公安檢查站是社會治安防控體系的重要組成部分，是牢筑平安城市的第一道防線。在傳統(tǒng)的工作模式中，檢查站對于過往人車的核查記錄需要耗費大量的人力、物力，不僅使得通行效率大大降低，而且往往難以真正發(fā)揮其“濾網(wǎng)”、“屏障”的作用。
在此情況下，科達發(fā)布智慧檢查站解決方案，依托AR、AI、可視化指揮、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)，通過數(shù)據(jù)采集，大數(shù)據(jù)研判，多系統(tǒng)協(xié)同作戰(zhàn)等手段，從人、車兩類主體出發(fā)，根據(jù)場外、近場、場內(nèi)、指揮中心四項工作場景，規(guī)劃感知預(yù)警、全程監(jiān)測、人車核查、精準攔截、指揮調(diào)度五大業(yè)務(wù)模塊，協(xié)助打造新時代下公路交通安全防控體系的檢查站樣本。
場外
感知預(yù)警 查無遺漏
因環(huán)境特殊、設(shè)備老舊、警力不足等多方面條件限制，對于目標車輛、人員，檢查站面臨著難以提前警示，預(yù)警無法及時響應(yīng)的困境。為此，科達建議在站前13KM、6KM、3KM處分別設(shè)置三道卡口，起到對目標的預(yù)警、跟蹤、監(jiān)測作用，做到查無遺漏。
超級卡口精準識別車牌及主副駕人臉，實時比對、預(yù)警
近場
全程監(jiān)測 全局可控
由高清監(jiān)控攝像機、超級卡口等組成的多維感知監(jiān)控體系與AR立體指揮調(diào)度聯(lián)動，實現(xiàn)對檢查站近場區(qū)域的監(jiān)控可視化、全覆蓋。同時，通過系統(tǒng)的視頻瀏覽、標簽分類、可視化管理等功能，做到對目標車輛的全程監(jiān)測、全局可控。
● 通過車輛誘導(dǎo)系統(tǒng)，實現(xiàn)客貨精準分流
● 車道抓拍系統(tǒng)將進行二次識別，顯示屏聲光提示告警
● 多樣化前端監(jiān)控攝像機，遠距離、大場景、無死角覆蓋
● 視頻圖像、過車數(shù)據(jù)、人員、報警等信息AR一圖展示
場內(nèi)
人車核查 精準攔截
場內(nèi)區(qū)域是整個近場監(jiān)控的重中之重，包括車輛安檢區(qū)、安檢大廳兩大部分。依托人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)，通過執(zhí)法記錄儀、警務(wù)終端、人員卡口、人證核驗閘機等智能設(shè)備，即使在人流量較大之時，也可實現(xiàn)實時的、高效的核查核驗與目標車輛的精準攔截。
車輛安檢區(qū)
● 部署超級卡口及人證核驗一體機，做到人證1:1比對
● 通過車底掃描儀、道閘、破胎器等，實現(xiàn)高效安檢
● 警員配備執(zhí)法記錄儀、警務(wù)終端，通過人臉識別進行精準攔截
安檢大廳
● 前往安檢大廳的通道上，人員卡口進行動態(tài)人像比對
● 安檢大廳內(nèi)通過人證核驗閘機與核驗終端做二次比對，無一遺漏
指揮中心
資源融合 指揮調(diào)度
指揮中心以可視化指揮調(diào)度系統(tǒng)為核心，以顯示、控制系統(tǒng)作為業(yè)務(wù)呈現(xiàn)的載體，將大數(shù)據(jù)可視化與多種指揮資源融合為一體，能夠?qū)崿F(xiàn)“指揮能暢通、命令能直達、圖像能調(diào)出、現(xiàn)場能看清、數(shù)據(jù)能匯聚、軌跡能刻畫、打防能精準”的目標。
●提供專業(yè)的空間環(huán)境設(shè)計，包括聲、光、電等各方面
●指揮調(diào)度系統(tǒng)整合各類資源，進行綜合管理
●通過小間距LED屏實現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化，“晶艷”呈現(xiàn)
目前，科達智慧檢查站解決方案已于昆山花橋落地實踐，并在首屆中國國際進口博覽會期間承擔(dān)起了入滬陸路守衛(wèi)之責(zé)，成功協(xié)助蘇州交警打造了“智慧城市盾牌”的又一示范工程。
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