1月15日，廣東省靜態(tài)交通協(xié)會(huì)在廣州召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布《停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))智能管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(下稱(chēng)“團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)”)。據(jù)了解，該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布，由廣東省靜態(tài)交通協(xié)會(huì)聯(lián)合19家單位共同起草。也是首次對(duì)城市級(jí)智能停車(chē)平臺(tái)架構(gòu)設(shè)計(jì)和功能細(xì)分形成標(biāo)準(zhǔn)化體系，規(guī)范城市級(jí)智能停車(chē)建設(shè)，助力智慧城市建設(shè)。
解決城市停車(chē)難首先要盤(pán)活存量
廣東省靜態(tài)交通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)蔣有清表示，據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2019年全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)2.6億輛，較2018年增加了2122萬(wàn)輛，增幅達(dá)8.83%。但是新建停車(chē)位發(fā)展緩慢，造成停車(chē)缺口越來(lái)越大，車(chē)多位少成為停車(chē)難的根本原因。然而，現(xiàn)有停車(chē)位卻利用率極低，全天利用率平均值僅在30%左右，而國(guó)際先進(jìn)水平為80%。解決城市停車(chē)難首先要盤(pán)活存量，利用智能化手段提高現(xiàn)有停車(chē)泊位的使用率是一種行之有效的辦法。
停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）智能管理系統(tǒng)由終端管理系統(tǒng)、停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)和智慧停車(chē)云平臺(tái)三個(gè)部分組成。終端管理系統(tǒng)通過(guò)采集記錄車(chē)輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置、實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入和場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理；停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)通過(guò)泊位信息采集設(shè)備在停車(chē)場(chǎng)的各出入口實(shí)時(shí)檢測(cè)進(jìn)出車(chē)輛，采集停車(chē)場(chǎng)車(chē)位變化數(shù)據(jù)下達(dá)到相應(yīng)信息顯示牌顯示空余泊位，從而向駕駛員提供各停車(chē)場(chǎng)的有效空位信息；智慧停車(chē)云平臺(tái)讓停車(chē)設(shè)備數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市級(jí)別的系統(tǒng)平臺(tái)，提供線上公益性服務(wù)，便于大眾查詢停車(chē)位，還可以解決部分停車(chē)管理問(wèn)題。
本次團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，正是適用新建、改建和擴(kuò)建停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）以及路內(nèi)停車(chē)泊位的智能管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，智能停車(chē)移動(dòng)應(yīng)用程序、智能停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)和城市級(jí)智慧停車(chē)云平臺(tái)的建設(shè)和管理。
制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，多方受益，共享共探
標(biāo)準(zhǔn)編制組專(zhuān)家、廣東中車(chē)智庫(kù)集團(tuán)總裁梁賽譚分享了該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)信息化的主要體現(xiàn)，一方面，系統(tǒng)建設(shè)包含了停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))智能管理系統(tǒng)由終端管理系統(tǒng)(前端采集)、停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)(中端發(fā)布)和智慧停車(chē)云平臺(tái)(末端查詢)組成。另一方面，支付方式方面，除了非現(xiàn)金支付方式，還使用了其他安全的信息傳輸手段，采用數(shù)字化方式進(jìn)行的貨幣支付，包括微信、支付寶、銀聯(lián)、ETC等支付方式。梁賽譚表示，希望更多停車(chē)場(chǎng)行業(yè)和相關(guān)企業(yè)廣泛采用團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，并在使用過(guò)程中建言獻(xiàn)策，助力以“智慧停車(chē)”為核心的靜態(tài)交通產(chǎn)業(yè)健康、規(guī)范發(fā)展。
據(jù)介紹，該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)該標(biāo)準(zhǔn)有效填補(bǔ)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)在停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))智能管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范方面的空白，有助于提升停車(chē)行業(yè)智能化技術(shù)管理水平，同時(shí)也促進(jìn)了行業(yè)更多企業(yè)變成標(biāo)準(zhǔn)編制的主體，有利于推動(dòng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)迅速轉(zhuǎn)化，降低市場(chǎng)推廣成本。
此外，該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布對(duì)于廣大車(chē)主、停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方以及緩解停車(chē)難都有重大利好。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，可以充分體驗(yàn)新科學(xué)技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的便利，包括各類(lèi)非現(xiàn)金支付、快速通行、根據(jù)停車(chē)位信息提前做好出行規(guī)劃等，可從一定程度上緩解停車(chē)車(chē)難的問(wèn)題；對(duì)于停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方來(lái)說(shuō)，便于日常管理和運(yùn)營(yíng)效率的有效提升，便于管理者掌握和分析各類(lèi)運(yùn)營(yíng)相關(guān)數(shù)據(jù)，有利于管理和決策；對(duì)于停車(chē)場(chǎng)建設(shè)方，本標(biāo)準(zhǔn)可以作為設(shè)備選型、施工建設(shè)和監(jiān)管的參考依據(jù)，有助于行業(yè)的健康發(fā)展。
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