全部由我國科技人員自行研制的軌道交通信號系統(tǒng)（ATC）將在已開工的北京亦莊線上首次使用。近日，北京市交通委舉行該項目的啟動儀式。到2012年，亦莊線將載客試運營，行車間隔初定4分鐘。
據介紹，ATC系統(tǒng)包含自動監(jiān)督系統(tǒng)（ATS）、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)（CI）、列車自動防護系統(tǒng)（ATP）、列車自動駕駛系統(tǒng)(ATO）等。目前正在運營線路和新建線路的列車自動監(jiān)督系統(tǒng)（ATS）和計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)（CI）基本實現(xiàn)了國產化，但關鍵的列車自動防護系統(tǒng)（ATP）、列車自動駕駛系統(tǒng)(ATO）絕大部分為引進。
交通委相關負責人表示，ATC系統(tǒng)的國產化，將使本市軌道信號系統(tǒng)建設擺脫國外的技術壟斷，真正實現(xiàn)軌道信號系統(tǒng)的自主創(chuàng)新。
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