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車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)未來三大發(fā)展方向分析

人在樓下,車在車庫,只需一個(gè)遠(yuǎn)程遙控,車就可以自動行駛到你面前。在科幻電影里面,此類場景大家想必并不陌生。這些的智能汽車在那些狂炫酷拽的科幻電影里,總是不可或缺的角色。每每大家新奇之余,也會艷羨不已,究竟什么時(shí)候這種電影中的場景會進(jìn)入到我們的實(shí)際生活呢?
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  人在樓下,車在車庫,只需一個(gè)遠(yuǎn)程遙控,車就可以自動行駛到你面前。在科幻電影里面,此類場景大家想必并不陌生。這些的智能汽車在那些狂炫酷拽的科幻電影里,總是不可或缺的角色。每每大家新奇之余,也會艷羨不已,究竟什么時(shí)候這種電影中的場景會進(jìn)入到我們的實(shí)際生活呢?

  車聯(lián)網(wǎng)呈三類發(fā)展方向 OBD類產(chǎn)品最為易用

  事實(shí)證明,這一天也許真的不遠(yuǎn)了,畢竟機(jī)械化的極致是智能化,而車同樣也如此。在如今的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,汽車想要變得智能化,就是將互聯(lián)網(wǎng)與汽車緊密的結(jié)合在一起,而車聯(lián)網(wǎng)便是汽車要實(shí)現(xiàn)智能化這一過程的必經(jīng)之路。

  從整體車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來說,目前可以分為三種研究方向,一種是百度和谷歌目前正研究的自動無人駕駛汽車技術(shù),一旦這種無人駕駛汽車可以真正實(shí)現(xiàn)通用化,無疑將為車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入人們?nèi)粘I畲蛳禄A(chǔ)。不過由于這類研究對科研時(shí)間和資金的要求過大,因此短期內(nèi)普通人是無法接觸到這項(xiàng)技術(shù)帶來的便利。

  第二種研究方向是智能車載人機(jī)交互系統(tǒng),這類車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品目前以蘋果和安卓等智能交互系統(tǒng)為代表,通過車載電腦實(shí)現(xiàn)對車輛駕駛模式、音響控制、導(dǎo)航出行等功能的全方位控制,簡化車主操控繁瑣度,致力于讓車輛更智能化。目前這類車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在民用市場中的應(yīng)用已初具眉目,部分廠商如沃爾沃已經(jīng)宣布了其搭載智能人機(jī)交互系統(tǒng)車型的上市計(jì)劃。不過這類產(chǎn)品如今受制于成本,只能出現(xiàn)在50萬以上豪華品牌車型中,這使得很大一部分普通消費(fèi)者還是很難在短期內(nèi)感受到這類人機(jī)交互系統(tǒng)產(chǎn)品的魅力。

  第三種研究方向是以車載OBD接口為基礎(chǔ),通過OBD設(shè)備連接到智能手機(jī)中的APP應(yīng)用中,可以使車主實(shí)現(xiàn)對車輛油耗、導(dǎo)航、違章提醒、車輛健康狀況、車輛性能等功能的實(shí)時(shí)監(jiān)控。這些以前只能去4S店或網(wǎng)上了解的功能如今可以在一個(gè)普通智能手機(jī)中得以呈現(xiàn)。目前這類產(chǎn)品由于消費(fèi)者只需購買一個(gè)簡單的OBD設(shè)備并下載相關(guān)APP即可實(shí)現(xiàn),并可涵蓋目前市場上幾乎所有車型。因此這類OBD產(chǎn)品無疑是目前最適合消費(fèi)者的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。

  以目前市場上出現(xiàn)時(shí)間較早,功能最為齊全的“汽車管家”為例。便是基于現(xiàn)有的智能手機(jī)基礎(chǔ)上開發(fā)而來,各類手機(jī)應(yīng)用軟件,汽車管家便是眾多車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品其中的一款。作為車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的一款實(shí)用性高的手機(jī)app軟件,汽車管家的方便毋庸置疑。通過汽車的OBD接口用WIFI或者藍(lán)牙來與其連接,便可通過OBD來讀取車輛的后臺數(shù)據(jù)。

  同時(shí)通過汽車管家所記載的車輛實(shí)測油耗、行車數(shù)據(jù)則可以讓車主合理的優(yōu)化自己的駕駛習(xí)慣。 不僅如此,通過與汽車管家的連接,車主不僅能了解到關(guān)于車輛最及時(shí)的新聞資訊和全面的行車數(shù)據(jù),還能查看到自己的行車記錄、及時(shí)收到車輛碰撞報(bào)警通知、定期車輛體檢提醒和進(jìn)行百公里專業(yè)測試等多種功能。

  汽車管家自上線以來就得到了眾多業(yè)內(nèi)人士的好評,被譽(yù)為業(yè)界的良心之作,多家媒體也爭相使用汽車管家APP舉辦了一系列活動與節(jié)目。如在南方網(wǎng)舉辦的 “華南四城節(jié)油挑戰(zhàn)賽”中,汽車管家正是該活動的唯一指定油耗測試軟件。在整個(gè)節(jié)油賽過程中,汽車管家真正使此次節(jié)目做到了公平與真實(shí),所測得每一輛車的油耗都真實(shí)準(zhǔn)確。

  科技連通未來 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向分析

  而廣東電視臺的“生活調(diào)查團(tuán)”節(jié)目同樣使用汽車王牌來解密了在各種胎壓下車輛的油耗有何不同等等一系列疑問,汽車王牌也真實(shí)的記錄了在不同胎壓、不同時(shí)速等等各種情況下車輛的真實(shí)油耗。

  科技連通未來 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向分析

  隨著車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,像汽車管家這類OBD產(chǎn)品功能也是在不斷的完善中。相信在這些產(chǎn)品不斷的努力完善下,我們的車聯(lián)網(wǎng)才能真正的將人、車、路之間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

2014汽車藍(lán)皮書:車聯(lián)網(wǎng)將推動產(chǎn)業(yè)革命
車聯(lián)網(wǎng)將如何改變?nèi)藗兂鲂校?/a>

 

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