公車起火頻發(fā)
15日晚8時，廣州大道南敦和公交站北往南路段，一輛301公交車突然爆炸起火，有目擊者稱現(xiàn)場看到至少兩名傷者，公交車被燒得僅剩下鐵架子。
5日下午5時15分，杭州一輛7路公交車在由北向南方向，途徑衣之家百貨門口時發(fā)生燃燒，有數(shù)人受傷。
自燃、縱火，讓城市便民的公交事故頻發(fā)，公共交通安全影起了社會的廣泛討論。
反思公共安全
今年以來，火車站砍人、軌道交通脫軌、機場爆炸、公車爆炸等事故不停息般地發(fā)生，我們的公共安全工作真的完善了嗎?在過往公交事故中，除了人的麻痹大意和對其危害程度認識不夠之外，更重要的是來自車況的缺陷和隱患。定期檢查車輛，是預(yù)防車輛事故的關(guān)鍵。
另一個方面，我國城市公共交通手段相對落后，交通運行狀態(tài)監(jiān)控設(shè)備少、科技含量較低，缺乏交通組織、控制與交通渠化的有效手段。
公共安全需要什么安防設(shè)備
1.車載監(jiān)控
公交是城市的必備交通工具。近年來，由于交通事故的頻發(fā)，車載監(jiān)控的普及得到了政府支持。車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為安防行業(yè)視頻監(jiān)控的重要分支領(lǐng)域，其價值與作用不僅僅局限于“防盜錄像功能”上，在公共安全中將發(fā)揮更大作用。
車載硬盤錄像機的功能遠遠不止于本地錄像，在此基礎(chǔ)功能上車載硬盤錄像機還能實現(xiàn)很多功能，可以在公共安全中發(fā)揮更多的作用。比如通過設(shè)備本身自帶的報警輸入接口可以外接報警器，比如煙霧報警，異味氣體報警，高溫報警等)及時地將報警信號傳送到后臺的管理中心，管理中心可以立馬看到報警車輛的視頻，便于控制中心第一時間掌握現(xiàn)場情況，通過設(shè)備語音對講功能及時告知司機做出正確的處理措施。我相信不久的將來就能通過智能視頻分析技術(shù)實現(xiàn)實時預(yù)警危險行為，當公安系統(tǒng)黑名單上記錄的人員進入公交車后，高清車載監(jiān)控設(shè)備結(jié)合人臉識別系統(tǒng)會將預(yù)警信息提示給司機和后臺管理中心，提早預(yù)警威脅出現(xiàn)。
2.安檢系統(tǒng)
安檢門是一種檢測人員有無攜帶違禁金屬物品的探測裝置，又稱金屬探測門。主要應(yīng)用在進入人員較復(fù)雜的公共場所來檢查人身體上隱藏的金屬物品，如槍支，管制刀具等違禁物品，因為安檢門已事先根據(jù)金屬違禁物品的重量、數(shù)量或形狀預(yù)先設(shè)定好了參數(shù)。當被檢查人員從安檢門通過時，人身體上所攜帶的金屬違禁物品超過安檢門設(shè)置的總量時，安檢門即刻報警，并顯示造成報警的金屬所在區(qū)位，讓安檢人員及時發(fā)現(xiàn)該人所隨身攜帶的金屬物品。
安全事故 如何避險
1.遇襲
反恐專家表示，在公交地鐵遇襲后，通常要做的就是確定合理路線，快速撤離現(xiàn)場，越快越好，任何制約你逃離的物件(如行李、高跟鞋)都要果斷拋棄，如果你是超人、蝙蝠俠則另當別論。請牢記，這是生存的第一法則。
在公交車上遇到槍擊怎么辦?快速掩蔽。迅速低頭隱蔽于前排座椅后或蹲下、趴下，不要站立;及時撥打110報警，包括你乘坐的是幾路車?現(xiàn)在所處哪一站?受到來自哪個方向的槍擊，來自車外還是來自車內(nèi)?是否有人受傷等;擇機下車。在情況不明時，不要下車;確定槍擊方向后，下車沿著槍擊相反方向，利用車體做掩護快速撤離。
在地鐵上遇到槍擊怎么辦?仍然是快速掩蔽!快速蹲下，盡可能背靠車體，或者趴下，不要隨意站起走動。然后伺機通過每節(jié)車廂緊急報警按鈕進行報警。判明情況后，快速撤離到較為安全的車廂內(nèi);等車到站后，迅速下車撤離，注意在車門和出站口避免擁擠，聽從站臺工作人員指揮，按順序撤出;如果車輛中途停在隧道內(nèi)，不要急于破窗跳車，以免出現(xiàn)其他傷害。
2.公交著火
碰到公交著火，乘客最重要的是保持冷靜，如果火勢小，應(yīng)盡快用滅火器材將它撲滅，如果火勢很大，應(yīng)謹記以下逃生辦法，切忌不要在車門口擁擠：
(1)利用安全錘。緊急情況下，乘客可用安全錘砸碎玻璃進行逃生，砸玻璃時要注意往玻璃四角處敲擊;
(2)利用天窗。乘客只要旋轉(zhuǎn)車頂天窗的扳手，公交天窗就能打開;
(3)利用放氣閥。通過順時針方向轉(zhuǎn)動放氣閥，可切斷門氣路，在此狀態(tài)下，車內(nèi)或車外手動就可以打開前后門。
(4)利用應(yīng)急開關(guān)。每輛公車都有應(yīng)急開關(guān)，有些在司機座位旁邊，有些在車門頂部，具體操作應(yīng)急開關(guān)前都有說明。
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