從市公安局交警支隊(duì)了解到，濟(jì)寧將加快城區(qū)智能交通系統(tǒng)建設(shè)，在2014年省運(yùn)會(huì)前分期實(shí)施，分步建設(shè)指揮中心公共信息集成平臺(tái)、交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)、交通信號(hào)控制系統(tǒng)、交通流量檢測(cè)系統(tǒng)以及城市交通誘導(dǎo)和信息發(fā)布系統(tǒng)等五大系統(tǒng)。
到“十二五”末，城區(qū)建成區(qū)面積將達(dá)到160平方公里、人口150萬以上，兩項(xiàng)指標(biāo)都將是目前的2倍左右，人、車、路的矛盾進(jìn)一步加劇，交通管理面臨的任務(wù)和壓力越來越艱巨。今后，濟(jì)寧交通管理部門將全面強(qiáng)化交通科技化和智能化，集中人力、物力加快城區(qū)智能交通系統(tǒng)建設(shè)，利用視頻監(jiān)控、卡口攔截、雷達(dá)測(cè)速、信號(hào)控制、流量檢測(cè)、交通誘導(dǎo)等交通控制技術(shù)，逐步建成集接警、指揮、通訊、勤務(wù)管理、路面監(jiān)控、信息查詢?yōu)橐惑w的道路交通指揮系統(tǒng)和監(jiān)控管理網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)以交警隊(duì)信息平臺(tái)和警務(wù)通實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用為重點(diǎn)，進(jìn)一步整合現(xiàn)有各應(yīng)用系統(tǒng)信息資源，提高信息平臺(tái)在一線執(zhí)勤執(zhí)法工作中的應(yīng)用率和普及率。在城市主干道洸河路、火炬路設(shè)置“綠波帶”，新增一批智能化交通管理設(shè)備，新增一批燈控路口，安裝視頻監(jiān)控探頭，新增電子警察。
另外，交警部門將積極與住建委、規(guī)劃等部門協(xié)調(diào)配合，認(rèn)真論證未來城市交通需求，將道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入中長期發(fā)展規(guī)劃，納入城建統(tǒng)一布局，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，大力推動(dòng)公共停車場(chǎng)建設(shè)，優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)。
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