5月14日，福州市人臉識別平臺暨地鐵刷臉通行應(yīng)用場景啟動，率先在福州地鐵開啟刷臉乘車應(yīng)用測試，預(yù)計今年8月正式向市民開放。此舉意味著全國首個城市級人臉識別公共服務(wù)平臺在福州市上線。
“太快了，屏幕上顯示頭像信息后，1秒就過閘了。”當(dāng)日，每天從金山搭乘地鐵到東街口上班的林女士參與了內(nèi)測，體驗刷臉乘車后難掩興奮地說，“雖說現(xiàn)在掃碼坐地鐵已經(jīng)很方便了，但我還是很期待刷臉功能，到時連手機(jī)也不用掏，又節(jié)省下不少通行時間?！?/p>
“正式開放后，地鐵1號線和2號線43個站點180臺人臉識別終端設(shè)備將供市民使用?！备Ｖ莸罔F集團(tuán)有關(guān)人員表示，現(xiàn)階段的內(nèi)測活動，目的是為了獲取更多測試用戶的真實使用體驗及建議，為系統(tǒng)的優(yōu)化提供支撐。測試結(jié)束后，將根據(jù)公眾反饋的意見和建議，對系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，預(yù)計今年8月份，1、2號線所有車站將實現(xiàn)刷臉乘車。
媒體從福州市大數(shù)據(jù)委了解到，福州市刷臉乘地鐵的便捷應(yīng)用，是將人臉識別公共服務(wù)平臺與“e福州”APP及電子繳費公共服務(wù)平臺有機(jī)結(jié)合，共同實現(xiàn)刷臉結(jié)算功能。也就是說，待系統(tǒng)全面啟用，乘客在“e福州”上開通人臉乘車業(yè)務(wù)后，無需使用交通卡、手機(jī)，只要將面部對準(zhǔn)地鐵進(jìn)出閘機(jī)上方的人臉識別終端，即可實現(xiàn)“無感支付，一臉通行”。
在安全方面，由于該系統(tǒng)是根據(jù)個人特征單獨處理、識別，符合銀聯(lián)支付技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，所以基本不存在賬戶被他人盜刷的風(fēng)險。
“此次率先在地鐵試點人臉識別應(yīng)用，將來還會將該技術(shù)拓展到醫(yī)院、校園、圖書館、行政服務(wù)中心、園區(qū)企業(yè)等多個場景，為我市構(gòu)建全國首個自主開放的‘城市大腦’提供平臺支撐?！备Ｖ菔写髷?shù)據(jù)委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，依托上海依圖網(wǎng)絡(luò)科技有限公司行業(yè)領(lǐng)先的人臉識別芯片及算法，福州市率先打造全國首個城市級人臉識別公共服務(wù)平臺，致力于將先進(jìn)的圖像識別技術(shù)逐步融入交通、教育、醫(yī)療、群眾辦事、企業(yè)服務(wù)等領(lǐng)域。
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