應(yīng)用背景

　　“城市綜合體”就是將城市中的商業(yè)、辦公、居住、旅店、展覽、餐飲、會(huì)議、文娛和交通等城市生活空間的三項(xiàng)以上進(jìn)行組合，并在各部分間建立一種相互依存、相互助益的能動(dòng)關(guān)系，從而形成一個(gè)多功能、高效率的綜合體。

　　文/陳清泉 深圳市披克科技有限公司技術(shù)支持部經(jīng)理 責(zé)任編輯/郭雷

　　城市綜合體在發(fā)展模式上，具有多業(yè)態(tài)組合的特征;在物業(yè)持有方式上，采用長期短期持有相結(jié)合;在設(shè)計(jì)上，呈現(xiàn)超大空間尺度，多棟多功能建筑互聯(lián)、內(nèi)部回廊、通道迂回互通、地下交通樹型通道立體分布、大量外圍城市景觀設(shè)計(jì);在綜合管理上，具有管理維度高、管理對(duì)象繁雜、安全隱患多、管理人員工作量大、技術(shù)素質(zhì)要求高等特點(diǎn)。

　　城市綜合體以商業(yè)建筑群、居住建筑群為核心，為實(shí)現(xiàn)綜合運(yùn)營管理的需要，一般采用多種智能化技術(shù)進(jìn)行組合管理。其智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)及建設(shè)目前無國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，一般遵循現(xiàn)行民用建筑以及購物中心的行業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　依據(jù)國家商務(wù)部頒布的《購物中心建設(shè)及管理技術(shù)規(guī)范》，“智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮并處理好火災(zāi)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、防盜報(bào)警系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、停車場管理系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、物業(yè)管理系統(tǒng)等各子系統(tǒng)的配置及各子系統(tǒng)之間的關(guān)系。同時(shí)應(yīng)設(shè)置購物中心人流統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，用以輔助購物中心管理方進(jìn)行商業(yè)調(diào)查分析。”“同時(shí)應(yīng)設(shè)置顧客車流導(dǎo)向系統(tǒng)，將顧客車輛引導(dǎo)至停車場入口。設(shè)置停車導(dǎo)向系統(tǒng)，將車輛引導(dǎo)至停車位，并引導(dǎo)顧客下車后步行至各個(gè)功能分區(qū)入口。”

　　相比傳統(tǒng)大型商業(yè)建筑，城市綜合體一方面是具有多種業(yè)態(tài)超大體量組合，另一方面則是各個(gè)組成部分之間，高度相互耦合、優(yōu)化配套的有機(jī)系統(tǒng)。傳統(tǒng)商業(yè)建筑的獨(dú)立智能化技術(shù)疊加思路，已經(jīng)無法滿足城市綜合體綜合運(yùn)營管理的需要，尤其是在人、車、物資及消費(fèi)管理領(lǐng)域。

　　傳統(tǒng)常規(guī)系統(tǒng)的主要不足體現(xiàn)在：

　　1、大規(guī)模人員、車輛管理能力不足;

　　2、缺乏智能分流、引導(dǎo)、管控能力;

　　3、無法實(shí)現(xiàn)多管理實(shí)體的權(quán)限精確分配;

　　4、諸多應(yīng)用子系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一管理，無法形成有效可靠的聯(lián)動(dòng)。

　　城市綜合體智能一卡通系統(tǒng)，作為城市綜合體智能化系統(tǒng)的核心組成部分，以多種新技術(shù)、新產(chǎn)品、新設(shè)計(jì)為載體，強(qiáng)化各個(gè)應(yīng)用子系統(tǒng)的統(tǒng)一整合，對(duì)具有共同信息載體、管理功能耦合性強(qiáng)的子應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行高度集成，實(shí)現(xiàn)管理者統(tǒng)一管理、簡單維護(hù)，使用者便捷實(shí)用、體驗(yàn)舒適的目的。

　　功能需求

　　城市綜合體智能一卡通系統(tǒng)專注于人員出入口控制、車輛出入控制、消費(fèi)管理等領(lǐng)域的綜合應(yīng)用，通過“智能感知、信息共享、數(shù)據(jù)匯聚、個(gè)性應(yīng)用”等多維度的優(yōu)化，為實(shí)現(xiàn)智慧管理提供可靠支撐，重點(diǎn)滿足綜合體中以下三個(gè)層次的功能需求。

　　1、安全防范

　　城市綜合體來往的人員、車輛十分頻繁，外部廣場空間、內(nèi)部公共空間、商業(yè)空間、輔助空間、停車場庫等不同的功能空間，存在大量受控設(shè)備間、通道、出入口、商用辦公室、控制管理室等。

　　安全防范工作主要是針對(duì)管控區(qū)域進(jìn)行授權(quán)、監(jiān)測、記錄。對(duì)于內(nèi)部人員、車輛，實(shí)現(xiàn)與外部非法訪問的有效隔離，營造安全感;對(duì)于外部訪客，則實(shí)現(xiàn)登記授權(quán)，提供便捷的臨時(shí)授權(quán);對(duì)于閑散人員、無訪問權(quán)限人員，則實(shí)現(xiàn)全方面的非法訪問禁止、報(bào)警、記錄。

　　2、智慧管理

　　城市綜合體的超大體量，一方面導(dǎo)致管理者需要面對(duì)十分繁多的管理目標(biāo)，另一方面則導(dǎo)致了內(nèi)部使用者眾多。對(duì)應(yīng)的，城市綜合體的各類智能化管理系統(tǒng)必須可靠性更高，同時(shí)實(shí)現(xiàn)便捷、智能。采用傳統(tǒng)的檢測、規(guī)劃、分類等措施之外，還必須增強(qiáng)數(shù)據(jù)匯聚、智能分析、多角度數(shù)據(jù)呈現(xiàn)等能力，同時(shí)實(shí)現(xiàn)多個(gè)子系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)檢測、自動(dòng)耦合控制，兼顧管理操作權(quán)限角色分配、遠(yuǎn)程監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)真正智慧的綜合管理。

　　智能一卡通系統(tǒng)通過建設(shè)強(qiáng)大的多層分布式架構(gòu)一卡通平臺(tái)，靈活管理各個(gè)應(yīng)用子系統(tǒng)的接入，匯聚整合內(nèi)部數(shù)據(jù)，執(zhí)行智能聯(lián)動(dòng)分析、控制，實(shí)現(xiàn)權(quán)限角色控制、聯(lián)動(dòng)監(jiān)測、智能引導(dǎo)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、綜合管理。同時(shí)，智能一卡通系統(tǒng)通過標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口，為系統(tǒng)集成提供可靠支撐。

　　3、配套增值

　　城市綜合體以商業(yè)辦公、消費(fèi)購物、舒適居住、休閑娛樂一體化為核心，其設(shè)計(jì)目標(biāo)是促進(jìn)豐富多樣的綜合服務(wù)，實(shí)現(xiàn)人與人、人與商業(yè)、人與環(huán)境的和諧。管理產(chǎn)生效益，智慧促進(jìn)增值，優(yōu)秀的智能化管理系統(tǒng)可舒緩管理者與業(yè)主、顧客間的管理緊張感，優(yōu)化自助便捷服務(wù)，降低管理工作壓力，提升綜合體的整體管理形象，為綜合體提供飛躍式的配套增值。

　　智能一卡通系統(tǒng)通過建設(shè)良好的用戶交互界面，基于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智慧感知與個(gè)性服務(wù)，提升內(nèi)部用戶舒適度，并兼顧外來顧客目的地、體驗(yàn)型消費(fèi)需求。同時(shí)，建立融合協(xié)同、共享服務(wù)一體化信息平臺(tái)，形成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的大量匯聚，為未來數(shù)據(jù)智能挖掘與應(yīng)用，提供了強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　應(yīng)用特點(diǎn)

　　城市綜合體智能一卡通系統(tǒng)具有以下應(yīng)用特點(diǎn)：

　　1、系統(tǒng)管理設(shè)備眾多，規(guī)模龐大;

　　2、人員通行權(quán)限依據(jù)角色嚴(yán)格區(qū)分;

　　3、系統(tǒng)軟件操作及數(shù)據(jù)權(quán)限，依據(jù)角色，需具有多級(jí)管理，完善的日志管理;

　　4、各個(gè)子應(yīng)用系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)配合需平滑流暢，需支持不同工作模式和工作流程;

　　5、商業(yè)購物區(qū)需充分考慮商業(yè)人群的流動(dòng)性特點(diǎn)，系統(tǒng)靈活支持只讀模式和讀寫模式，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，滿足大規(guī)模持卡人應(yīng)用;

　　6、需向持卡人依據(jù)預(yù)設(shè)的角色、功能分類提供個(gè)性服務(wù)，例如實(shí)現(xiàn)VIP客戶感知、VIP用戶資源獨(dú)享、友好服務(wù)推薦等;

　　7、通過友好明晰的引導(dǎo)指示，為用戶提供便攜的通行和自助服務(wù)。例如采用高亮車位引導(dǎo)屏、車位指示燈、自助繳費(fèi)、自助查詢、自助訪客登記等設(shè)備;

　　8、需充分考慮區(qū)域劃分、功能區(qū)分，對(duì)意外事件的報(bào)警及處置措施;

　　9、對(duì)應(yīng)用模塊的核心硬件要求高度穩(wěn)定性，對(duì)信息交換保密性、通訊保密性、實(shí)時(shí)性要求高;對(duì)實(shí)時(shí)監(jiān)測報(bào)警能力要求高，例如矢量電子地圖、聲音、圖像報(bào)警等;

　　10、出入口管理系統(tǒng)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)、周界防范系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng)的需實(shí)現(xiàn)長時(shí)間聯(lián)動(dòng)協(xié)同，穩(wěn)定可靠;

　　11、系統(tǒng)工程施工范圍大，需與綜合布線系統(tǒng)充分配合，滿足;

　　12、設(shè)計(jì)配置需要具有前瞻性，采用開放式設(shè)計(jì)，為后續(xù)增容、升級(jí)提供可能。

　　設(shè)計(jì)定位

　　本解決方案基于高端設(shè)計(jì)定位，具體如下：

　　1、針對(duì)各類人員實(shí)現(xiàn) “統(tǒng)一認(rèn)證、區(qū)別控制”的人員出入口管理;

　　2、針對(duì)各類車輛實(shí)現(xiàn)“快速停泊、智能收費(fèi)”的車輛出入管理;

　　3、針對(duì)各類消費(fèi)行為提供“部署簡單、使用方便”的消費(fèi)管理。

　　上述三大領(lǐng)域子系統(tǒng)使用同一張卡、同一個(gè)分布式數(shù)據(jù)庫、同一個(gè)管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)高度信息化、現(xiàn)代化、智能化的綜合管理系統(tǒng)，大大降低管理方的工作強(qiáng)度，并為使用方提供方便快捷的服務(wù)。

　　系統(tǒng)保持靈活的擴(kuò)展能力，強(qiáng)大的開放接口支撐第三方集成。

　　應(yīng)用規(guī)劃

　　城市綜合體智能一卡通系統(tǒng)核心的子應(yīng)用模塊包括：

　?。?）人員出入口控制管理：門禁、通道、電梯、訪客登記、會(huì)議簽到、考勤、巡更;

　?。?）車輛出入控制管理：停車、車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?、中央收費(fèi);

　?。?）消費(fèi)管理：內(nèi)部食堂消費(fèi)、商戶優(yōu)惠管理。

　　1、人員出入口控制管理

　　在項(xiàng)目管理設(shè)備間、內(nèi)部辦公場所、重要通道口、外圍控制門設(shè)置門禁管理系統(tǒng)，對(duì)進(jìn)出人員進(jìn)行準(zhǔn)確管理，使閑雜人員無法進(jìn)入核心管理區(qū)域的同時(shí)，使每個(gè)內(nèi)部人員依照授權(quán)，在指定的時(shí)間、指定的地點(diǎn)進(jìn)入和離開。

　　在辦公大堂設(shè)置通道管理系統(tǒng)，配置人員通道翼閘、擺閘等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)辦公區(qū)人員有序快速通行，阻隔閑雜人員流竄。

　　在辦公樓電梯設(shè)置電梯管理系統(tǒng)，為各層租賃的人員提供準(zhǔn)確權(quán)限管理，刷卡直接到指定樓層，保護(hù)租賃業(yè)主權(quán)益，防范閑雜人員，減少安全事件。

　　在辦公、公寓大堂設(shè)置訪客管理系統(tǒng)，對(duì)來往商務(wù)訪客進(jìn)行快速登記或自助登記，并直接聯(lián)動(dòng)通道及電梯系統(tǒng)，規(guī)范訪客的進(jìn)出;

　　在會(huì)議場所設(shè)置會(huì)議簽到系統(tǒng)，對(duì)與會(huì)人員進(jìn)行快速簽到及統(tǒng)計(jì)，可直接大型屏幕輸出，直接聯(lián)動(dòng)會(huì)議表決系統(tǒng)，簡化會(huì)議管理;

　　在內(nèi)部員工通道設(shè)置考勤管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部員工的考勤登記;

　　在各重點(diǎn)安防區(qū)域設(shè)置巡更管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部保安人員的巡更登記。

　　2、車輛出入控制管理

　　在車輛停泊場的出入口，設(shè)置停車管理設(shè)備，長期車采用遠(yuǎn)距離讀卡技術(shù)+車牌識(shí)別的方式識(shí)別通行，臨時(shí)車直接采用車牌識(shí)別進(jìn)入。在主出入口設(shè)置停泊剩余車位及滿位告示。

　　在商業(yè)停車庫設(shè)置視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)，采用車位攝像機(jī)，實(shí)現(xiàn)每個(gè)車位實(shí)現(xiàn)圖像采集和精確車牌識(shí)別，主要駕車路線設(shè)置LED引導(dǎo)屏，引導(dǎo)車輛快速停泊。

　　在劃分區(qū)域設(shè)置反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，駕車者在反向?qū)ぼ嚱K端模糊輸入車牌號(hào)碼，即可實(shí)現(xiàn)車輛定位和尋車路線指示，實(shí)現(xiàn)快速找車。

　　在服務(wù)臺(tái)設(shè)置人工中央收費(fèi)設(shè)備或自助繳費(fèi)機(jī)，滿足大量人員流動(dòng)的停車?yán)U費(fèi)需求。

　　3、消費(fèi)管理

　　在內(nèi)部員工食堂或美食區(qū)，設(shè)置消費(fèi)系統(tǒng)，員工或顧客可通過預(yù)充值，刷卡消費(fèi)，減少取餐區(qū)的現(xiàn)金交易，提供服務(wù)體驗(yàn)。

　　在內(nèi)部會(huì)所、娛樂健身設(shè)置場所等，設(shè)置消費(fèi)系統(tǒng)，內(nèi)部住戶可通過預(yù)充值，刷卡消費(fèi)，實(shí)現(xiàn)繳納物業(yè)管理費(fèi)用、娛樂健身消費(fèi)等，減少現(xiàn)金交易，提供良好服務(wù)體驗(yàn)。

　　在各個(gè)公共區(qū)域可設(shè)置圈存服務(wù)系統(tǒng)，提供消費(fèi)圈存充值、消費(fèi)查詢等自助服務(wù)。

　　在各個(gè)商戶可設(shè)置優(yōu)惠消費(fèi)設(shè)備，提供購物停車打折、優(yōu)惠等，吸引顧客消費(fèi)。