根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，在2006年，智能交通、高速公路分別以67%和56%的勾選比例位居光端機(jī)增長領(lǐng)域的第一位和第二位;除此之外，城市治安監(jiān)控也成為人們普遍關(guān)注的亮點(diǎn);而工礦企業(yè)、體育場館以及監(jiān)獄、看守所對(duì)光端機(jī)的需求仍然非常明顯，它們分別以43%、35%、30%的勾選比例被看好，成為接下來光端機(jī)需求增長最快的新興市場。

　　90年代以后，隨著中國工業(yè)化進(jìn)程的加快，大量人口涌進(jìn)城市，交通問題日益突顯。為了保證城市交通的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，北京、深圳、南京、上海等城市，都紛紛建立了城市交通監(jiān)控網(wǎng)。光端機(jī)在城市道路監(jiān)控中，主要是用于城市各路口的車流量統(tǒng)計(jì)、交通信號(hào)燈的切換、違章車輛的抓拍、交通事故的監(jiān)控等等，負(fù)責(zé)將這些視頻信息上傳到交通監(jiān)控指揮中心，以保證城市交通的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示，在當(dāng)前IP網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控還不成熟的情況下，大多數(shù)交通信息都是通過光端機(jī)和光纖來傳輸?shù)?。而根?jù)調(diào)查顯示，有67%的工程商都認(rèn)為，城市智能交通將成為未來光端機(jī)增長的最大領(lǐng)域。

　　大連宏旗計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展有限公司的工程部副經(jīng)理匡德剛指出，“目前城市交通監(jiān)控還只是集中在一些主干道上，一些次要的、非主干道并沒有涉及到，今后，這些道路也將會(huì)陸續(xù)采用電子監(jiān)控設(shè)備。光端機(jī)作為視頻傳輸鏈路，用于道路監(jiān)控時(shí)，穩(wěn)定性非常重要。而且要保證一定的年限，不能用了1年、兩年之后就壞掉。”除了質(zhì)量的穩(wěn)定性，很多工程商表示，為了及時(shí)處理各種交通事故，圖像的視頻清晰度、實(shí)時(shí)性就顯得特別重要。另外，城市智能交通監(jiān)控方面的信息量比較大，業(yè)務(wù)種類也比較豐富，因此要求光端機(jī)的接口要非常豐富，以滿足應(yīng)用的多樣化需求。

　　不僅僅是路面交通的發(fā)展突飛猛進(jìn)，近年來，為了緩解地面交通的壓力，很多大型城市開始向地下尋求空間。城市軌道交通作為城市智能交通的一部分，近年來也呈現(xiàn)不斷增長的勢頭。根據(jù)相關(guān)資料顯示，截止2005年2月，中國投入運(yùn)營的地鐵線路運(yùn)營里程約293公里，而各地在建或準(zhǔn)備修建的地鐵項(xiàng)目已超過20個(gè)，總投資額預(yù)計(jì)在2000億人民幣。為保證地鐵安全，視頻監(jiān)控系統(tǒng)成為地鐵安防建設(shè)的重頭戲。

　　郭樹曉認(rèn)為，“接下來，光端機(jī)發(fā)展的一個(gè)最大亮點(diǎn)將是城市軌道交通?，F(xiàn)在西門子旗下的OTN品牌在歐洲國家打的就是‘軌道交通’的口號(hào)，在中國，他們專門為城市智能交通提供解決方案?！彼€介紹說，目前同一個(gè)城市的地鐵監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，各條線路之間的系統(tǒng)是不兼容的，而且也沒有和公安局的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行互聯(lián)。因此，將來在同一個(gè)城市，地鐵網(wǎng)絡(luò)將會(huì)是一個(gè)“全光網(wǎng)”，即每條線路上的各點(diǎn)，以及各條線路之間的網(wǎng)絡(luò)都可以互連，并且可以及時(shí)將監(jiān)控信息上傳到公安部門。

　　光端機(jī)最早從國外引進(jìn)中國，就是使用在高速公路上，它在高速公路的應(yīng)用主要是將車流量、各收費(fèi)站的收費(fèi)信息、隧道，以及路面上的突發(fā)事件等視頻信息傳輸?shù)礁咚俟繁O(jiān)控中心。雖然部分廠商表示，中國高速公路的建設(shè)高峰期已經(jīng)過去，但根據(jù)中國交通部的最新建設(shè)規(guī)劃顯示，從2006年至2010年之間，政府每年用于高速公路新項(xiàng)目的修建，其投資金額依然不會(huì)少于1500億元人民幣，在這幾年間，高速公路的修建里程也以平均每年3000公里的速度增長。因此，作為高速公路的傳統(tǒng)視頻監(jiān)控設(shè)備，光端機(jī)仍然還有較大的成長發(fā)展空間。而根據(jù)此次的調(diào)查顯示，有57%的調(diào)查對(duì)象認(rèn)為，未來幾年內(nèi)，高速公路仍將成為光端機(jī)需求較多的領(lǐng)域。[nextpage]

　　雖然政府用于高速公路的投資不少，但到底光端機(jī)能在這個(gè)市場上分到多大“一杯羹”?美國英飛拓公司的市場部經(jīng)理黎志洪指出，“雖然在整個(gè)高速公路的建設(shè)項(xiàng)目中，分?jǐn)偟桨卜理?xiàng)目上的投資非常少，但作為高速公路必備的視頻傳輸設(shè)備，光端機(jī)在整個(gè)高速公路建設(shè)中至少會(huì)占到萬分之三的分額?！庇纱擞?jì)算，2006年至2010年之間，僅高速公路的新建項(xiàng)目，平均每年就可給光端機(jī)廠商帶來至少5000萬人民幣的收入。

　　除了一些新建項(xiàng)目，江蘇東大智能系統(tǒng)科技公司的成經(jīng)理還介紹，“高速公路上很多設(shè)備開始面臨升級(jí)換代、設(shè)備更新的問題，這部分也將成為光端機(jī)的一個(gè)增長需求?！贝送?，最近國家交通部門發(fā)布的要求對(duì)高速公路進(jìn)行全程監(jiān)控的規(guī)定，無疑又為光端機(jī)的增長提供了良好的契機(jī)。

　　據(jù)天地偉業(yè)的光端機(jī)產(chǎn)品經(jīng)理蘇濤介紹，高速公路的監(jiān)控距離比較長，有些可能超過了100公里，因此之前那種點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的連接方式就難以滿足需求了。因?yàn)榫嚯x較長的話，就需要鋪設(shè)很多光纖，對(duì)于工程人員來講非常麻煩，因此需要用到級(jí)聯(lián)的情況，即采用節(jié)點(diǎn)式光端機(jī)?，F(xiàn)在節(jié)點(diǎn)式的光端機(jī)在高速公路上的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)普遍。另外，由于高速公路大多處在荒山野嶺中。因此，要求光端機(jī)的環(huán)境適應(yīng)能力要非常強(qiáng)，在高溫或者低溫環(huán)境下長時(shí)間工作都要能夠保持良好的穩(wěn)定性。

　　2005年前后，在國際反恐行動(dòng)的大環(huán)境下，中國政府發(fā)起了“建設(shè)平安城市、平安社區(qū)”的號(hào)召。于是，城市治安監(jiān)控成為目前中國安防產(chǎn)業(yè)的一個(gè)最大亮點(diǎn)?；诖?，43%的工程商認(rèn)為城市治安監(jiān)控將成為未來幾年內(nèi)光端機(jī)市場需求較快的領(lǐng)域，其勾選比例僅次于城市智能交通及高速公路。

　　根據(jù)媒體相關(guān)報(bào)導(dǎo)，近幾年，僅杭州市就投入了1.2億元用于電子監(jiān)控探頭的安裝和基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)工程的建設(shè)。放眼全國，北京、深圳、廣州等地也都加快了平安城市建設(shè)的步伐。如果以平均每個(gè)城市都投入1億人民幣來計(jì)算，全國22個(gè)試點(diǎn)城市用于監(jiān)控系統(tǒng)的總投入至少就在22億。因?yàn)槌鞘兄伟脖O(jiān)控牽涉到分期投入的過程，因此，實(shí)際上很多城市用于城市治安監(jiān)控的金額數(shù)目遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止1億元，全國范圍內(nèi)，僅城市治安監(jiān)控一個(gè)領(lǐng)域就給視頻監(jiān)控市場帶來了難以預(yù)測的商機(jī)。

　　武漢微創(chuàng)光電技術(shù)有限公司市場總監(jiān)崔廣基就認(rèn)為：“2006年，用于城市治安監(jiān)控方面的光端機(jī)數(shù)量將會(huì)很大，因?yàn)閷?duì)于城市治安監(jiān)控來說，涉及到的監(jiān)控點(diǎn)特別多，網(wǎng)絡(luò)非常大，而IP網(wǎng)絡(luò)帶寬有限，因此政府一般不會(huì)考慮使用IP網(wǎng)絡(luò)，而會(huì)采用光端機(jī)。目前有80%，甚至90%以上的項(xiàng)目都會(huì)考慮使用光端機(jī)來進(jìn)行視頻圖像的傳輸?！?/P>

　　煙臺(tái)三宏科技公司的方案主管萬洪斌則指出，當(dāng)前，城市治安監(jiān)控主要體現(xiàn)在各種公共場所，如社區(qū)、廣場、商店、大型的商業(yè)區(qū)等人員密集的地方。一般主要選取以派出所、公安局為周界的主要干道或者某一片區(qū)進(jìn)行監(jiān)控。通過點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的連接方式，將各個(gè)片區(qū)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，然后將進(jìn)一步將視頻信息上傳到公安監(jiān)控中心，或者各個(gè)縣市、省級(jí)管理部門。

　　廠礦的監(jiān)控點(diǎn)一般都比較分散，環(huán)境比較復(fù)雜，且很多廠礦的周界范圍可達(dá)幾十公里，因此，采用用光端機(jī)不僅解決了遠(yuǎn)距離傳輸?shù)膯栴}，而且還具有很好的抗干擾性，能保證圖像傳輸?shù)男Ч?。正是出于這些優(yōu)勢，一直以來，工礦企業(yè)就是光端機(jī)應(yīng)用較多的一個(gè)領(lǐng)域。據(jù)山西三極科技公司的系統(tǒng)設(shè)計(jì)總工張冠晟介紹說，由于一些工礦企業(yè)比較偏遠(yuǎn)，要將圖像上傳到縣級(jí)管理部門距離很長，而且很多企業(yè)由于網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還不成熟，所以對(duì)光端機(jī)的需求非常大，去年，他們所承接的工礦企業(yè)就達(dá)上百個(gè)。