【安防知識(shí)網(wǎng)】危險(xiǎn)物品如果管理不善，自身就存在很大的危險(xiǎn)性，而且一旦出現(xiàn)危險(xiǎn)品流失，更會(huì)對(duì)社會(huì)和人員造成極大的危害，因此對(duì)于危險(xiǎn)物品，必須以高度的責(zé)任感，科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)施管理。

        RFID是RadioFrequencyIdentification的縮寫。即射頻識(shí)別，常稱為感應(yīng)式電子晶片或近接卡、感應(yīng)卡、非接觸卡、電子標(biāo)簽、電子條碼等。RFID射頻技術(shù)可用作于各種惡劣環(huán)境，可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，操作快捷方便。RFID的應(yīng)用非常廣泛，目前典型應(yīng)用有汽車晶片防盜器、門禁管制、停車場(chǎng)管制、生產(chǎn)線自動(dòng)化、物料管理。應(yīng)用RFID技術(shù)實(shí)時(shí)對(duì)危險(xiǎn)品進(jìn)行全程監(jiān)控，對(duì)于減少危險(xiǎn)品引起的危害具有重要作用。

1RFID系統(tǒng)組成及技術(shù)原理 
        RFID技術(shù)并不是一項(xiàng)新的技術(shù)，早在第二次世界大戰(zhàn)中就曾被用于空戰(zhàn)中，以區(qū)別敵機(jī)與友機(jī)的身份。RFID是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)傳輸，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)。同時(shí)具有條形碼所不具備的防水、防磁、耐高溫、使用壽命長(zhǎng)、讀取距離大、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)容量大、標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)可以加密、存儲(chǔ)信息更改自如等優(yōu)點(diǎn)，其應(yīng)用將給危險(xiǎn)品管理帶來(lái)革命性變化。

1．1RFID系統(tǒng)組成 
        一個(gè)基本的RFID系統(tǒng)應(yīng)包含3個(gè)組成部分：感應(yīng)器Transponder，也稱RFIDTag(卷標(biāo))；閱讀器Transceiver，也稱RFIDReader~計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。

1．2RFID技術(shù)原理 
        閱讀器通過(guò)天線發(fā)射一個(gè)特定頻率的射頻信號(hào)；當(dāng)感應(yīng)器進(jìn)人發(fā)射天線的工作區(qū)域時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)電流，從而獲得能量被激活，并驅(qū)動(dòng)感應(yīng)器電路將自身編碼等信息通過(guò)內(nèi)置天線發(fā)送去；接收天線接受到從感應(yīng)器發(fā)來(lái)的載波信號(hào)后，經(jīng)天線調(diào)節(jié)器傳送到閱讀器進(jìn)行解調(diào)和解碼，再由主系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)處理，如判斷該卷標(biāo)的合法性、控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作等。

        RFID系統(tǒng)的讀寫距離是一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)。影響感應(yīng)器讀寫距離的因素包括天線工作頻率、閱讀器的RF輸出功率、閱讀器的接收靈敏度、感應(yīng)器的功耗、天線及諧振電路的Q值、天線方向、閱讀器和感應(yīng)器的耦合度，以及感應(yīng)器本身所獲得的能量及發(fā)送信息的能量等。大多數(shù)系統(tǒng)的讀取距離和寫人距離不同，寫人距離大約是讀取距離的4O～8O％。RFID應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，根據(jù)識(shí)別距離來(lái)劃分為短距離射頻產(chǎn)品和長(zhǎng)距離射頻產(chǎn)品。目前應(yīng)用短距離射頻產(chǎn)品的有零售業(yè)、第二代居民身份證等，遠(yuǎn)距離射頻產(chǎn)品多用于交通，識(shí)別距離可達(dá)幾十ITI。

2RFID技術(shù)在危險(xiǎn)品全程監(jiān)控中的應(yīng)用
2．1基于RFID技術(shù)的危險(xiǎn)品監(jiān)控體系組成
2．1．1危險(xiǎn)品編碼 
        危險(xiǎn)品編碼是用來(lái)識(shí)別倉(cāng)庫(kù)中的危險(xiǎn)品，每一個(gè)編碼對(duì)應(yīng)一種危險(xiǎn)品，編碼可以逐步完善，最終在危險(xiǎn)品領(lǐng)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。[nextpage]

2．1．2識(shí)別系統(tǒng) 
        電子標(biāo)簽識(shí)別系統(tǒng)包括電子標(biāo)簽和讀寫器，電子標(biāo)簽作為危險(xiǎn)品編碼載體，通過(guò)RFID無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)和讀寫器之間進(jìn)行電子標(biāo)簽信息交互。目前涉及這部分的標(biāo)準(zhǔn)也已制定，包括電子標(biāo)簽的封裝標(biāo)準(zhǔn)，電子標(biāo)簽與讀寫器間數(shù)據(jù)交互的標(biāo)準(zhǔn)。

2．1．3電子編碼中間件 
        編碼中間件實(shí)現(xiàn)RFID讀寫器和后端應(yīng)用系統(tǒng)之間的信息交互，捕獲實(shí)時(shí)的信息和事件上行給后端系統(tǒng)，或下行給讀寫器。電子編碼中間件采用標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議和接口，是連接讀寫器和信息系統(tǒng)的紐帶。

2．1．4監(jiān)控中心數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng) 
        后端數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)作為應(yīng)用RFID技術(shù)進(jìn)行危險(xiǎn)品監(jiān)控的重要部分，在實(shí)時(shí)跟蹤管理中發(fā)揮著關(guān)鍵的作用，主要用于處理危險(xiǎn)品的各種信息，包括出廠數(shù)據(jù)、運(yùn)輸過(guò)程中的信息、入庫(kù)時(shí)將其相關(guān)信息進(jìn)行錄入、出庫(kù)后將相關(guān)信息刪除、當(dāng)出現(xiàn)物品進(jìn)入失效期后進(jìn)行報(bào)警，同時(shí)保存所有這一切操作的記錄并進(jìn)行備份。

2．1．5網(wǎng)絡(luò)信息共享 
        最終實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)單位、運(yùn)輸單位、銷售單位、使用單位、安全管理部門在internet網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下實(shí)現(xiàn)信息的共享，便于管理部門實(shí)時(shí)掌握危險(xiǎn)品的實(shí)際狀況，一旦出現(xiàn)問題及時(shí)采取措施，減少危險(xiǎn)品給社會(huì)帶來(lái)的負(fù)面作用。

2．2RFID技術(shù)在危險(xiǎn)品管理中的構(gòu)架
2．2．1在生產(chǎn)管理中的應(yīng)用 
        危險(xiǎn)品充裝后，在每個(gè)危險(xiǎn)品包裝上都貼有唯一的RFID標(biāo)簽，由安全管理部門對(duì)危險(xiǎn)品包裝進(jìn)行檢驗(yàn)，在包裝上粘貼不可逆性的RFID標(biāo)簽，并通過(guò)手持式閱讀器對(duì)標(biāo)簽信息進(jìn)行識(shí)別和數(shù)據(jù)寫入，然后通過(guò)計(jì)算機(jī)將數(shù)據(jù)上傳到安全管理部門的信息管理中心。

2．2．2在倉(cāng)庫(kù)管理中的應(yīng)用 
        危險(xiǎn)品進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)后，通過(guò)閱讀器將標(biāo)簽信息中的充裝品名、數(shù)量、有效期等信息讀取，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)劃分的具有相應(yīng)電子識(shí)別碼的不同貨位(其中包括所處倉(cāng)庫(kù)、貨區(qū)、貨架及垛位信息)，將危險(xiǎn)品放入相應(yīng)的貨架中。這樣，有效地阻止了人為造成的差錯(cuò)和混淆，大大提高了工作效率。危險(xiǎn)品的出庫(kù)管理中，在倉(cāng)庫(kù)門口安裝讀寫器天線，當(dāng)有危險(xiǎn)品出庫(kù)時(shí)，可以將危險(xiǎn)品標(biāo)簽中的信息讀取到信息管理中心，并通過(guò)倉(cāng)庫(kù)的物流部門將其到達(dá)目的地和時(shí)間等信息，寫入標(biāo)簽中并上傳到信息管理中心。這樣可以避免危險(xiǎn)品發(fā)運(yùn)錯(cuò)誤，還可以了解到已經(jīng)發(fā)送的危險(xiǎn)品數(shù)量，便于掌握其一切行蹤。

2．2．3在運(yùn)輸管理中的應(yīng)用 
        危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛上都安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實(shí)時(shí)掌握車輛的狀況。運(yùn)輸車輛如果偏出指定路線一定距離或進(jìn)入敏感區(qū)域，信息管理中心會(huì)自動(dòng)報(bào)警，后方監(jiān)管工作人員可以遠(yuǎn)程向運(yùn)輸車輛發(fā)出警告，及時(shí)調(diào)整路線。同時(shí)，信息管理中心還可以隨時(shí)對(duì)車輛駕駛?cè)藛T是否存在違規(guī)行為進(jìn)行監(jiān)控，司機(jī)如超速或3h以上疲勞駕駛，也會(huì)向后方監(jiān)控臺(tái)報(bào)警。此外，如果車輛一旦發(fā)生交通事故，駕駛員可通過(guò)車上設(shè)置的傳感器向后方發(fā)出求助信號(hào)，信息管理中心管理人員接到報(bào)警后，通過(guò)RFID標(biāo)簽讀取所運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品信息，以最短的時(shí)間采取救援措施。[nextpage]

2．2．4在使用管理中的應(yīng)用 
        使用單位應(yīng)實(shí)時(shí)記錄危險(xiǎn)品的使用情況，并將信息上傳到信息管理中心。如果危險(xiǎn)品經(jīng)使用后已不存在或已不具危險(xiǎn)性，則管理部門可將此危險(xiǎn)品從跟蹤管理系統(tǒng)中剔除，但不是刪除危險(xiǎn)品的信息，所有的信息記錄都應(yīng)保存?zhèn)浞荩詡洳樵?。保存時(shí)限應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)品的級(jí)別和實(shí)際情況制定標(biāo)準(zhǔn)。

        如圖1所示，基于RFID技術(shù)的危險(xiǎn)品管理，自生產(chǎn)開始，無(wú)論危險(xiǎn)品在倉(cāng)儲(chǔ)中心，還是在運(yùn)輸途中、最終用戶使用中，相互聯(lián)系的單位都可實(shí)現(xiàn)信息的交互，同時(shí)安全管理部門可以掌握危險(xiǎn)品的一切行蹤。這種方式完善地掌握了危險(xiǎn)品流動(dòng)的全部過(guò)程，大大降低了傳統(tǒng)管理流程的消耗費(fèi)用，提高了工作效率，更重要的是減少了對(duì)于危險(xiǎn)品出現(xiàn)事故時(shí)的反應(yīng)時(shí)間，及時(shí)采取措施，減小危害。

2．3RFID技術(shù)在上海液化氣鋼瓶管理中的應(yīng)用 
        作為特大型城市，上海市使用裝載危險(xiǎn)品的鋼瓶數(shù)量相當(dāng)大。本次百萬(wàn)危險(xiǎn)品鋼瓶RFID系統(tǒng)采用RFID識(shí)別技術(shù)，每個(gè)鋼瓶擁有唯一序列號(hào)，由鋼瓶收發(fā)部門把外部送來(lái)的鋼瓶送到檢驗(yàn)部門進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后把不可逆性電子標(biāo)簽粘貼在鋼瓶上，并通過(guò)手持式閱讀器對(duì)鋼瓶標(biāo)簽信息進(jìn)行識(shí)別和數(shù)據(jù)寫入，然后通過(guò)計(jì)算機(jī)串口把數(shù)據(jù)上傳到數(shù)據(jù)庫(kù)管理中心。

        為了更清晰的了解每個(gè)鋼瓶的情況，便于更完整的管理，在鋼瓶充裝前進(jìn)行再次的檢驗(yàn)一掃描閱讀一輸入數(shù)據(jù)庫(kù)，即整瓶環(huán)節(jié)。當(dāng)鋼瓶進(jìn)行充氣(液)后，將充裝信息包括充裝介質(zhì)、重量、有效期等通過(guò)閱讀器上傳到數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行管理，即充裝環(huán)節(jié)。在充裝結(jié)束后由物流部門入庫(kù)，發(fā)貨時(shí)由物流人員掃描標(biāo)簽并寫入此鋼瓶要送達(dá)的客戶、目的地以及發(fā)貨時(shí)間等信息，上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)中心，以便隨時(shí)跟蹤了解鋼瓶的所在位置、狀態(tài)等情況。電子標(biāo)簽具重復(fù)使用性，可以通過(guò)上述流程重復(fù)讀取鋼瓶進(jìn)出來(lái)往的記錄數(shù)據(jù)，完善的了解全部流轉(zhuǎn)過(guò)程，大大降低了傳統(tǒng)管理流程的消耗費(fèi)用，提高了工作效率。RFID可以快捷地了解每個(gè)鋼瓶的流程信息，避免過(guò)期、泄漏、偽劣的鋼瓶再被使用，為每個(gè)危險(xiǎn)品鋼瓶戴上了“安全帽”。系統(tǒng)流程圖如圖2所示。[nextpage]

上海市上百萬(wàn)裝載著各類危險(xiǎn)品的鋼瓶通過(guò)RFID進(jìn)行監(jiān)控管理，產(chǎn)生了巨大的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)作用：
1)提高產(chǎn)品的可追溯性，降低產(chǎn)品的召回成本；
2)可以很好地實(shí)現(xiàn)鋼瓶防偽，避免假冒產(chǎn)品給企業(yè)和人民群眾帶來(lái)巨大的損失；
3)危險(xiǎn)品鋼瓶各種信息立即查詢，提高了鋼瓶充裝廠的生產(chǎn)管理水平和工作效率；
4)提高對(duì)危險(xiǎn)品鋼瓶的全面跟蹤監(jiān)控水平，實(shí)現(xiàn)了鋼瓶定期審檢時(shí)間報(bào)警，保證了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

3目前RFID應(yīng)用存在的問題
3．1標(biāo)準(zhǔn)問題 
        目前RFID存在2個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)陣營(yíng)：總部設(shè)在美國(guó)麻省理工學(xué)院的Auto—IDCenter、日本的UbiquitousIDCenter(UID)。前者的領(lǐng)導(dǎo)組織是美國(guó)的EPC(電子產(chǎn)品代碼)環(huán)球協(xié)會(huì)，旗下有沃爾瑪集團(tuán)、英國(guó)TeSCO等100多家歐美的零售流通企業(yè)。后者主要由日系廠商組成，有日本電子廠商、信息企業(yè)和印刷公司等，總計(jì)達(dá)350多家。標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一是射頻識(shí)別技術(shù)迅速推廣的基礎(chǔ)。因?yàn)橹挥性谛袠I(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成統(tǒng)一時(shí)，才可能使這項(xiàng)技術(shù)不受限制地在較大的范圍內(nèi)加以推廣使用，使標(biāo)有RFID智能標(biāo)簽的產(chǎn)品在企業(yè)與企業(yè)之間進(jìn)行無(wú)障礙流通，確實(shí)把這項(xiàng)技術(shù)全面運(yùn)用起來(lái)。因此，盡快確定統(tǒng)一的行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。

3．2成本問題 
        RFID技術(shù)可以帶來(lái)很多好處，但是目前還沒有廣泛的應(yīng)用，其中很大的一個(gè)問題就是成本。實(shí)際上，標(biāo)簽只占整個(gè)RFID解決方案成本的一部分，實(shí)施RFID的成本涉及到許多不同的方面，包括識(shí)讀器成本等硬件成本、軟件成本和集成(提供全面的解決方案)的成本。有資料顯示，絲網(wǎng)印刷技術(shù)進(jìn)步，可以使RFID標(biāo)簽成本得到大幅度的降低。同時(shí)如果有更多的企業(yè)使用RFID技術(shù)，發(fā)揮規(guī)模效益，也可使RFID技術(shù)的使用成本進(jìn)一步降低。[nextpage]

3．3數(shù)據(jù)安全問題 
        當(dāng)前廣泛使用的無(wú)源RFID系統(tǒng)還沒有非?？煽康陌踩珯C(jī)制，無(wú)法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行很好的保密。主要因?yàn)镽FID芯片本身，以及芯片在讀寫數(shù)據(jù)的過(guò)程中都很容易被利用。此外，還有識(shí)別率的問題，RFID對(duì)某些介質(zhì)很敏感，比如水、金屬都會(huì)影響RFID的識(shí)讀，它也無(wú)法穿過(guò)人體識(shí)讀。RFID標(biāo)簽的準(zhǔn)確識(shí)別率目前還只有8O左右，離大規(guī)模實(shí)際應(yīng)用所要求的成熟程度還有一定差距。不過(guò)RFID具有唯一的ID并且這個(gè)唯一ID在制作芯片時(shí)放入R0M，且讀寫器與標(biāo)簽之間可設(shè)置相互安全認(rèn)證過(guò)程，隨著技術(shù)的不斷提高，數(shù)據(jù)安全問題有望逐步得到解決。

4結(jié)束語(yǔ) 
        RFID作為一項(xiàng)新興技術(shù)，雖然還存在很多問題，但是在危險(xiǎn)品的生產(chǎn)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)和使用全過(guò)程中實(shí)行跟蹤監(jiān)控，極大的減小了可能發(fā)生的危害，是其它技術(shù)難以代替的。RFID技術(shù)必將在更多的管理監(jiān)控領(lǐng)域發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造價(jià)值。