“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”產(chǎn)業(yè)模式雛形初現(xiàn)
有人將2014年稱為“車聯(lián)網(wǎng)落地元年”，除了各大汽車廠商發(fā)力互聯(lián)網(wǎng)外，國外互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如微軟、谷歌、蘋果，國內(nèi)如百度、阿里、博泰和樂視等一系列科技巨頭也紛紛加入其中。他們推出的“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”業(yè)態(tài)模式正在力圖將智能交通、無人駕駛、人工智能等科技融入傳統(tǒng)汽車制造業(yè)，汽車行業(yè)的現(xiàn)有格局將會面臨新的調(diào)整，汽車產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈也面臨著優(yōu)化和重構(gòu)。
不過，我們依舊需要看到尚處萌芽階段的“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”未來依舊存在諸多不確定性。雖然阿里和上汽宣布合作，騰訊攜手富士康，百度也早已開展了無人駕駛的相關(guān)研究，但是在目前均沒有見到相關(guān)企業(yè)推出整車。而且由于BAT巨大的體量帶來的高分散性的業(yè)務(wù)布局，以及他們在傳統(tǒng)汽車行業(yè)內(nèi)技術(shù)積淀的欠缺，使得他們諸多的技術(shù)設(shè)想離真正落地還尚有距離。
人工智能重塑人與“車”之間的關(guān)系
2015年上海車展，中國市場上首部智能汽車概念車——博泰Project N超級智能移動終端推出。Project N超級智能移動終端是基于對用戶和未來的深刻理解所打造的一款突破性研究成果，它集成了自然人機(jī)交互界面、智慧科技、自動駕駛、云端大數(shù)據(jù)、新能源等前瞻科技。“為機(jī)器賦予人性化的情感，為用戶帶來極致的移動體驗(yàn)”，它定位于個人情感智能服務(wù)終端載體，將重塑人與“車”的相互關(guān)系。
Project N以手勢、體征，情緒，眼球和聲紋識別等人工智能為基礎(chǔ)，Project N可以實(shí)現(xiàn)碰撞預(yù)警、離車報(bào)警通知、車輛異常碰撞移動等功能，無論車在哪里，都能隨時查詢位置，輕松找到，有效防范盜竊發(fā)生，將安全隱患拒之圍欄外，全面安全監(jiān)控。Project N還可以直觀的賦予駕駛者汽車內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示、保養(yǎng)維修提醒、故障碼解讀、輔助駕駛等信息。讓車主主動了解汽車狀況，保障行車安全。在未來project N 還將實(shí)現(xiàn)自我檢測和維修等功能。出行前，一鍵掃描故障碼和關(guān)鍵車況數(shù)據(jù)，檢測是否超出合理范圍，并進(jìn)行綜合打分，看不見的安全隱患，從此一目了然，從而確保汽車最佳狀態(tài)，每次出行都倍感安心。由此可見，Project N在研發(fā)之處已經(jīng)將傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)最為看重的安全性能作為了一切技術(shù)的研發(fā)原點(diǎn)。
安全是汽車動力性能、娛樂舒適配置的基礎(chǔ)，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)只有首先滿足車輛安全與駕駛者安全的需求，才能夠?qū)φ嬲淖儌鹘y(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)模式。這與從功能機(jī)到智能手機(jī)的變革差不多，通過智能技術(shù)為汽車提供了更豐富的功能。與汽車計(jì)算機(jī)結(jié)合的外部傳感器、數(shù)字周邊，都能夠給汽車帶來各種新功能的應(yīng)用于增值服務(wù)，這個行業(yè)的規(guī)則有望被重新改寫。
互聯(lián)網(wǎng)汽車 沒那么簡單
除去人工智能，互聯(lián)網(wǎng)汽車的核心還在于通過信息技術(shù)在汽車上的集成，在一個新的平臺上實(shí)現(xiàn)協(xié)同，從而使汽車的使用者得到一個全新的、基于網(wǎng)絡(luò)的汽車駕駛體驗(yàn)。首先是汽車的智能化技術(shù)應(yīng)用。通信模塊把汽車接到4G/5G的網(wǎng)絡(luò)上，用于緊急救援、信息娛樂，或者將手機(jī)上的內(nèi)容映射到車載屏幕上，把所有的信息變成語音和駕駛者交互，以及接入社交網(wǎng)絡(luò)、地圖、導(dǎo)航等手機(jī)上的功能。其次是通過運(yùn)營商或者服務(wù)商實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)汽車的功能整合。通過平臺實(shí)現(xiàn)汽車企業(yè)、交通部門、保險(xiǎn)公司、信息提供商(移動、衛(wèi)星、固話等)、感知技術(shù)提供商等相關(guān)利益方實(shí)現(xiàn)信息交流、共享，實(shí)現(xiàn)多方共贏。
互聯(lián)網(wǎng)汽車帶給汽車產(chǎn)業(yè)的這場革命已經(jīng)拉開帷幕，對于交通發(fā)展過程中各種顯示需求以及應(yīng)用的滿足是互聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動要素。“互聯(lián)網(wǎng)汽車”已經(jīng)具備了技術(shù)、市場以及制度的基礎(chǔ)。未來的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”，將充滿無限可能。
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