日前,大華股份公告稱,擬以自有資金與天津镕宇企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱“天津镕宇”)、天津取勢企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱“天津取勢”)、湖州旭博智慧城市科技合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱“湖州旭博”)簽署《合資協(xié)議》,共同投資設立中睿信數(shù)字科技有限公司(暫定名,下稱“合資公司”,注冊資本人民幣8億元,其中大華股份投資1.6億元,持股占比20%。
公告顯示,合資公司將從事智慧城市的規(guī)劃、設計、咨詢;大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)技術、計算機軟硬件、電子產(chǎn)品和通訊技術開發(fā)、咨詢、服務、成果轉(zhuǎn)讓;數(shù)據(jù)處理及服務;系統(tǒng)集成、施工、安裝;計算機軟硬件及輔助設備、通信產(chǎn)品銷售;電子商務信息咨詢;貨物及技術進出口業(yè)務。
媒體了解到,天津镕宇、天津取勢主要從事企業(yè)管理、咨詢與服務,湖州旭博主要從事規(guī)劃設計管理、信息系統(tǒng)集成服務等業(yè)務。
對于此次布局,大華股份表示,合資公司設立后,股東各方資源互補,互相合作,能充分發(fā)揮各方在智慧城市業(yè)務領域的資源優(yōu)勢、資金優(yōu)勢及管理優(yōu)勢,抓住市場機遇期,共同推動該業(yè)務更加快速的發(fā)展。
值得一提的是,同日大華股份公告稱,擬與關聯(lián)法人浙江零跑科技有限公司(下稱“零跑科技”)、寧波華淩投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱“寧波華淩”)、寧波華汽企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱“寧波華汽”)共同出資人民幣1.5億元設立浙江大華汽車技術有限公司(暫定名,下稱“汽車技術”)。
其中,大華股份以自有資金出資7650萬元,占注冊資本的51%,該公司成為其控股子公司。但需注意的是,此次成立合資公司的各交易方,均與大華股份有著千絲萬縷的關系。
具體來看,大華股份持有零跑科技15.5%的股權,控股股東傅利泉持有其15.7%的股權,董事、常務副總裁朱江明持有其11.78%的股權,董事、總裁李柯持有其4.96%的股權;傅利泉、李柯?lián)纹涠?,朱江明擔任其董事長,零跑科技與大華股份構成關聯(lián)關系。
零跑科技成立于2015年,主營新能源汽車的開發(fā)、生產(chǎn)、設計等業(yè)務。2019年該公司實現(xiàn)營業(yè)收入1.2億元,實現(xiàn)凈利潤-5.63億元。
另一家寧波華淩成立于2018年1月22日,主營項目投資等業(yè)務。其中陳愛玲是寧波華淩的普通合伙人(GP),陳建峰是寧波華淩的有限合伙人(LP),由于陳愛玲、陳建峰系大華股份關聯(lián)自然人,故寧波華淩與其也構成關聯(lián)關系。
而寧波華汽則成立于2020年1月15日,主要從事企業(yè)管理咨詢,陳愛玲為寧波華汽普通合伙人(GP),傅利泉、許煒等8人是寧波華汽的有限合伙人(LP),由于傅利泉、陳愛玲系大華股份關聯(lián)自然人,寧波華汽與其也構成關聯(lián)關系;同時,寧波華汽也是員工持股平臺。
綜上所述,汽車技術的實際控制權仍然是大華股份,其接下來從事的業(yè)務方向,或許未來將成為大華股份新的業(yè)績增長點。
資料顯示,汽車技術將從事智能車載設備制造;軌道交通專用設備、關鍵系統(tǒng)及部件銷售;人工智能行業(yè)應用系統(tǒng);信息系統(tǒng)集成服務;電力電子元器件制造;電子元器件制造;電動機制造;電池制造等業(yè)務.
對于此次投資,大華股份解釋稱,隨著人工智能、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術的迅速發(fā)展,其在交通系統(tǒng)領域的應用越來越廣,實現(xiàn)智能化交通管理、智能動態(tài)信息服務和車輛智能化控制發(fā)展等智能化和網(wǎng)聯(lián)化需求成為汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向,視頻感知、智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)的需求快速提升。
“公司本次與關聯(lián)方共同投資設立控股子公司有助于公司在智能交通、物聯(lián)網(wǎng)應用等方面的拓展,并通過與控股子公司核心員工共同投資,建立利益共同體,充分調(diào)動相關員工的積極性?!?br/> 此次成立合資公司汽車技術,也將拓展其智能交通領域的板塊;而另一家合資公司中睿信數(shù),則將從智慧城市頂層設計入手,發(fā)揮其各業(yè)務領域優(yōu)勢,抓住市場機遇期,推動智慧城市業(yè)務快速發(fā)展。