lián)產(chǎn)品和解決方案對相關行業(yè)領域的貢獻及影響,楊金濤先生回答的仔細而客觀。
服務社會,智能交通管理領域大有作為
“城市交通管理包括視頻監(jiān)控、電子檢查這些系統(tǒng),目前各地都在不斷建設和完善當中。以中興智聯(lián)此次主推的交通方面內(nèi)容來說,在實際的交通管理,包括社車管理方面,中興智聯(lián)的相關系統(tǒng)方案發(fā)揮了非常重要的作用。
中興智聯(lián)的汽車電子標識技術,其創(chuàng)新點主要基于物聯(lián)網(wǎng)技術,是物聯(lián)網(wǎng)技術和智能交通的有力結合。一方面,它可以實現(xiàn)車輛身份的精準識別,且有別于視頻監(jiān)控(視頻監(jiān)控對車輛身份信息的真實性是無法辨識的)。另外,在實時信息的采集方面,汽車電子識別技術也有很大優(yōu)勢。此外,汽車電子標識可以實現(xiàn)社車信息的融合,因為它本身有擁有比較大的內(nèi)存空間,因此,所有社車的基礎檔案信息:包括社車管理信息、相關增值服務的信息等,都會寫到標簽中。實際上,汽車電子標識技術已經(jīng)實現(xiàn)了社車信息的融合。可以說,這是物聯(lián)網(wǎng)技術在交通方面的應用創(chuàng)新點之一。
從服務社會的角度出發(fā),中興智聯(lián)在各地推行汽車電子標識,一方面是各個城市交通問題的日益嚴重,讓我們感到了作為國內(nèi)企業(yè)身上應承擔的社會責任;另一方面,我們深刻認識到:目前城市智能交通管理的手段,包括整個系統(tǒng)的建設,是有可補充和提高的空間的。如此拓展汽車電子標識技術,在應用方面方向良好。”楊金濤先生如是說。
響應國家政策號召,市場空間及前景廣闊
“綜合市場和行業(yè)政策等方方面面的信息,汽車電子標識本身便是物聯(lián)網(wǎng)和交通行業(yè)的有機結合。從這一角度出發(fā),推廣應用汽車電子標識本身也符合國家層面,對交通信息化發(fā)展的總體部署和相關要求。
此外,近年來國家大力推進物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展,而交通是關系民生的一個非常重要的方向。因此,推廣應用汽車電子標識同樣符合物聯(lián)網(wǎng)推廣的需求。
在不久前,李克強總理提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”的整體國家建設思路,實際上也在一定程度上,令汽車電子標識,即:“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的這一重要理念和典型的應用,變得更加清晰明了。
除此之外,公安部交通科學研究所也一直在致力于汽車電子標識標準的制定, 2014年年底,這一標準已面向社會推出了公開意見稿,預計今年將會落地。
綜上,汽車電子標識無論從應用需求看,還是從國家政策扶持或政策推動來看,其未來的前景都是比較好的。與此同時,汽車電子相關業(yè)務和產(chǎn)品對完善交通管理體系有著十分積極的作用,從這一視角來看,汽車電子整個市場的發(fā)展趨勢,勢頭良好。”通過一系列例證,楊金濤先生將汽車電子及其相關內(nèi)容的未來發(fā)展作了簡單分析和論述。
把握前沿科技,引領業(yè)務創(chuàng)新模式發(fā)展
提到產(chǎn)品或解決方案的品牌影響力及相關維護策略,楊金濤先生有著自己獨特的見解。
“首先,從技術層面來看,中興智聯(lián)非常注重自主知識產(chǎn)權及整個技術實力的建設。對此,最有說服力的是:目前,我們是整個物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中擁有專利最多的廠商:截至目前,我們有316項專利。
此外,要想讓品牌的影響力發(fā)揮到極致,要想占有市場,最基本的要素就是要有好的產(chǎn)品。中興智聯(lián)產(chǎn)品和方案的系統(tǒng)搭建有很強的前瞻性,比如汽車電子標識這套系統(tǒng)就是很好的例子。
同時,中興智聯(lián)一直在參與國家汽車電子標識產(chǎn)品的制定,因此,我司整個系統(tǒng)和產(chǎn)品的建設,從技術層面有很強的前瞻性。
除此之外,結合近十多年的產(chǎn)品技術積累,目前中興智聯(lián)建設了比較多的、有口碑的項目,有比較多的項目建設經(jīng)驗。比如:重慶、廈門、蘭州、南京、銀川等地均有我司汽車電子標識建設的足跡。
由此可見,中興智聯(lián)一方面憑借產(chǎn)品占有市場,另一方面也有賴我們前期建設的成果,或者說經(jīng)驗,可以讓客戶對于我們首先從產(chǎn)品上放心。同時,客戶在工程交付上可以信賴我們。由此,我們可以不斷的拓展行業(yè)應用,增多市場機會。當然,我司也參與整個產(chǎn)業(yè)鏈的共建,也在同合作伙伴,建立一些新的模式。比如銀川項目,是中心通訊和銀川市政府共同建立的依托PBT模式建設的智慧城市的項目。當然,電子標識系統(tǒng)也是智慧城市里面重要的建設內(nèi)容之一。這就相當于,我們也在拓展一些其它的運營模式,來實現(xiàn)市場的占領或者說實現(xiàn)業(yè)務的拓展。”
引領行業(yè)未來,做業(yè)界領先的整體解決方案提供商
“中興智聯(lián)的定位是做整體解決方案的提供商。目前我們關注的點主要是交通這一實實在在的落點,因為整體交通的應用是最旺盛的行業(yè)應用需求方向。此外,汽車電子標識本身也是依托智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)等先進理念來建設的,所以我們非??春眠@一行業(yè)。
未來,我們會堅定不移的向智慧交通領域深入發(fā)展,我們也會立足于做基于汽車電子標識最先進的、城市智慧交通的解決方案提供商,包括高速公路基于物聯(lián)網(wǎng)技術的一些產(chǎn)品、方案,比如高速ETC等。事實上,我們也在積極拓展這樣一個方向。在產(chǎn)品方面,我們也會打造出一些更強有力的、更有競爭力的核心產(chǎn)品。”楊金濤先生表示。