2006年,中國鋼產(chǎn)量達到41878萬噸,鋼的消費量也達到38700萬噸,分別占到世界總量的1/3;自1996年成為世界第一大鋼鐵生產(chǎn)國以來,中國在世界鋼鐵市場上日益扮演著更加重要的角色。請看下文進行進一步了解。
一、前言
2006年,中國鋼產(chǎn)量達到41878萬噸,鋼的消費量也達到38700萬噸,分別占到世界總量的1/3;自1996年成為世界第一大鋼鐵生產(chǎn)國以來,中國在世界鋼鐵市場上日益扮演著更加重要的角色。
信息化技術(shù)發(fā)展以及它對經(jīng)濟全球化的推動,對現(xiàn)代鋼鐵產(chǎn)業(yè)有著深刻影響和巨大滲透力,鋼鐵產(chǎn)業(yè)的信息化水平,不僅是改變傳統(tǒng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的銳利武器,衡量鋼鐵生產(chǎn)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志,而且是集聚各種優(yōu)勢資源的必要途徑。我國鋼鐵工業(yè)要滿足可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展的要求,必須加快信息化進程,這是鋼鐵行業(yè)集聚優(yōu)勢,提高自身競爭力、融入經(jīng)濟全球化的戰(zhàn)略選擇。
鋼鐵行業(yè)信息化是集聚各方面優(yōu)勢的關(guān)鍵一環(huán),而智能一卡通系統(tǒng)是企業(yè)信息化、數(shù)字化建設(shè)中有機的、重要的組成部分,是鋼鐵行業(yè)信息化建設(shè)中的重中之重,使得優(yōu)勢繼續(xù)加強,劣勢得以彌補。
智能一卡通系統(tǒng),即企業(yè)只要一張小小的IC卡片,就能實現(xiàn)身份識別、出入控制、考勤、餐飲、通勤、生產(chǎn)管理等所有相關(guān)功能。一卡通管理系統(tǒng)而且還可以與鋼鐵企業(yè)相關(guān)信息化管理系統(tǒng)實現(xiàn)良好銜接,可以為企業(yè)信息化管理提供更全面的數(shù)據(jù)采集平臺,并結(jié)合鋼鐵企業(yè)的信息管理系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò),不僅為企業(yè)管理人員提供具有開放性、靈活性的應(yīng)用服務(wù)管理平臺,而且為企業(yè)全體職工帶來一種全新的、方便的現(xiàn)代化工作方式。對于鋼鐵企業(yè)的員工來說,這意味著更簡便的工作生活方式。而對于鋼鐵企業(yè)而言,基于鋼鐵企業(yè)信息化系統(tǒng)實現(xiàn)的“一卡通”系統(tǒng)則意味著鋼鐵企業(yè)信息化管理的一場革命。
二、鋼鐵企業(yè)管理中的主要問題及通過一卡通系統(tǒng)的解決方案
1、鋼鐵企業(yè)管理中主要問題
當(dāng)前鋼鐵企業(yè)在管理方面的主要問題可以概括為安保、后勤、人事等三方面的管理漏洞,這些問題普遍存在。
1)安保問題:
大多鋼鐵企業(yè)廠區(qū)范圍寬廣,又位處偏遠城鄉(xiāng)郊鎮(zhèn),雖然出入大門有門衛(wèi)人員,安全防范措施仍然薄弱,盜搶企業(yè)鋼材現(xiàn)象嚴(yán)重。如某鋼鐵企業(yè)就屢次被廠區(qū)附近不法人員盜搶鋼材,由于門衛(wèi)人員盡職保護企業(yè)財產(chǎn),導(dǎo)致企業(yè)人員傷亡,給企業(yè)造成一定的經(jīng)濟損失和不良影響。
2)后勤問題:
鋼鐵企業(yè)人員眾多,占地面積大,通常是企業(yè)辦社會的模式,企業(yè)內(nèi)部生活、消費、文體、休閑、娛樂、醫(yī)療等一應(yīng)俱全,后勤管理的事務(wù)因此非常繁雜,難于執(zhí)行。如員工水電費收繳問題,某地鋼鐵企業(yè)至今已有高達2000萬的水電費收繳未果。又如一般鋼鐵企業(yè)都會為員工提供工作免費餐,后勤管理部門給食堂承包商支付免費餐費用,食堂的承包商一般按應(yīng)出勤的人員數(shù)量制作工作餐,而實際的人員出勤通常會有3%的差額,假設(shè)50000人的鋼鐵企業(yè),免費餐按5元每人每餐計算,因此會造成每天7500元的損失,一年損失則高達二三百萬。
3)人事問題:
鋼鐵企業(yè)的人員多,考勤多為花名冊的手工考勤,考勤數(shù)據(jù)不統(tǒng)一,不準(zhǔn)確按照實際出勤率3%的誤差,則有3%的人員與薪酬不掛鉤,給企業(yè)員工造成負(fù)面影響。
2、一卡通系統(tǒng)的解決問題方案
針對以上問題,通過鋼鐵企業(yè)信息化管理中一卡通系統(tǒng)的建設(shè)可以圓滿得到解決,我們將其歸納為一卡通系統(tǒng)解決鋼鐵企業(yè)管理安保、后勤、人事等三方面的需求,如下圖:[nextpage]
1)安保管理的一卡通解決應(yīng)用
安保問題可采用一卡通系統(tǒng)中的門禁控制、通道控制、在線巡更、以及門禁聯(lián)動監(jiān)控、物資放行管理等功能嚴(yán)格限制無關(guān)人員出入,結(jié)合一卡通系統(tǒng)中IC卡門禁控制器采集的數(shù)據(jù)實現(xiàn)數(shù)字化管理,規(guī)范鋼鐵企業(yè)內(nèi)部人力資源管理,提高鋼鐵企業(yè)重要部門、場所的安全防范能力,杜絕盜搶企業(yè)鋼材犯罪案件的發(fā)生。安保管理的一卡通系統(tǒng)具體應(yīng)用如下:
通道門禁控制
在企業(yè)大門人行通道安裝三輥閘,專用單車或摩托車道安裝障礙門,汽車道安裝智能道閘,并配置有關(guān)報警設(shè)備,由門禁控制器控制三輥閘、障礙門、道閘等設(shè)備的開啟,所有出入企業(yè)大門的人員必須先在讀卡器上刷卡合法后,才能放行。上下班人流高峰時,門禁設(shè)備設(shè)置成無障礙方式,加快員工刷卡通行速度,其它時間門禁設(shè)備設(shè)置成障礙方式,保證嚴(yán)格控制人員出入檢查。外來人員先在門衛(wèi)室辦理臨時卡后刷卡進入,出廠時交回臨時卡。在特殊情況下,也可以給門衛(wèi)保安配備手持身份檢驗機進行出入控制或考勤。
重要場所和辦公場所的門禁控制
在企業(yè)重要場所辦公大樓安裝安防級別的門禁設(shè)備,根據(jù)其房室門的不同,配套不同的電控鎖,以及有關(guān)報警裝置。
聯(lián)動監(jiān)控系統(tǒng)
在企業(yè)所有出入大門口安裝攝像機和數(shù)字錄像機,自動顯示刷卡人照片或車輛牌照圖像,防止人卡車不一致,也輔助事后案件偵查和取證,增強威懾力,減少犯罪。
在線巡更管理
利用已有的門禁系統(tǒng),由保安攜帶著已授權(quán)巡更權(quán)限的員工卡,進行刷卡巡更簽到,實現(xiàn)鋼鐵企業(yè)廠區(qū)的在線巡更安防。
物資放行管理
使用IC卡與物資放行單據(jù)綁定的方式、在門崗處檢查時保安人員可以根據(jù)物資單據(jù)和IC卡信息來進行檢查,可防止車輛在運輸工廠物資出廠時發(fā)生貨物裝車混亂、私自攜帶物資出廠等情況的發(fā)生。
2)后勤管理的一卡通解決應(yīng)用
通過一卡通系統(tǒng),實現(xiàn)員工使用IC卡在企業(yè)廠區(qū),以至生活區(qū)的各種消費,以及各種補貼的電子貨幣發(fā)放,減少企業(yè)現(xiàn)金的周轉(zhuǎn),方便員工的生活,減少后勤部門的管理工作,實現(xiàn)“一卡通用,一卡多用,一卡在手,走便企業(yè)”。[nextpage]
內(nèi)部員工綜合消費
員工食堂消費:一卡通系統(tǒng)在發(fā)卡初期,合理規(guī)劃卡片結(jié)構(gòu),實現(xiàn)考勤與食堂用餐消費聯(lián)動,食堂根據(jù)實際員工出勤率,準(zhǔn)備員工用餐量,后勤部門根據(jù)一卡通系統(tǒng)統(tǒng)計的實際出勤率,給付食堂承包商戶工作餐費用,減少不必要飯菜的浪費,節(jié)約企業(yè)成本。
企業(yè)內(nèi)商戶消費:主要應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)的各種商戶,在企業(yè)醫(yī)院、超市、理發(fā)點、書店等商戶設(shè)置消費機,員工等持卡人可通過IC卡刷卡消費。
廠區(qū)小額消費,如:理發(fā)店、超市、餐廳、休閑場所、員工宿舍水電購買等。
員工宿舍水電費一卡通預(yù)付費管理
通過在員工宿舍每戶安裝非接觸式IC卡水電表,采用一卡通系統(tǒng)中的水電費預(yù)付費系統(tǒng),規(guī)范員工宿舍的用水用電,必須是在IC卡相應(yīng)的用水用電的電子錢包中有補貼或是充值,在IC卡水電表上刷卡預(yù)付費,否則無法用水用電。
澡堂節(jié)水控制
在企業(yè)的集體澡堂安裝IC卡節(jié)水控制設(shè)備,節(jié)能控制器根據(jù)實際用水量自動計費,從消費者的IC卡電子錢包中自動收費,以此減少員工浪費水資,培養(yǎng)員工節(jié)水意識,節(jié)約企業(yè)成本。
補貼發(fā)放
通過一卡通系統(tǒng)與財務(wù)的對接,直接將員工的水電費、用餐、洗浴、衛(wèi)生等各種補貼發(fā)放在員工IC卡中,在IC卡設(shè)立各種補貼的不同電子錢包,做到??顚S茫瑴p少后勤管理的工作量。
3)人事管理的一卡通解決應(yīng)用
集團及各個分公司考勤
系統(tǒng)采用基于Intranet/Internet的多層結(jié)構(gòu),在總部一卡通管理平臺上設(shè)立考勤模塊(管理所有廠區(qū)員工),在每個分公司(部)設(shè)立管理站(進行此廠的相關(guān)信息查詢),根據(jù)考勤人員的分布在每個分公司區(qū)下的分廠設(shè)立多個考勤點,提供準(zhǔn)確的身份驗證,每個分公司可對下屬的各個車間、室、站獨立的數(shù)據(jù)采集和核算功能,獨立進行報表的輸出。通過特定的軟件設(shè)置在每個分公司只能進行本公司的考勤機進行管理,只能查看本公司的考勤記錄查詢和報表的定制工作??记谙到y(tǒng)采用成熟的接口技術(shù)與鋼鐵企業(yè)人力資源管理系統(tǒng)無縫銜接,為企業(yè)員工薪酬發(fā)放、人員考核的提供有力的依據(jù)。
通勤車考勤
根據(jù)現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)福利,以及鋼鐵企業(yè)工作廠區(qū)范圍廣的特點,一般都有供員工上下班乘坐的廠車,在每臺當(dāng)班的廠車上配置供考勤用的車載機,員工乘班車進出廠大門時,通過刷本人員工卡記錄考勤數(shù)據(jù)。
三、“十一五綱要”對鋼鐵企業(yè)一卡通系統(tǒng)應(yīng)用的推動
2006年3月14日,十屆全國人大四次會議表決通過的《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》對國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠影響?!毒V要》指出:“堅持內(nèi)需主導(dǎo),著力解決產(chǎn)能過剩問題,嚴(yán)格控制新增鋼鐵生產(chǎn)能力,加速淘汰落后工藝、裝備和產(chǎn)品,提高鋼鐵產(chǎn)品的檔次和質(zhì)量;推進鋼鐵工業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,發(fā)揮鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品制造、能源轉(zhuǎn)換和廢物消納處理功能;鼓勵企業(yè)跨地區(qū)集團化重組,形成若干具有國際競爭力的企業(yè)”,根據(jù)《綱要》規(guī)劃,近二十年內(nèi),鋼鐵企業(yè)主要處于并購重組階段,搬遷和淘汰落后生產(chǎn)能力,建設(shè)鋼鐵基地,全國鋼鐵企業(yè)要歸并為五至八家。[nextpage]
集團化重組后的鋼鐵企業(yè)規(guī)模巨大,企業(yè)架構(gòu)多為集團和各個分公司“獨立核算,集中管理”的,集團和各分公司之間相互聯(lián)系,不可避免地存在企業(yè)人員量多、人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜,企業(yè)區(qū)域范圍廣,業(yè)務(wù)多樣并且分散,廠區(qū)工作人員的流動性較大等諸多問題,若對這樣巨大規(guī)模的鋼鐵企業(yè)人員的出入控制、考勤、餐飲、通勤等內(nèi)部基礎(chǔ)管理仍采用手工管理,則會與“十一五綱要”對鋼鐵企業(yè)規(guī)劃要求,以及鋼鐵企業(yè)信息化建設(shè)嚴(yán)重脫節(jié),造成鋼鐵企業(yè)信息化管理的不規(guī)范弊端,因此鋼鐵企業(yè)必須針對人員的出入控制、考勤、餐飲、通勤等內(nèi)部基礎(chǔ)管理實現(xiàn)“一卡多用、一卡通用;一卡在手,走遍企業(yè)”目標(biāo)的信息化管理的智能一卡通系統(tǒng)。
根據(jù)集團化鋼鐵企業(yè)的特點,鋼鐵企業(yè)一卡通系統(tǒng)主要具有出入控制、出勤考核、消費交易、身份認(rèn)證、信息查詢等功能,整個系統(tǒng)通過一套完整的一卡通管理平臺系統(tǒng),對IC卡的各類應(yīng)用進行統(tǒng)一的整體管理,并與企業(yè)內(nèi)有關(guān)信息管理系統(tǒng)通過成熟的接口技術(shù)有良好的銜接,充分滿足數(shù)據(jù)集中這一目前企業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展趨勢。不但在IC卡的物理層面上做到統(tǒng)一,同時要求在卡的管理層面上也做到統(tǒng)一。
四、現(xiàn)有鋼鐵企業(yè)智能一卡通系統(tǒng)的案例介紹
現(xiàn)將鋼鐵企業(yè)一卡通系統(tǒng)的有關(guān)出入控制、出勤考核、消費交易、身份認(rèn)證、信息查詢等功能具體應(yīng)用成功的典型案例如下:
湘鋼企業(yè)一卡通系統(tǒng)
湖南湘潭鋼鐵集團是國內(nèi)知名的鋼鐵企業(yè),在職正式員工兩萬余人?!跋驿撈髽I(yè)一卡通系統(tǒng)”包括了食堂消費管理、人員出入管理、結(jié)算管理、卡戶管理、考勤管理、門禁管理、人員管理、商戶管理、設(shè)備管理、系統(tǒng)管理、自助服務(wù)等11個子系統(tǒng)。考勤設(shè)備150套,消費設(shè)備52套,手持消費機30臺,自助充值機16套,立柱式身份識別設(shè)備14套,移動式身份識別設(shè)備15套,手持式身份識別設(shè)備10套,采用深圳達實智能股份有限公司Oracle版的C3企業(yè)一卡通系統(tǒng)實現(xiàn)以上功能,并達成與湘鋼集團的HR系統(tǒng)、績效管理系統(tǒng)、財務(wù)系統(tǒng)等無縫銜接,實現(xiàn)了考勤與員工就餐福利相結(jié)合,嚴(yán)格人員出入控制的智能化管理。
寶鋼企業(yè)一卡通系統(tǒng)
“寶鋼企業(yè)一卡通系統(tǒng)”項目,應(yīng)用范圍包括寶鋼公司、寶鋼集團下屬有關(guān)公司和部門,涉及寶鋼公司1.5萬名員工和其他約5萬需要入廠的人員,實現(xiàn)發(fā)卡系統(tǒng)、出入控制(包括車輛的出入控制)、考勤、餐飲和通勤的統(tǒng)一管理,并完成與人力資源管理信息系統(tǒng)、體檢系統(tǒng)之間的對接,并即將與外協(xié)管理系統(tǒng)、安全環(huán)境管理系統(tǒng)等實現(xiàn)集成?!皩氫撈髽I(yè)一卡通系統(tǒng)”系統(tǒng)包括:餐飲管理、車輛證管理、結(jié)算管理、卡戶管理、考勤管理、門禁管理、人員管理、商戶管理、設(shè)備管理、通勤管理、通信管理、系統(tǒng)管理、自助服務(wù)等13個子系統(tǒng)。考勤設(shè)備110臺,消費設(shè)備243臺,自助掛失設(shè)備20臺,自助充值機20套,通勤車載設(shè)備450套,立柱式身份識別設(shè)備14套,移動式身份識別設(shè)備15套,手持式身份識別設(shè)備20套。
包鋼分廠區(qū)一卡通系統(tǒng)
包鋼分廠區(qū)在職正式員工5000余人。該一卡通系統(tǒng)包括了食堂消費管理、人員出入管理、結(jié)算管理、卡戶管理、考勤管理、門禁管理、人員管理、商戶管理、設(shè)備管理、系統(tǒng)管理、自助服務(wù)等11個子系統(tǒng)。門禁考勤設(shè)備160套,消費設(shè)備20套,手持消費機10臺,自助充值機10套,采用深圳達實智能股份有限公司基于TCP/IP的一卡通終端設(shè)備和C3企業(yè)一卡通系統(tǒng)實現(xiàn)以上功能,并達成與包鋼該分廠區(qū)的HR系統(tǒng)、財務(wù)系統(tǒng)等無縫銜接,實現(xiàn)了考勤與員工就餐福利相結(jié)合,嚴(yán)格限制人員出入權(quán)限的智能化管理。
柳鋼總部辦公大樓一卡通系統(tǒng)
柳鋼總部辦公大樓在職正式員工1000余人。一卡通系統(tǒng)包括了人員出入管理、卡戶管理、考勤管理、門禁管理、人員管理、設(shè)備管理等6個子系統(tǒng)。門禁考勤設(shè)備164套,采用深圳達實智能股份有限公司基于TCP/IP的一卡通終端設(shè)備和C3企業(yè)一卡通系統(tǒng)實現(xiàn)以上功能,并達成與總部的工資系統(tǒng)、財務(wù)系統(tǒng)等無縫銜接,實現(xiàn)了考勤與門禁出入管理相結(jié)合的智能化管理。[nextpage]
中鋼國際廣場一卡通系統(tǒng)
中鋼國際廣場是中鋼集團總部的辦公大樓,在職正式員工1000余人。該一卡通系統(tǒng)包括了食堂消費管理、人員出入管理、結(jié)算管理、卡戶管理、考勤管理、門禁管理、人員管理、商戶管理、設(shè)備管理、系統(tǒng)管理、自助服務(wù)等11個子系統(tǒng)。門禁考勤設(shè)備280套,消費設(shè)備7套,自助充值機5套,采用深圳達實智能股份有限公司基于RS485通訊的一卡通終端設(shè)備和C3企業(yè)一卡通系統(tǒng)實現(xiàn)以上功能,并達成與中鋼集團總部的HR系統(tǒng)、績效管理系統(tǒng)、財務(wù)系統(tǒng)等無縫銜接,實現(xiàn)了考勤與員工就餐福利相結(jié)合,以及嚴(yán)格限制人員出入控制的智能化管理。
五、結(jié)語
1、智能一卡通系統(tǒng)建立后可以統(tǒng)一證件、方便員工。
系統(tǒng)實施前,員工手中持有工作證、要害部門出入證、就餐券(卡)、圖書借閱證、乘車月票(卡)等多種證件(券),且形式多樣,給員工帶來了諸多不便。IC卡系統(tǒng)則可以實現(xiàn)“一卡在手,走遍企業(yè)”。另外,利用IC卡就餐,可以降低使用餐券、飯票及貨幣等紙質(zhì)媒介傳播疾病的概率,切實保護員工的身體健康。
2、建設(shè)一卡通系統(tǒng)可以加強人員分類管理,提高企業(yè)的安全性。
鋼鐵企業(yè)廠區(qū)內(nèi)人員結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,如正式員工、集團子公司員工、外協(xié)隊伍等。
通過將IC卡設(shè)計為不同的樣式(顏色),分發(fā)給不同單位的職工,可以有效區(qū)分人員的類別,便于日常的管理。
同時,利用IC卡取代工作證和車輛進廠證后,可以徹底杜絕假證進入廠區(qū)的現(xiàn)象發(fā)生。通過對進入廠區(qū)的人員、車輛的數(shù)量及出入要害部門的人員情況掌握,一旦廠區(qū)發(fā)生突發(fā)事件可以準(zhǔn)確查詢,及時處理。
3、建設(shè)一卡通系統(tǒng)可以降低企業(yè)的管理費用。
通過實施IC卡項目,可以實現(xiàn)相關(guān)管理由定性估量管理到定性定量管理的轉(zhuǎn)變。
如餐飲管理,實施IC卡項目后,不再需要用估算的方法確定公司員工的用餐數(shù)量,系統(tǒng)可以精確統(tǒng)計出員工用餐數(shù)量。
同時,實施電腦考勤后,可以減少大量的考勤用紙,降低紙張及印刷成本。統(tǒng)一證件后,可以減少設(shè)備用量和資源的低效占用,降低成本和運營管理費用,提高資源的利用率。
4、建設(shè)一卡通系統(tǒng)可以提高工作效率。
IC卡項目能使鋼鐵企業(yè)職能部門管理重心下移(集中控制,分散化處理),有利于人力資源管理角色的轉(zhuǎn)變。
同時可以減少事務(wù)性工作,使相關(guān)人員把精力集中到戰(zhàn)略性、專業(yè)化管理工作中,進一步提高效能。
5、建設(shè)一卡通系統(tǒng)可以為鋼鐵企業(yè)的改革和信息化發(fā)展打下基礎(chǔ)。
實施IC卡系統(tǒng),在建立現(xiàn)有管理模式信息平臺的同時,為今后的改革和發(fā)展留有空間??梢詫嵤┎煌芾砟J降募嫒莺拖到y(tǒng)的升級改造,提升改革和信息化速度。