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智能停車場:互聯(lián)網(wǎng)、無人化服務(wù)將快速普及

為了保證車輛安全和交通方便,迫切需要采用自動化程度高、方便快捷的停車場自動管理系統(tǒng),提高停車場管理水平?,F(xiàn)階段的目標(biāo)就是要提供滿足人們工作、生活、娛樂環(huán)境更科學(xué)、規(guī)范、有效快捷、安全、方便的智能停車場自動管理系統(tǒng)。停車場管理系統(tǒng)正在向大型化、復(fù)雜化、集成化和高科技化方向發(fā)展,已經(jīng)被納入智能建筑的一個重要子系統(tǒng),并且正與智能建筑的其它子系統(tǒng)進一步高度集成。
資訊頻道文章B

  停車場類型分析

  智能停車場管理系統(tǒng)采用先進技術(shù)和高度自動化的機電設(shè)備,將機械、電子計算機和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機地結(jié)合起來,通過電腦管理可實現(xiàn)車輛出入管理、自動存儲數(shù)據(jù)等功能,實現(xiàn)脫機運行并提供—種高效管理服務(wù)的系統(tǒng)。

  1、平面停車場系統(tǒng)

  平面停車場系統(tǒng)因其主要采取感應(yīng)式IC卡讀卡方式,故也叫感應(yīng)式停車場系統(tǒng)。目前我國的停車場仍是以平面停車場為主,一般建于建筑物的地下層,也有不少以公共區(qū)域如廣場、道路邊等作為停車場,其次就是酒店、企事業(yè)、工廠等單位自己規(guī)劃設(shè)計的停車場。

  2、機械式停車場

  機械式停車場是指停車場完全由機械停車設(shè)備如曳引驅(qū)動機、導(dǎo)向輪、載車板、橫移裝置、控制柜、召喚操作盤、升降回轉(zhuǎn)裝置、搬運器等構(gòu)成。分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、垂直升降類、簡單升降類等類型。因其停車方式多樣獨特,具有很強的應(yīng)用性。它的主要優(yōu)點有占地面積小,選型多樣、可具體結(jié)合場地特點設(shè)計,也可與其他方式相結(jié)合來實施,自動化程度高,操作使用方便,管理和維護也較為容易,具有定量存車的特點。

  3、智能立體停車庫

  智能立體停車庫系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車庫系統(tǒng)。它是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護、管理為一體的智能化系統(tǒng),觸摸屏式的人機界面,操作和使用也極為方便,具備智能化管理及收費系統(tǒng)。其高度的智能檢測和完善的服務(wù)體系可實現(xiàn)零故障運行。它最大的特點就是獨創(chuàng)的分時控制功能,實現(xiàn)分時段、分層停車控制,有效提高車位利用率。通過鍵盤密碼和IC卡即可實現(xiàn)汽車存取、收費的過程,操作簡單、存取方便;并且可以與城市停車收費系統(tǒng)連接,可實現(xiàn)全市停車收費一卡通,并可加裝監(jiān)視系統(tǒng)與小區(qū)聯(lián)網(wǎng)。另一種模塊化智能型立體車庫也開始趨于成熟,不僅實現(xiàn)了全模塊化設(shè)計,采用了智能控制技術(shù),更是充分利用了太陽能技術(shù)、能量蓄積(節(jié)能)技術(shù)。模塊化智能型立體車庫不再是一個整體建筑,它由獨立的模塊組合而成,如停車位、升降裝置、智能載車器等分散的零部件,修建時只要像搭積木一樣把各個零部件組裝起來,就成了一個標(biāo)準(zhǔn)的立體車庫,具有節(jié)省時間、成本低等優(yōu)點。

  4、遙控停車場管理系統(tǒng)

  遙控停車場管理系統(tǒng)的特點是不受停車位置及方向限制,只要在遙控距離內(nèi)即可控制開門及抬桿。遙控器攜帶方便、價格便宜,安裝簡單。其主要原理是在欄桿機控制箱及電動門控制器安裝遙控接收卡及存儲器卡,在使用時,只要遙控器的密碼正確即可對系統(tǒng)進行控制。其產(chǎn)品經(jīng)歷了由撥碼式到脈沖式再到循環(huán)式的發(fā)展過程,目前已日趨成熟。遙控停車場管理系統(tǒng)被廣泛用于歐洲許多停車場及私人住宅。

  智能停車場發(fā)展趨勢

  停車場管理系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,國內(nèi)各種大型或超大型商業(yè)收費停車場(機場、體育場、展覽中心)、中小型商業(yè)收費停車場(酒店、寫字樓、商場、劇院配套)、小區(qū)停車場等都有相應(yīng)的應(yīng)用,且不同的停車場對系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問題,對于停車場內(nèi)部的停車引導(dǎo)、找車、快速進出等功能則鞭長莫及,而且在收費這個環(huán)節(jié)上也存在繳費方式單一、人工管理效率低下、存在收費漏洞等問題,更別說進行停車場整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配置了。智能停車場的發(fā)展趨勢有以下幾個方面:

  1、停車場實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù),打破信息孤島,建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺,實現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費、快速出入等功能。

  2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及,目前在建的停車場越來越大,動輒幾千個車位以上,這樣大的停車場如果沒有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話,對管理人員和客戶都是一個災(zāi)難。

  3、無人化服務(wù)逐漸普及,由于我國的勞動力成本快速上升,過去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場的方法越來越不行了,參照國外的發(fā)展經(jīng)驗,停車場的自動化程度將越來越高,管理人員逐漸減少,直至實現(xiàn)無人化服務(wù)。

  4、手機實現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能,智能手機和移動互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶,利用手機訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及,所以停車場中的這些應(yīng)用將快速普及。

  5、立體車庫增多,我國城市人口多、密度大,土地成本高,參照日本等國的經(jīng)驗,立體車庫具有占地少、利用率高、進出方便等優(yōu)勢,將會快速發(fā)展。

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