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【安防周看點(diǎn)】人臉識別第一案終審 蘇州科達(dá)等參股成立新公司

本周安防看點(diǎn)提要:“人臉識別第一案”迎來了終審判決——蘇州科達(dá)、科大訊飛關(guān)聯(lián)企業(yè)參股成立新公司——2021年大華股份春季新品發(fā)布——河南禹州開始實(shí)施“大貨車強(qiáng)制升級視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)”整改——a&s 2021 AIoT創(chuàng)新應(yīng)用風(fēng)云榜評選開啟……
資訊頻道文章B

    ——一周熱點(diǎn)——

  人臉識別第一案”迎來了終審判決

  4月9日,備受關(guān)注的“人臉識別第一案”迎來了終審判決。被告杭州野生動物世界被判刪除原告郭兵辦理指紋年卡時提交的包括照片在內(nèi)的面部特征信息和指紋識別信息,并于判決生效之日起十日內(nèi)履行完畢。

  微評:由于人臉識別等新技術(shù)的快速推廣和廣泛使用,很多人對身邊的侵犯公民個人信息行為往往習(xí)焉不察,甚至習(xí)以為常。同時,不少企業(yè)和部門,也以追求效率為第一目標(biāo),有意或無意侵犯公民個人信息,典型的如各地售樓處的攝像頭。個人信息的法律保護(hù),很多時候也只是停留在紙面上?!叭四樧R別第一案”的判決告訴我們,可以勇敢地向人臉識別說“不”。期待本案的“尺寸之功”,讓法律文本對個人信息權(quán)利的保護(hù)真正落到實(shí)處。

  蘇州科達(dá)、科大訊飛關(guān)聯(lián)企業(yè)參股成立新公司

  4月13日,江蘇行聲遠(yuǎn)科技有限公司成立,該公司由科大訊飛關(guān)聯(lián)公司訊飛智元信息科技有限公司、蘇州科達(dá)科技股份有限公司、蘇州行聲遠(yuǎn)企業(yè)管理中心及南京通達(dá)海科技等4家公司共同持股。經(jīng)營范圍含軟件開發(fā);人工智能應(yīng)用軟件開發(fā);互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù);計算機(jī)系統(tǒng)服務(wù);人工智能公共服務(wù)平臺技術(shù)咨詢服務(wù);信息安全設(shè)備銷售;網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造等。

  微評:從參股公司的經(jīng)營范圍看,人工智能相關(guān)應(yīng)用軟件開發(fā)是重點(diǎn),這也十分契合蘇州科達(dá)和科大訊飛的業(yè)務(wù)范疇,行聲遠(yuǎn)科技的成立,有望在人工智能的技術(shù)應(yīng)用方面和科達(dá)、科大訊飛等公司的現(xiàn)有業(yè)務(wù)形成業(yè)務(wù)協(xié)同。

  2021年大華股份春季新品發(fā)布

  近日,以“數(shù)聚不凡 智創(chuàng)未來”為主題的2021年大華股份春季新品發(fā)布會圓滿收官。本次產(chǎn)品發(fā)布會共發(fā)布全新產(chǎn)品超過六種,包括兩款智能攝像機(jī):大華靈犀pro和大華天鏡Pro;道閘系列產(chǎn)品:大華睿界系列道閘視頻一體機(jī)和大華人行通道產(chǎn)品以及兩款軟件產(chǎn)品:大華浩睿和大華瀚睿。

  微評:這次新品發(fā)布中,從智能攝像機(jī)到道閘產(chǎn)品更多是受技術(shù)迭代帶來的產(chǎn)品升級。市場上智能攝像機(jī)雖同質(zhì)化嚴(yán)重,但也鑒于廠商的技術(shù)升級仍然不斷有亮點(diǎn)出現(xiàn),持續(xù)突破機(jī)器視覺的能力上限,讓攝像頭能夠看得更清、更準(zhǔn)。而關(guān)于智慧物聯(lián)綜合管理平臺軟件產(chǎn)品的推出,這也是場景化趨勢下的必然,并且后續(xù)隨著智慧物聯(lián)應(yīng)用的深化,軟件平臺的價值將愈發(fā)顯現(xiàn)。

  河南禹州開始實(shí)施“大貨車強(qiáng)制升級視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)”整改

  4月8日,“新華視點(diǎn)”《大貨車必須裝2000多元視頻監(jiān)控,否則過不了年審》報道發(fā)出后,河南禹州市交通運(yùn)輸局目前已開啟整改措施,停止貨運(yùn)車輛強(qiáng)制升級、安裝智能視頻監(jiān)控報警系統(tǒng),對已辦理升級(安裝)業(yè)務(wù)的貨運(yùn)車輛,還可按照自愿原則,自主選擇是否繼續(xù)使用智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)的相關(guān)服務(wù)。

  微評:大貨車安裝視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)本意是為了更好的輔助司機(jī)安全駕駛,但政策被“曲解”被野蠻執(zhí)行,使得設(shè)備安裝、培訓(xùn)費(fèi)用以及違章罰款等給司機(jī)群體帶來了較大的經(jīng)濟(jì)壓力,這和政策發(fā)布的初心是背道而馳的。而禹州當(dāng)下針對大貨車強(qiáng)制升級視頻監(jiān)控報警系統(tǒng)現(xiàn)的整改也更多是迫于輿論壓力,也希望在這一波媒體關(guān)注下,安全駕駛系統(tǒng)類設(shè)備的安裝能夠真正落到實(shí)處,而不是“斂財”的借口。

  a&s 2021 AIoT創(chuàng)新應(yīng)用風(fēng)云榜評選開啟!

  a&s 2021 AIoT創(chuàng)新應(yīng)用風(fēng)云榜評選即日起正式起航,提名&投票通道已開啟。本年度a&s AIoT創(chuàng)新應(yīng)用風(fēng)云榜,特別針對 AIoT 產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)應(yīng)用端進(jìn)行品牌調(diào)研、同時增設(shè)產(chǎn)品&解決方案創(chuàng)新應(yīng)用評選以及年度風(fēng)云人物評選獎項,旨在推廣與鼓勵產(chǎn)業(yè)的技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新,為AIoT行業(yè)樹立領(lǐng)軍企業(yè)的品牌形象,協(xié)助優(yōu)秀企業(yè)開拓海外市場,拓展各行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。》》》提名&投票入口

  ——觀點(diǎn)前瞻——

  當(dāng)今時代是一個大數(shù)據(jù)智能化的時代,而大數(shù)據(jù)智能化的基石是云計算,只有通過對技術(shù)平臺進(jìn)行云化重構(gòu),才能實(shí)現(xiàn)對海量數(shù)據(jù)的高速處理,安防必將進(jìn)入一個全面云化的時代。

  ——紫光華智總裁汪昊

  上云是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵路徑。據(jù)IDC統(tǒng)計,到2021年底,將有80%企業(yè)加速上云節(jié)奏;同時,公有云、私有云和混合云的多云接入方式,是企業(yè)上云的主流選擇;并且,如今企業(yè)更加傾向于辦公類業(yè)務(wù)將會遷移到公有云之中,而隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的不斷深入,企業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)上云也必將是未來的發(fā)展方向。

  ——華為數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品線副總裁趙志鵬

  ——本周熱點(diǎn)原創(chuàng)文章一覽——

  數(shù)字原生時代,安防行業(yè)能否跟上步伐

  從整體上來看,數(shù)字原生是要打造“芯云網(wǎng)邊端”內(nèi)生智能、全面云化的能力,站在這個維度上看,未來數(shù)字化市場競爭要比想象中還要激烈。【詳情】

  基于雷達(dá)定位的視頻聯(lián)動系統(tǒng)的那些事

  目前在機(jī)場、港口、監(jiān)獄、物業(yè)、農(nóng)場、邊防等場景中,由于雷達(dá)與視頻聯(lián)動的優(yōu)點(diǎn)——一是目標(biāo)探測速度快;二是可同時探測多目標(biāo);三是受氣象條件影響小,探測精度高;四是系統(tǒng)完全實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化,智能化、信息化程度高,得到用戶的認(rèn)可。【詳情】

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