鐵路系統(tǒng)中的視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般分為兩部分：一部分稱(chēng)為“綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)”，一部分稱(chēng)為“CCTV監(jiān)控系統(tǒng)”?！熬C合視頻監(jiān)控系統(tǒng)”作為“通信系統(tǒng)”內(nèi)“通信業(yè)務(wù)網(wǎng)”的一個(gè)子系統(tǒng)，負(fù)責(zé)車(chē)站重點(diǎn)部分(咽喉區(qū))，區(qū)間公跨鐵區(qū)段，通信、信號(hào)機(jī)房?jī)?nèi)，牽引供電、電力供電機(jī)房?jī)?nèi)、外等的監(jiān)控;“CCTV監(jiān)控系統(tǒng)”作為“信息系統(tǒng)”內(nèi)“旅客服務(wù)系統(tǒng)”的一個(gè)子系統(tǒng)，采用網(wǎng)絡(luò)化的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)站前廣場(chǎng)、進(jìn)站咽喉、進(jìn)站大廳、候車(chē)室、站臺(tái)等處圖像監(jiān)視。兩者分開(kāi)建設(shè)，但緊密相關(guān)，CCTV監(jiān)控系統(tǒng)僅配置前端設(shè)備、后端顯示設(shè)備、視頻存儲(chǔ)設(shè)備、視頻服務(wù)器等視頻管理設(shè)備組成，由四電系統(tǒng)集成項(xiàng)目中的綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一考慮。
詳解鐵路安防系統(tǒng)三級(jí)架構(gòu)
目前在鐵路系統(tǒng)中的“CCTV監(jiān)控系統(tǒng)”就是我們常提到的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)根據(jù)鐵路的運(yùn)行模式，可把鐵路安防的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為三級(jí)樹(shù)型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，一級(jí)節(jié)點(diǎn)為鐵路局監(jiān)控中心，二級(jí)節(jié)點(diǎn)為鐵路局下屬各站監(jiān)控前端，三級(jí)節(jié)點(diǎn)為各站獨(dú)立監(jiān)控點(diǎn)，詳見(jiàn)如圖例一。
一級(jí)節(jié)點(diǎn)主要是各鐵路局監(jiān)控中心，相當(dāng)于平安城市的城市公安局總指揮中心。其連接各個(gè)鐵路系統(tǒng)，并根據(jù)需要有選擇地調(diào)用、控制、回放各個(gè)鐵路的視頻資源，一般設(shè)置工作站、目錄數(shù)據(jù)服務(wù)器、重要錄像資料的備份服務(wù)器等。
二級(jí)節(jié)點(diǎn)主要為鐵路局下屬各站監(jiān)控前端，其存在大量的用戶(hù)，對(duì)本區(qū)段的視頻資源進(jìn)行調(diào)用、回放、PTZ控制等。通常，在路局節(jié)點(diǎn)，一般設(shè)置多個(gè)客戶(hù)端工作站、存儲(chǔ)陣列、存儲(chǔ)服務(wù)器、流媒體服務(wù)器、解碼器、電視墻等終端，是系統(tǒng)真正的主干，也是應(yīng)用的核心。同時(shí)，設(shè)立管理服務(wù)器，可以避免將其設(shè)在各前端監(jiān)控站而帶來(lái)的不必要的設(shè)備投資，便于認(rèn)證系統(tǒng)的集中管理。
三級(jí)節(jié)點(diǎn)為獨(dú)立監(jiān)控點(diǎn)，設(shè)備分布廣，主要負(fù)責(zé)視頻的前端采集、編碼等。信息采集點(diǎn)位置的設(shè)置，原則上以行車(chē)室、站臺(tái)、道岔區(qū)為主，并充分結(jié)合利用防火、防盜、遠(yuǎn)紅外監(jiān)控、入侵檢測(cè)等其他聯(lián)防設(shè)備。
安防技術(shù)發(fā)展歷程
視頻監(jiān)控技術(shù)發(fā)展以來(lái)，先后經(jīng)歷了模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)、模擬數(shù)字混合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、IP 網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)等發(fā)展階段。IP 網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)從圖像采集設(shè)備輸出時(shí)即為數(shù)字信號(hào)，以標(biāo)準(zhǔn)Internet 網(wǎng)絡(luò)為傳輸媒介，基于標(biāo)準(zhǔn)TCP/IP 協(xié)議，采用流媒體技術(shù)，實(shí)現(xiàn)視頻在網(wǎng)上的多路復(fù)用傳輸，并通過(guò)設(shè)在網(wǎng)上視頻流服務(wù)器，完成視頻流的轉(zhuǎn)發(fā)、報(bào)警等操作，以實(shí)現(xiàn)整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的指揮、調(diào)度、存貯、授權(quán)控制等功能。IP 網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)不僅具有傳統(tǒng)的本地?cái)?shù)字監(jiān)控系統(tǒng)所具有的計(jì)算機(jī)快速處理能力、數(shù)字信息抗干擾能力、便于快速查詢(xún)記錄、視頻圖像清晰及單機(jī)顯示多路圖像等優(yōu)點(diǎn)，而且，能夠切實(shí)發(fā)揮寬帶網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)IP 網(wǎng)絡(luò)，覆蓋范圍可以到達(dá)的任何地方的監(jiān)控目標(biāo)組合成一個(gè)完整的、一體化的系統(tǒng)，真正適應(yīng)目前視頻監(jiān)控系統(tǒng)針對(duì)遠(yuǎn)程、實(shí)時(shí)、集中控制的需求。IP 網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要有前端視頻采集設(shè)備、視頻數(shù)據(jù)傳輸媒介、中心服務(wù)器、監(jiān)控工作站(客戶(hù)端)等幾大部分組成。目前鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)也普遍采用IP 網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，為火車(chē)站、沿線(xiàn)電務(wù)、車(chē)務(wù)安全生產(chǎn)視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)以及公安、工務(wù)視頻監(jiān)控提供統(tǒng)一的實(shí)現(xiàn)平臺(tái)。
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