——一周熱點點評——
2項物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
近日，重慶郵電大學(xué)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊牽頭制定的2項物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)為GB/T 41782.1-2022《物聯(lián)網(wǎng) 系統(tǒng)互操作性第1部分：框架》和GB/T 41782.2-2022《物聯(lián)網(wǎng) 系統(tǒng)互操作性第2部分：網(wǎng)絡(luò)連通性》2項物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)及參與制定的9項國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。
點評：隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的普及和發(fā)展，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域互聯(lián)、互通、互操作依然是廣泛存在的難題，急需行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范和引導(dǎo)。這2項物聯(lián)網(wǎng)國標(biāo)的發(fā)布，可以說是進(jìn)一步完善和補充了國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)互操作的標(biāo)準(zhǔn)體系，對于促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備間的互聯(lián)、互通、互操作有明確的實操指導(dǎo)意義。
首個步態(tài)識別數(shù)據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
10月14日，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布的中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)公告(2022年第13號)，由銀河水滴科技(北京)有限公司聯(lián)合17家單位共同起草的《信息安全技術(shù)步態(tài)識別數(shù)據(jù)安全要求》(GB/T 41773-2022)正式發(fā)布實施，針對當(dāng)前步態(tài)識別數(shù)據(jù)各類突出問題制定了相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，推動步態(tài)識別技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步系統(tǒng)化。
點評：步態(tài)識別是生物特征識別行業(yè)相對小眾的領(lǐng)域，但其在文教體、醫(yī)療、安防領(lǐng)域也擁有不少適用場景。參考此前人臉識別技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展歷程，在大規(guī)模推廣應(yīng)用之前出臺具體技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)就顯得很有必要，標(biāo)準(zhǔn)出臺可以有效促進(jìn)步態(tài)識別技術(shù)應(yīng)用的合規(guī)性和安全性。
首個自動駕駛測試場景領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
近期，由我國牽頭制定的首個自動駕駛測試場景領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 34501《道路車輛自動駕駛系統(tǒng)測試場景詞匯》正式發(fā)布，自動駕駛車輛的測試主要包括仿真測試、封閉場地測試和開放道路測試三個階段，通過這三種測試來保障自動駕駛的行駛安全。
點評：自動駕駛汽車上路同樣也需要“考駕照”。一臺車拿到自動駕駛測試牌照后，還需要經(jīng)歷仿真測試(企業(yè)自測)、封閉場地測試(第三方機構(gòu)測試)才能申請牌照，進(jìn)而開展開放道路測試。標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布規(guī)范了自動駕駛從測試到正式上路的流程，能夠更好的推動自動駕駛行業(yè)安全有序的發(fā)展。
工業(yè)智能解決方案商高視科技完成數(shù)億元融資
工業(yè)智能解決方案供應(yīng)商高視科技近日完成數(shù)億元C輪融資，本輪融資由國開制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級基金、中芯聚源、上汽集團(tuán)旗下尚頎資本、中信證券投資、精確資本、大有資本、蘇高新創(chuàng)投、山東高速投資。
點評：基于機器視覺的工業(yè)檢測是智能制造系統(tǒng)的關(guān)鍵流程，在半導(dǎo)體、新能源、屏顯等高精度制造領(lǐng)域尤為必要。我國半導(dǎo)體視覺檢測設(shè)備長期由國外廠商主導(dǎo)，近日美商務(wù)部再次出臺兩項對華半導(dǎo)體制造出口管制新規(guī)，國外檢測設(shè)備龍頭正陸續(xù)退出中國市場，國內(nèi)機器視覺檢測廠商是時候該崛起了。
商湯科技發(fā)布智能礦山AI感知系統(tǒng)
為提升采礦行業(yè)安全生產(chǎn)水平、助力煤礦企業(yè)降本增效，人工智能軟件公司商湯科技推出了智能礦山AI感知系統(tǒng)。商湯智能礦山AI感知系統(tǒng)可為煤礦企業(yè)提供豐富、多樣、高精度的AI算法和場景應(yīng)用，涵蓋智能開采、主煤流運輸、多場景井下AI視頻識別等，幫助提前預(yù)測煤礦運營風(fēng)險。
點評：國家發(fā)改委等八部委2020年就提出要提升煤礦行業(yè)的智能化發(fā)展水平，包括“智能感知、智能決策、自動執(zhí)行”等系列能力，換句話說，原本需要人為操作的一些環(huán)節(jié)，基本都可以通過機器視覺、數(shù)據(jù)分析決策等方式代勞。比如用AI視覺系統(tǒng)來測煤量，或者智能識別傳輸皮帶跑偏、皮帶異物等特殊情況，解決人工檢查可能出現(xiàn)的疏漏和滯后。隨著技術(shù)的不斷成熟，AI在能源領(lǐng)域的應(yīng)用將變得越來越廣泛。
——熱點原創(chuàng)推薦——
專訪|工業(yè)軟件發(fā)展，路在何方
a&s特別采訪了MathWorks中國區(qū)工業(yè)自動化和制造行業(yè)市場經(jīng)理宋勝凱，探討國內(nèi)工業(yè)軟件的價值與發(fā)展存在的問題。【閱讀全文】
AIoT大家談|商用車自動駕駛的機遇和挑戰(zhàn)
在港口、礦山、干線物流這些典型場景，商用車自動駕駛的普及率、技術(shù)成熟性、商業(yè)模式等各方面的發(fā)展情況如何?【閱讀全文】
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