交通運(yùn)輸部宣布，為了提高國(guó)家高速公路網(wǎng)服務(wù)水平，我國(guó)將在2010年7月底前統(tǒng)一和規(guī)范國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)。這意味著，全國(guó)近5萬公里的國(guó)家高速公路都將更換新的路牌。同時(shí)，交通電子地圖、GPS導(dǎo)航數(shù)據(jù)等也將面臨配套更新修改。
此次標(biāo)識(shí)更新最顯著特點(diǎn)就是，熟悉的漢字名稱將被 “G+數(shù)字”或“S+數(shù)字”的形式所取代。
國(guó)家高速公路的阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)采用1位、2位和4位數(shù)，字母標(biāo)識(shí)符采用漢語拼音“G”，與國(guó)道一致。地方高速公路網(wǎng)的字母標(biāo)識(shí)符采用漢語拼音“S”，與省道一致。
字母+數(shù)字的組合
根據(jù) 《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，首都放射線采用1位數(shù)，如京哈高速（北京—哈爾濱）編號(hào)為“G1”；縱線和橫線采用2位數(shù)，如沈海高速（沈陽—海口）為“G15”，青銀高速（青島—銀川）為“G20”；城市繞城環(huán)線和聯(lián)絡(luò)線采用4位數(shù)編號(hào)，如東佛高速 （東莞—佛山）為“G9411”。
高速公路的出口編號(hào)規(guī)則也會(huì)徹底改變，由連續(xù)出口編號(hào)調(diào)整為里程樁整數(shù)值，當(dāng)樁號(hào)值超過千位時(shí)，編號(hào)使用后三位。
例如，某高速公路轉(zhuǎn)S2滬蘆高速公路的匝道出口，原先預(yù)告標(biāo)志上的出口編號(hào)是14，代表該處是從起點(diǎn)起的第14個(gè)出口，現(xiàn)在改為45，就代表該出口距離該高速公路的起點(diǎn)45公里。
高速公路指示牌光有漢字和數(shù)字還不夠直觀。這次更新中，樞紐和匝道分岔點(diǎn)的指示牌將增加圖形化標(biāo)志，使駕駛?cè)藛T能很清楚地識(shí)別出怎么轉(zhuǎn)彎，少走彎路。
交通提醒
請(qǐng)廣大駕駛?cè)藛T盡快適應(yīng)新標(biāo)識(shí)，出門前，最好通過網(wǎng)絡(luò)、電子地圖、GPS或者其他途徑先找到對(duì)應(yīng)高速公路的編號(hào)，避免走冤枉路。
背景：一路多名影響路網(wǎng)效率
“由于初期采取分段式建設(shè)、分散式管理的建管模式，造成了高速公路‘一路多名’、編號(hào)不一、標(biāo)識(shí)不規(guī)范等問題，影響了路網(wǎng)功能的充分發(fā)揮和服務(wù)水平的提高，”交通運(yùn)輸部公路局副局長(zhǎng)成平說。
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