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聚焦低空安防產(chǎn)業(yè)科研成果

低空安防,是與低空經(jīng)濟相伴相生的一個新產(chǎn)業(yè),也是一種新業(yè)態(tài)、新賽道。
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  11月29日下午,低空安防領(lǐng)域?qū)>匦抡闫蟊本┕┬鑼踊顒?,在北京市海淀區(qū)舉辦。

  會上,25家企業(yè)提交了各自在人才、技術(shù)、生態(tài)鏈和市場方面的需求。除了浙江企業(yè)外,這些企業(yè)還來自北京、上海、廣東、山東、安徽等地。

  有需求,就必然有供給。兩家公司在會上發(fā)布了新產(chǎn)品。分別為北京理工大學(xué)科研團隊轉(zhuǎn)化企業(yè)北京氫源智能有限公司的氫電寶QPB2000 Pro新品,和北京立防科技有限公司的首款鴻蒙系統(tǒng)——警用便攜式無人機探測設(shè)備。

  與會專家學(xué)者認(rèn)為,隨著低空經(jīng)濟發(fā)展,一些與之相伴生的問題與風(fēng)險也隨之而來。比如:大部分地區(qū)缺乏頂層設(shè)計,“野蠻生長”居多;無人飛行器抗干擾能力弱,難以應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境;低空系統(tǒng)多模態(tài)數(shù)據(jù)面臨安全風(fēng)險;相關(guān)應(yīng)用場景仍有待拓展,低空特殊作業(yè)能力有待提高等。

  作為行業(yè)資深學(xué)者,中國人民公安大學(xué)低空安全研究中心主任孫永生是國內(nèi)最早呼吁重視低空安全的學(xué)者之一?!暗涂瞻卜溃桥c低空經(jīng)濟相伴相生的一個新產(chǎn)業(yè),也是一種新業(yè)態(tài)、新賽道?!睂O永生表示,隨著低空經(jīng)濟的發(fā)展,低空安全日益成為與之相伴生的新型非傳統(tǒng)安全;它與其他安全相互交織并帶來不同程度的威脅,因而亟需推進復(fù)雜龐大且系統(tǒng)的低空安全治理體系。

  也因而,本次活動的意義就在于讓低空安防產(chǎn)業(yè)進入公眾的視野,也是對因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的一個有力探索。

  中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所、中國電子科技集團公司第五十四研究所等單位,和北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)等在京高校的科研團隊,先后在會上發(fā)布了低空安防領(lǐng)域的相關(guān)科研成果及產(chǎn)品。包括:無人機低空公共航路規(guī)劃與仿真驗證系統(tǒng)(ARPS)、低空時空安全管控產(chǎn)品、低空目標(biāo)探測跟蹤識別一體化處理系統(tǒng)等。

  中國電子科技集團第五十四研究所衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與裝備技術(shù)國家重點實驗室,發(fā)布了“低空時空安全管控產(chǎn)品”。在國家重大科技計劃支撐下,這一產(chǎn)品的研發(fā)先后歷時7年。而今,他們研發(fā)的“人-機-車通用時空盒”,可以解決低空管控體系下人機車泛在可信定位與通信問題;“感通導(dǎo)控一體化模組與網(wǎng)絡(luò)”,可以解決復(fù)雜環(huán)境異構(gòu)無人集群自主協(xié)同與安全管控問題;“時空大數(shù)據(jù)泛在干擾監(jiān)測與服務(wù)平臺”,可以解決低空安全管控與運維的干擾態(tài)勢。

  讓人印象深刻的是,嘉興桃園科技有限公司的科研人員也遠(yuǎn)道而來,在會上發(fā)布了“反無產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案”。作為中電科三十六所旗下企業(yè),他們研發(fā)的無人機誘騙設(shè)備,以誘導(dǎo)控制無人機衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為突破口,可對正常飛行的無人機實施“誘導(dǎo)控制”,從而實現(xiàn)對防御范圍內(nèi)無人機的定向驅(qū)離。據(jù)介紹,該設(shè)備布設(shè)后可形成有效防御圈,具有起效快效果好、對環(huán)境影響小等特點。并且,可以實現(xiàn)布設(shè)區(qū)域24小時全天候防護。

  中國科學(xué)院旗下企業(yè)廣東國科云鏈技術(shù)有限公司發(fā)布的“城市低空數(shù)賦治理平臺系統(tǒng)”,重點構(gòu)建了“云”“網(wǎng)”“端”三層體系結(jié)構(gòu),共分為四個子系統(tǒng)。分別為:城市低空飛行指揮調(diào)度分系統(tǒng)、城市低空數(shù)據(jù)處理分系統(tǒng)、城市低空新型無人機分系統(tǒng)、城市低空新型智能感知分系統(tǒng)。另外,他們研發(fā)的100%國產(chǎn)化自主可控“抗干擾芯片”,應(yīng)用在鐵路行業(yè),可以全面提升高鐵車輛、調(diào)度中心等設(shè)備設(shè)施的抗干擾能力;應(yīng)用在低空行業(yè),可以為無人系統(tǒng)提供堅實的位置保障,賦能智能化作業(yè),確保無人機、無人船、無人車任務(wù)高效安全執(zhí)行。

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