第一次來杭州修車的小張對于“汽車配件也有電子身份證”這件事感到非常驚訝。其實，這種身份證的優(yōu)勢是非常明顯的，它可以很好的規(guī)避來歷不明的配件。所有的這些問題類似配件是誰生產(chǎn)的?是什么?誰賣的?誰買的?誰用的?用在哪輛汽車上的?從此都可以在一張汽車配件條形碼上得到答案。
浙江交通信息化的新嘗試
所謂“電子身份證”就是在杭州購買的機(jī)動車配件上都會貼一個條形碼，這個條形碼上標(biāo)注著四組數(shù)字和一組文字，條形碼左側(cè)下方標(biāo)注與配件唯一對應(yīng)的 20位防偽編碼，右側(cè)下方數(shù)據(jù)代表經(jīng)銷商備案號，左下角文字代表配件名稱，左下角代碼代表原廠編號，消費者只要訪問相關(guān)網(wǎng)站，并輸入20位防偽編碼便可清晰查看到此配件的相關(guān)信息，以及此配件的具體流通方式及時間。這套管理系統(tǒng)被稱為“機(jī)動車配件質(zhì)量保證和追溯制度”。這套惠民的制度是浙江省交通信息化的一次嘗試。“汽車消費服務(wù)工程是與公眾出行服務(wù)工程、交通物流服務(wù)工程、優(yōu)化網(wǎng)上辦事審批系統(tǒng)以及深化服務(wù)的外網(wǎng)門戶同屬于交通行業(yè)服務(wù)工程，是浙江省交通運輸信息化“十二五”發(fā)展計劃的主要任務(wù)之一。”浙江省交通廳信息中心主任韓海航在“新交通新智慧-創(chuàng)造資源化交通IT新價值技術(shù)研討會”上表示。
在不久之前發(fā)布的《交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》和《公路水路交通運輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中，交通信息化被提到了非常的重要位置。具體到浙江，在“十二五”期間交通運輸信息化要立足于加快推進(jìn)行業(yè)信息化和交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)，實現(xiàn)交通行業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，大力推進(jìn)浙江省交通運輸快速、高效、安全和綠色發(fā)展。在實施層即支撐性目標(biāo)為全面深入的感知系統(tǒng)：物聯(lián)網(wǎng);信息資源整合優(yōu)化：基礎(chǔ)平臺;管理機(jī)制完善和提高。
當(dāng)交通信息化遇到云計算
從今天回溯我國交通行業(yè)的信息化進(jìn)程，從普及計算機(jī)到信息技術(shù)在運營系統(tǒng)和管理領(lǐng)域的應(yīng)用開發(fā)，現(xiàn)在逐步進(jìn)入云計算時代。“交通云是未來發(fā)展比較有潛力的一個方向，第一可以快速提供服務(wù)，云實際上就是一種服務(wù)能力;第二是快速處理能力;第三云本身有彈性計算的能力，所以云的發(fā)展對我們交通信息化發(fā)展很重要。”韓海航表示：“云在交通領(lǐng)域的最重要應(yīng)用在于把多個不同部門的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。交通的情況發(fā)展是千變?nèi)f化，隨時隨地的，所以數(shù)據(jù)也是隨時隨地在變化的，如何從海量的信息中分析出對交通有利的策略以及可以的發(fā)布信息，云的重要性就體現(xiàn)出來了。”目前，在浙江“交通云從去年開始研究，做了一些基礎(chǔ)工作，比如虛擬化。”
現(xiàn)在尤其是交通廳局的信息化建設(shè)，不簡單是信息互通，更重要的是資源共享和運用?，F(xiàn)在要做的就是把很多的信息集中起來，利用云計算數(shù)據(jù)分析。這一輪建設(shè)肯定就是會以云計算為核心。還有一方面，這一輪的信息化建設(shè)，還是一個智能廣域網(wǎng)的建設(shè)過程，類似國家的干線網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)作為下一代互聯(lián)網(wǎng)的主要組成網(wǎng)絡(luò)，可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)精細(xì)采集，關(guān)鍵是在采集后，數(shù)據(jù)的橫向流轉(zhuǎn)和智能分析及挖掘。這部分就有賴于云計算中心來實現(xiàn)。
當(dāng)交通遇到云，給信息化帶來的是一個嶄新的階段，智能交通可期實現(xiàn)，而給普通大眾帶來的必定是更加方便快捷的出行體驗。
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