全程監(jiān)控亟待突破供電之門檻
近幾年來(lái)，各省都在推高速公路全程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)無(wú)盲區(qū)覆蓋?，F(xiàn)在也基本實(shí)現(xiàn)對(duì)大橋、隧道、事故多發(fā)區(qū)等領(lǐng)域的重點(diǎn)監(jiān)控。就目前而言，全程監(jiān)控在技術(shù)沒(méi)有難度，造價(jià)也是可接受的。關(guān)鍵是部分地區(qū)點(diǎn)位的供電造價(jià)高于監(jiān)控系統(tǒng)本身。尤其是在一些中西部偏遠(yuǎn)地區(qū)，構(gòu)造物(收費(fèi)站、隧道)間隔比較大。有人會(huì)問(wèn)，是否可以考慮太陽(yáng)能、風(fēng)能?有些地方在嘗試太陽(yáng)能，但若光照不充分、光照時(shí)間不長(zhǎng)亦不行，且太陽(yáng)能的造價(jià)也不是很低。此外，太陽(yáng)能光電板受客觀環(huán)境影響很大，若是長(zhǎng)時(shí)間風(fēng)吹雨打日曬，也會(huì)在不同程度上造成其性能衰減。
全國(guó)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行時(shí)
高速公路在監(jiān)控布點(diǎn)逐步鋪開(kāi)的同時(shí)，也在著手探索全國(guó)聯(lián)網(wǎng)之路。高速公路一旦出現(xiàn)交通緊急事故，交通隱患更為突出，交通控制及預(yù)案設(shè)置需求比城市道路更加強(qiáng)烈，因此交通部也從國(guó)家層面提出建立預(yù)警系統(tǒng)平臺(tái)。隨著高速公路網(wǎng)的不斷鋪設(shè)和擴(kuò)張，實(shí)現(xiàn)各路段的聯(lián)網(wǎng)，以實(shí)現(xiàn)具備更為強(qiáng)大的安防綜合管理能力的系統(tǒng)平臺(tái)，需求更為迫切。
早在2012年7月1即開(kāi)始實(shí)施GBT28059-2011《公路網(wǎng)圖像信息管理系統(tǒng)平臺(tái)互聯(lián)技術(shù)規(guī)范》，并規(guī)定以H.264編碼技術(shù)為高速公路視頻編碼的標(biāo)準(zhǔn)。
目前各個(gè)省份在基于H.264編碼格式進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控測(cè)試，希望解決省域困擾已久的系統(tǒng)架構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)化兩大問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)與其它系統(tǒng)之間融合以及對(duì)各種監(jiān)控資源分布部署，并能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一管理，打破以往的孤島式監(jiān)控，為全國(guó)高速公路監(jiān)控IP大規(guī)模聯(lián)網(wǎng)打下基礎(chǔ)。
不過(guò)，目前各省市的聯(lián)網(wǎng)形式不一樣。就個(gè)人看來(lái)，目前福建、重慶等省市的監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)較為靈活、功能較強(qiáng)。可以做到隨時(shí)調(diào)閱其管轄范圍內(nèi)的任意一臺(tái)攝像機(jī)的圖像。而部分地區(qū)由于聯(lián)網(wǎng)實(shí)施方案的不同，或采用8路或是16路圖像上傳至監(jiān)控總中心。
關(guān)注道路使用者需求
相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間里，國(guó)內(nèi)高速公路的視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)主要是基于其營(yíng)運(yùn)和管理需求進(jìn)行規(guī)劃，如監(jiān)控設(shè)施布點(diǎn)與設(shè)備安裝，都以管理業(yè)務(wù)為出發(fā)點(diǎn)。不過(guò)伴隨汽車保有量的增加、駕駛?cè)藢?duì)高速公路的服務(wù)質(zhì)量要求也在明顯提高。由此在道路設(shè)計(jì)和交通管理上，也將會(huì)更多從出行者需求進(jìn)行綜合思考。
未來(lái)，高速公路智能化將是必然趨勢(shì)。道路使用者對(duì)交通狀況、車流速度、氣候變化等信息需求更多。如某路段發(fā)生交通事故或道路坍塌事件，綜合交通系統(tǒng)可以自動(dòng)及時(shí)反饋到駕駛?cè)?，引?dǎo)避開(kāi)該路段。確保道路交通達(dá)到有序的疏導(dǎo)、暢通。
高清設(shè)備應(yīng)用只限定局部
如果僅僅從交通控制、交通管理來(lái)說(shuō)，高清的需求不是那么明顯，以前的標(biāo)清或720P的高清其實(shí)就可滿足要求。很多一定要求高清攝像機(jī)以及相匹配的設(shè)備，多半是公安從治安防范角度提出來(lái)的，比如治安不僅是對(duì)交通狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，他的需求看清人的面部，車型、車牌號(hào)碼等特征。
一般來(lái)說(shuō)，高清多半會(huì)選擇網(wǎng)絡(luò)高清，便于未來(lái)聯(lián)網(wǎng)。而SDI方案雖然是廣電級(jí)別的，但大規(guī)模的應(yīng)用還不太明顯。當(dāng)然，從治安、安全防范、刑事破案，高清又有一定的現(xiàn)實(shí)意義。所以，高清的應(yīng)用是一個(gè)值得的探討的問(wèn)題。
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