據(jù)國外媒體消息,一直以來蘋果在投身開發(fā)高科技市場前,經(jīng)常會(huì)先審慎觀察,這也解釋了為何它還未積極加入移動(dòng)支付之戰(zhàn)。
Gartner調(diào)研結(jié)果顯示,移動(dòng)支付市場預(yù)計(jì)于2016年達(dá)到全球6000億美元交易量。Google已于2011年推出其GoogleWallet服務(wù),Microsoft也于上月表示將推出全新電子錢包服務(wù)進(jìn)軍移動(dòng)支付市場。
比起上述這些公司,蘋果的動(dòng)作似乎是秀氣了些。蘋果于上月公布名“Passbook”的服務(wù),主打整合顧客集點(diǎn)卡、各式票卡及打折券。而令人不解的是,“Passbook”并未直接連結(jié)至用戶的信用卡,因此消費(fèi)者并不能以它取代錢包。
蘋果全球營銷總監(jiān)PhilSchiller上月在一次訪談中明確地表示,“電子錢包移動(dòng)支付服務(wù)商個(gè)個(gè)搶破頭要爭一席之地,我們卻不這么做”。蘋果對(duì)于新市場的一向采取觀望的做法。雖然蘋果是許多產(chǎn)業(yè)的革命者,通常它卻不是先行者。
盡管目前蘋果并沒有明確的移動(dòng)支付服務(wù),但由于蘋果已售出超過2億部iPhone的iTunesStore系統(tǒng)中已經(jīng)有4億筆信用卡注冊賬號(hào),它在移動(dòng)支付領(lǐng)域?qū)嶋H上更有優(yōu)勢。
當(dāng)Google于2011年推出Android支付系統(tǒng)的同一時(shí)期,蘋果的工程師及高階主管其實(shí)也正著手探索建立整合多種支付方式并嘗試內(nèi)建iPhone新服務(wù)的可行性。但由于實(shí)行層面過于復(fù)雜,此構(gòu)想并未獲得進(jìn)一步開發(fā)。
繼而,蘋果團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)向App。與此同時(shí),iPhone硬件部門也開始研究NFC(進(jìn)距離通訊)等無線支付技術(shù)。
據(jù)悉,蘋果已取得一些NFC相關(guān)專利,但對(duì)于該技術(shù)的安全問題,部分員工仍有擔(dān)心。更有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂,將NFC芯片植入iPhone內(nèi)會(huì)影響其電池壽命,進(jìn)而影響用戶體驗(yàn)。從這點(diǎn)可以肯定,蘋果公司的移動(dòng)支付不會(huì)隨市場大流,他們有自己的設(shè)計(jì)思路。
產(chǎn)業(yè)分析師預(yù)測此,近場支付很可能在3~4年內(nèi)都不會(huì)有大范圍的使用。而蘋果要真正跨出在移動(dòng)支付市場的第一步,似乎還要熬上一段時(shí)間。