■16 個鎮(zhèn)區(qū)現(xiàn)有40 個渡口
陳根楷一行昨天首先到了市海事局，檢查水上搜救分中心運作情況。通過中心的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可清楚看到我市一些重要渡口和渡船運作實況。陳根楷還與在現(xiàn)場執(zhí)法的海事巡邏船隊員通話，感謝大家為保障水上交通安全所付出的努力。隨后，市領導到了民眾鎮(zhèn)的沿江渡頭現(xiàn)場檢查。這里有安監(jiān)、海事、港航等部門人員在值班，渡口管理規(guī)范有序，陳根楷對此感到滿意。
據(jù)了解，中山轄區(qū)共有渡口40個，其中本市經(jīng)營的29個，非本市經(jīng)營的11個。40 個渡口分布于黃圃、南頭、三角、小欖、東鳳、港口、民眾等16個鎮(zhèn)區(qū)。參與經(jīng)營的渡船共58艘，其中本市渡船40艘，全為鋼質(zhì)船，客位1435個，單船最大載客容量150人，最小載客容量15人。有關部門估算，去年全市渡運量超過1200萬人次。
近年無事故但存隱患
市交通和海事部門稱，針對中山水網(wǎng)密布、渡口眾多的實際，從2002開始，就對本市經(jīng)營的渡口進行全面排查，結(jié)合我市道路和橋梁建設發(fā)展情況，優(yōu)化了渡口配置，對設置不合理、客流量少的渡口予以撤并，將全市渡口縮減為現(xiàn)時的29個。從2004年起，對保留的渡口進行了渡口、渡船的更新改造，對具備條件的渡口修建了候船亭等設施，保證了渡口質(zhì)量達標，使我市渡口安全狀況和渡船環(huán)境得到根本的改善。同時，我市進一步完善渡口水上交通安全設施，強化了渡口安全管理，據(jù)了解，自2002年以來，我市未發(fā)生過水上交通方面的人員傷亡事故，2007年以來更是"零事故"。
不過，有關部門也承認，由于現(xiàn)行管理機制不夠健全，安全管理投入不足、渡工素質(zhì)偏低、渡口設施設備不夠完善等原因，渡口渡船還存在安全隱患。
對全市渡口實行視頻監(jiān)控
陳根楷指出，渡船是中山重要交通工具之一，每年渡運人員眾多，水上交通安全不容忽視，有關部門和鎮(zhèn)區(qū)對此要高度重視，加強渡口渡船安全管理，確保安全。
陳根楷就加強渡口渡船安全管理提出要求：嚴格渡口渡船標準，不能降低門檻，達不到標準要求的，堅持停掉;嚴格船工操作標準，交通、海事等部門要各司其職，定期搞好培訓，達不到要求的船工不能上崗;有關部門和鎮(zhèn)村要明確責任、負起責任，每年組織安全專項檢查;增加投入，加強渡口應急管理，加快建設視頻監(jiān)控系統(tǒng)升級工程，提升安全監(jiān)管水平。
據(jù)了解，今年4月，市政府投入180萬元，支持海事部門啟動了全市渡口渡船視頻監(jiān)控系統(tǒng)升級建設工程，目前已進入招標建設階段。這一信息系統(tǒng)功能先進，建成后，可實現(xiàn)全天候監(jiān)控，即使在臺風、暴雨、大霧等惡劣天氣中，也能實現(xiàn)"看得見、叫得到、協(xié)調(diào)得了、指揮得動"。
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