隨著云計(jì)算、人工智能、現(xiàn)代傳感，信息融合、通信以及自動(dòng)控制等高新技術(shù)的不斷進(jìn)步，無(wú)人駕駛汽車(chē)未來(lái)發(fā)展速度將加快，同時(shí)需求對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)的接受和需求度正在逐漸提升。因此，有必要對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)潛力以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行深度剖析，以做出正確的競(jìng)爭(zhēng)和投資策略。
中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)環(huán)境
1、無(wú)人駕駛技術(shù)
目前，有83%的消費(fèi)者希望無(wú)人駕駛汽車(chē)可以解決離合、剎車(chē)和油門(mén)協(xié)調(diào)使用，80%的消費(fèi)者期望無(wú)人駕駛技術(shù)能及時(shí)做出危險(xiǎn)應(yīng)對(duì)反應(yīng)。在無(wú)人駕駛汽車(chē)推行過(guò)程中，提高用戶體驗(yàn)過(guò)程中安全系統(tǒng)完善程度是擴(kuò)大無(wú)人駕駛企業(yè)市場(chǎng)份額的關(guān)鍵因素。
2、無(wú)人駕駛汽車(chē)使用場(chǎng)景
數(shù)據(jù)顯示，62%的消費(fèi)者希望在旅游自駕過(guò)程中體驗(yàn)無(wú)人駕駛汽車(chē)，53%的人希望無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用于公共交通，46%的希望可以運(yùn)輸貨物。雖然目前無(wú)人駕駛汽車(chē)還沒(méi)大范圍推廣，但其適用領(lǐng)域逐漸顯現(xiàn)。未來(lái)無(wú)人駕駛汽車(chē)將會(huì)滲透到人類(lèi)活動(dòng)各個(gè)方面，提高人們出行質(zhì)量。
2. 中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模
1、新能源汽車(chē)市場(chǎng)分析
◆產(chǎn)銷(xiāo)情況分析
2015年新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)340471輛，銷(xiāo)量331092輛，同比分別增長(zhǎng)3.3倍和3.4倍。其中，純電動(dòng)車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成254633輛和24782輛，同比增長(zhǎng)分別為4.2倍和4.5倍;插電式混合動(dòng)力車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成85838輛和83610輛，同比增長(zhǎng)1.9倍和1.8倍。
◆市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
2015年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前五名均為自主品牌，很多車(chē)企都已經(jīng)實(shí)施新能源汽車(chē)戰(zhàn)略，斥巨資布局新能源汽車(chē)領(lǐng)域，比亞迪、北汽、上汽等自主品牌已經(jīng)在資本市場(chǎng)上募集資金用于研發(fā)新能源汽車(chē)。
2、新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率走勢(shì)
2009-2015年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率呈現(xiàn)波動(dòng)性，范圍在95%-102%之間。2015年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率97.24%，較上年提高了1.95個(gè)百分點(diǎn)。
3、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量走勢(shì)
2014年，我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)48605輛和45048輛。2015年，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成254633輛和247482輛，同比分別增長(zhǎng)4.2倍和4.5倍。2016年1-9月，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成22.9萬(wàn)輛和21.6萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)118.1%和128.4%。
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