即日起,貴陽市民憑借“一張臉”就能“暢行貴陽”的期望將成為現(xiàn)實。6月30日,“臉行貴陽未來可期”——臉行貴陽項目(一期)上線發(fā)布會在貴陽市隆重舉行。貴州省以及貴陽市相關領導出席并致辭,正式宣布軌交公交刷臉正式開通及“一應黔行”APP上線。
作為貴陽市“十四五”時期的超前謀劃布局,“臉行貴陽”是人工智能和大數(shù)據(jù)應用的重要抓手,通過“互聯(lián)網(wǎng)+公共交通+人工智能”讓數(shù)據(jù)服務民生。
貴陽市市委常委、常務副市長徐昊在發(fā)布會上致辭時提到:“人工智能是貴陽優(yōu)先發(fā)展的方向之一,“臉行貴陽”是貴陽市建設數(shù)字孿生城市的一項重要工程,是貴陽市是在互聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術與交通出行、城市治理和市場交易等領域融合發(fā)展的一項重要實踐。”
作為“臉行貴陽”項目的整體端到端解決方案提供商,國內領先的人工智能企業(yè)依圖科技也受邀出席了本次發(fā)布會,依圖既是這一全新模式的策劃者,也是臉行貴陽整體解決方案和運營服務的提供者。
“臉行貴陽”,背后是千萬量級技術能力支撐
“滴,刷臉成功,請通行!”
即日起,在貴陽軌道交通1號線所有閘機通道和公交BRT線路主線具備條件的全部閘機通道處,僅需20秒用身份證進行注冊,不需要再次購票驗票,貴陽居民通過“一張臉”就能完成過閘乘車。
值得一提的是,“臉行貴陽”平臺支持下的刷臉乘車應用做到了三個最“全”:全票種,全通道支持,全部的支付手段支持。
事實上,軌道交通僅僅是“臉行貴陽”其中一個場景。未來,一張臉,一次注冊,可以在貴陽全城“行走”,在多個場景辦理業(yè)務,除了人臉識別技術,后續(xù)還會用到REID、語音識別、自然語言處理等AI技術。
建設智慧城市,是為了讓市民的生活更便捷、更幸福。但提供規(guī)模超大的城市級服務卻并不容易。以公共出行為例,公共交通領域環(huán)境更復雜、客流量大,對通行速度體感有更嚴格的要求。為了讓貴陽市民體驗到無需任何輔助設備的順暢乘車服務,依圖科技提供了完整的超高精度算法和端到端的解決方案,確保大規(guī)模高頻率使用下系統(tǒng)的可靠性和準確性。
其實,貴陽早在2019年就先行開通了軌道交通24個站點部分閘機通道和公交2-3個站點“刷臉乘車”試運營服務,在6個月試運行期內,“臉行貴陽”平臺完成刷臉認證百萬余次,乘車交易支付金額近百萬元,刷臉認證零差錯。
依圖科技相關負責人介紹:“這是一項巨大的城市級系統(tǒng)工程,建設的系統(tǒng)數(shù)量非常龐大,每個場景背后都有一套業(yè)務系統(tǒng)支撐。需要協(xié)調、調度不同職能部門和場景的業(yè)主、供應商共同完成,需要極致的系統(tǒng)能力、終端能力、集成能力?!?/p>
作為技術和解決方案提供商,在“臉行貴陽”項目中,依圖科技領先的算法和算力找到了極佳應用場景,加速算法和算力的升級,實現(xiàn)技術變現(xiàn)的同時反哺技術創(chuàng)新。
人工智能服務民生 打造創(chuàng)新商業(yè)模式
人工智能是新基建國家戰(zhàn)略的七大方向之一,而人工智能和城市建設結合,賦能城市數(shù)字化升級,惠及民生,服務民生,將是未來城市治理的重要趨勢。
在“臉行貴陽”項目上線發(fā)布會上,依圖科技業(yè)務技術副總裁吳岷分享說:“‘臉行貴陽’通過服務民生的方式,讓城市的效率大大提升;另一方面,它是一個非常先進的理念,把管理融入到服務當中。”
據(jù)介紹,除“刷臉”乘車服務外,“臉行貴陽”項目從2020年開始還將開展一系列示范性項目的建設,通過人臉識別技術在公交出租、公共設施、社區(qū)園區(qū)、零售服務等民生方面的應用推廣。
創(chuàng)造新的應用場景的同時也創(chuàng)造了新的合作模式?!澳樞匈F陽”項目在方案設計的初始階段就將運營和管理作為重要環(huán)節(jié)統(tǒng)一部署。也就是說,整個項目不僅僅是落實一個應用,而是打造了完整的商業(yè)鏈閉環(huán),從而保證項目能夠健康、持續(xù)的推進。
據(jù)了解,“臉行貴陽”項目由政府牽頭指導、科技公司賦能、專業(yè)公司建設運營、金融資金保障,搭建了完整的人工智能生態(tài)圈,共同參與、統(tǒng)一協(xié)同、多方收益。因此這也是一次人工智能和大數(shù)據(jù)應用商業(yè)化運作模式的摸索,隨著項目的持續(xù)推進,“臉行貴陽”將成為國內“新基建”重大行業(yè)應用標桿項目。