不少市民曾給本報熱線88894000來電出治堵“金點子”，其中有市民建議主城區(qū)大貨車限時限路段行駛。
近日，記者從市城市管理行政執(zhí)法局獲悉，目前市區(qū)對建筑垃圾運輸車輛實行“限時、限區(qū)域”通行，為加強(qiáng)監(jiān)管，每輛建筑垃圾運輸車輛都安裝了GPS。
市建筑垃圾處置信息中心副主任邱勇說，建筑垃圾運輸車輛由于其體型大，運輸量多，在高峰期上路時，容易給道路造成擁堵。
為保證市區(qū)交通暢通，目前市區(qū)已對建筑垃圾運輸車輛實行“限時、限區(qū)域”通行。“我們在審批許可時，就規(guī)定了所有建筑垃圾運輸車的運行路線，要求它們不能在市區(qū)交通繁忙路線通行。”邱勇說，同時還規(guī)定建筑垃圾運輸車在早上7時至9時、下午5時至晚上7時等重要交通時段不得上路。
為了加強(qiáng)監(jiān)管，每輛建筑垃圾運輸車都安裝了建筑垃圾運輸管理視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實施24小時值班全程監(jiān)控。據(jù)統(tǒng)計，目前市區(qū)有14家建筑垃圾運輸公司，共368輛車，全部安裝GPS。
在市建筑垃圾處置信息中心，工作人員打開臺州市建筑垃圾監(jiān)管系統(tǒng)，電腦頁面出現(xiàn)了一張地圖。地圖上，紅色方塊表示建筑工地，藍(lán)色卡車表示建筑垃圾運輸車。“這些卡車在地圖上慢慢移動，就是建筑垃圾運輸車實際的運輸軌跡。”據(jù)工作人員介紹，這些建筑垃圾運輸車有沒有按規(guī)定路線行駛，有沒有在限時路段違規(guī)上路，通過GPS都能看到。
邱勇表示，一旦發(fā)現(xiàn)有建筑垃圾運輸車沒有“限時、限區(qū)域”通行，一方面交警部門要對車輛進(jìn)行扣分罰款，另一方面市城市管理行政執(zhí)法局要對車輛所在的運輸公司扣考核分。“如果考核不合格，將取消運輸公司相關(guān)資質(zhì)。”
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