【安防知識網(wǎng)】俄羅斯莫斯科地鐵日前發(fā)生恐怖襲擊事件，事件制造者當然要被譴責，但反思地鐵安全卻也更為重要。
地鐵如今已成為現(xiàn)代城市最重要的交通工具，莫斯科地鐵爆炸慘案發(fā)生后，包括北京在內(nèi)的諸多城市紛紛提高安檢級別。
本報記者今晨通過梳理媒體報道及連線采訪，了解到地鐵最發(fā)達的東京、紐約等國際大都市在地鐵安檢方面的現(xiàn)狀。
日本東京：便衣巡邏外松內(nèi)緊
日本地鐵很發(fā)達，干線紛繁交織，站點星羅棋布，如蛛網(wǎng)一樣。
中國留學生朔源在日本生活了不短的時間，對日本地鐵的狀況十分了解。他告訴記者，從表面上看，日本的地鐵沒有任何安檢措施，就好像超市一樣，可以自由出入。但實際上，日本對待地鐵安全并不馬虎。
“外松內(nèi)緊?！彼吩凑f，地鐵各個重要路口都裝有攝像頭。廣播里會不斷發(fā)出提醒，要求乘客發(fā)現(xiàn)可疑物品要及時報告，無人認領(lǐng)的物品，不要亂動。
此外，在一些重要的節(jié)日或者紀念日，地鐵站附近的便衣警察也會增多，他們對可疑包裹、可疑人都很注意。朔源本人就被便衣“盤查”過一次。
朔源回憶說，有一年“五一”，他去東京上野公園附近玩，在地鐵站想把旅行包存放進保管箱中，但是因為旅行包尺寸大，所以他就使勁往里面塞。
“等我存好行李一出站，就被好幾個便衣圍住了。”朔源說，有一個外表看起來比較和善的來盤問他，另外幾個體格健壯的圍在四周。
“他們問的問題都非常詳細，首先出示身份證，然后問我為什么來東京?什么時候來?什么時候走?”朔源說，之后，警察還跟他閑談了一些風土人情的事情，最終未發(fā)現(xiàn)任何可疑，才放走了朔源。
英國倫敦：引進高科技設(shè)備
世界上的第一條地鐵出現(xiàn)在英國倫敦。今天，倫敦仍然是世界上地鐵最發(fā)達的城市之一。
自2005年7月7日的地鐵爆炸案之后，倫敦逐漸開始實行飛機式安檢系統(tǒng)的實驗，X光安檢機以及警犬更多地出現(xiàn)在地鐵以及火車等人員密集的公共交通區(qū)域。
同時，在倫敦的帕丁頓地鐵站還安裝了新型高科技安保設(shè)備，能發(fā)現(xiàn)潛在的恐怖分子。
據(jù)英國媒體報道，這個高科技的設(shè)備是一個7米長的鋼制箱子，箱子內(nèi)裝有一個毫米波掃描儀，這個掃描儀能夠探測到隱藏在衣服下的物品。
乘客在進入掃描儀后，需要舉起雙手。掃描工作人員在旁邊的房間，將接收到一個人體圖像。乘客們只需80秒就可通過這一安保設(shè)備。如果有必要，檢查人員將對乘客進行身體檢查。與此同時，乘客的行李將通過X光檢查。
法國巴黎：警察帶警犬巡邏
法國巴黎人對他們的地鐵系統(tǒng)是十分自豪的。經(jīng)過一個世紀的發(fā)展，目前巴黎地鐵無論從其覆蓋的范圍，管理的完善還是運行的效率來看，都可以說是世界一流水平。
在法國生活過很多年的蘇先生告訴記者，巴黎的地鐵里沒有像北京那樣的X射線監(jiān)測機，但在一些大中型的地鐵站里，除了隨處可見的攝像頭外，還有帶著巡邏犬的警察來回走動。
此外，巴黎地鐵各站都設(shè)有電子監(jiān)測網(wǎng)絡，這個網(wǎng)絡的樞紐是一個包含100個小信號燈的控制盤，通常設(shè)在監(jiān)控室?？刂票P上不同的燈代表地鐵站內(nèi)的不同區(qū)域，綠燈指示正常，黃燈代表小事故，紅燈則表示發(fā)生了爆炸、火災等重大事故。一旦控制盤發(fā)出警告，地鐵工作人員會立即趕赴現(xiàn)場或到各入口處疏導乘客。
美國紐約：借助攝像機監(jiān)控
紐約地鐵是世界上最錯綜復雜而且歷史悠久的公共地下鐵路系統(tǒng)之一，同時也被認為是世界上最不安全的地鐵系統(tǒng)。曾有數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，每年地鐵犯罪案高達1萬多件。
此外，紐約時常成為恐怖事件的發(fā)生地，也給地鐵帶來了不安定因素。
紐約華人朱先生告訴記者，他乘坐地鐵時，對于當?shù)卣扇〉陌矙z措施并沒有直接的感受。
但事實上，為了保證紐約地鐵的安全，紐約捷運局曾與軍方部門達成協(xié)議，在地鐵隧道中安裝數(shù)以千計的攝像機和感應器，實時監(jiān)測是否有可疑人員要對地鐵發(fā)動攻擊。
莫斯科地鐵爆炸事件后，紐約警方已加強巡邏地鐵系統(tǒng)，并派遣警車至交通轉(zhuǎn)運站以防患于未然。
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