【安防知識網(wǎng)】為保證機場的運行安全，實現(xiàn)機場內(nèi)人員出入的有效控制，在北京首都國際機場T2航站樓內(nèi)設置了門禁管理系統(tǒng)，系統(tǒng)總點數(shù)達到502個點，主要由以下六部分組成。
登機口部分
此部分由登機廊橋口和登機口玻璃門兩部分組成。對這一能直接進入飛行器區(qū)域的通道采用了兩層門禁保護，第一層為登機口玻璃門，采用了帶密碼鍵盤輸入的讀卡器，即進出此區(qū)域的工作人員刷卡并輸入密碼才能進入。在進入廊橋后，需要在登機廊橋口處再次刷卡，方能進入飛行區(qū)。系統(tǒng)將實時記錄所有刷卡人員的詳細信息，包括進出時間、地點及姓名和部門。
內(nèi)部員工通道部分
為了加強對員工通道的管理，防止外部人員冒用證件卡進入隔離區(qū)，機場加強員工通道對證件的檢驗力度，以科技手段替代原先單純靠人眼識別證件卡的強勞動，避免無關人員隨意穿行，以科技的手段實現(xiàn)對員工通道的控制和管理。在進入機場隔離區(qū)的安全檢查通道，機場安裝了門禁讀卡器，工作人員進入隔離區(qū)域時，都必須在此讀卡器上刷卡，門禁管理軟件將詳細記錄工作人員進出隔離區(qū)域的時間、位置等信息。
航站樓弱電小間部分
航站樓弱電小間作為T2航站樓通信線路的主要匯接點，其中包括了消防系統(tǒng)、樓控系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)及電視監(jiān)控系統(tǒng)等。弱電小間內(nèi)安裝有維持機場正常運行的重要設備，機場在弱電小間進門處安裝門禁讀卡器和電子鎖，施工或維護人員進出小間時進行刷卡記錄和限制。
設備監(jiān)控機房部分
對T2航站樓內(nèi)重要設備機房增加門禁控制，如電視監(jiān)控機房、廣播機房等，防止非工作人員進出此類重要機房隨意操作，導致航站樓內(nèi)工作混亂。
辦公區(qū)部分
對重要辦公部門增加門禁，防止非工作人員進出辦公區(qū)，防止危害工作人員的事件發(fā)生。
飛行區(qū)周界通道門
作為機場的最外圍安防防線，進入飛行區(qū)周界通道門便可直接接觸到飛行器。必須通過設置門禁讀卡器驗證所有進出此通道人員的身份。
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