9月22日，全球首張自動駕駛車輛商用牌照在武漢發(fā)出。同時(shí)，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)揭牌，開啟了武漢的“自動駕駛”時(shí)代。
據(jù)介紹，武漢國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)一期測試道路長28公里，途經(jīng)龍靈山公園、鳥語林、川江池公園、小軍山社區(qū)、天外天高爾夫球場，跨越京珠高速公路、通順河等，生態(tài)優(yōu)美，場景豐富。經(jīng)過基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造升級，目前，已實(shí)現(xiàn)5G通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋，融合智能感知系統(tǒng)，建成通信網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧路網(wǎng)、能源網(wǎng)。
目前，一期28公里5G自動駕駛開放測試道路已投入測試運(yùn)行，是全國規(guī)模最大的5G車路協(xié)同自動駕駛測試示范區(qū)。同時(shí)，示范區(qū)的V2X車聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)車與外界的信息交換，包括識別高速運(yùn)動的移動目標(biāo)，車與車之間的快速雙向通信等等……
示范區(qū)的“5G+北斗”高精度定位系統(tǒng)，由武漢大學(xué)劉經(jīng)南院士團(tuán)隊(duì)提供自主核心技術(shù)和算法，可提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，可以實(shí)現(xiàn)毫秒級時(shí)延和厘米級定位，并通過蜂窩式的通信方式，由統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心進(jìn)行調(diào)度，構(gòu)建真正的“交通大腦”。
實(shí)現(xiàn)自動駕駛，車路協(xié)同是關(guān)鍵。示范區(qū)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，用射頻識別、紅外、北斗定位、激光雷達(dá)等傳感設(shè)備，將道路設(shè)施與互聯(lián)網(wǎng)相連接，使道路“智能化”。智能汽車與路側(cè)設(shè)備之間通信，能夠延伸感知能力，大幅降低交通事故、減少交通擁堵并實(shí)現(xiàn)最佳能耗。
同時(shí)，示范區(qū)的信號燈也實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)聯(lián)化，通過交通電視監(jiān)控系統(tǒng)、交通事件檢測系統(tǒng)、快速路(高架)管理系統(tǒng)等，讓路面行車更安全、高效、便捷。
此外，示范區(qū)已引入了不同類型、不同車輛資源的提供商，包括智慧物流配送、智慧環(huán)衛(wèi)應(yīng)用、無人擺渡車、無人公交、無人出租車等，實(shí)現(xiàn)一個(gè)應(yīng)用多品牌、多主體共存的無人駕駛車輛示范試驗(yàn)生態(tài)圈。比如，無人駕駛公交可以實(shí)現(xiàn)自動駕駛、語音播報(bào)、主動避障、車道保持、站點(diǎn)?？俊⒅腔壅{(diào)度等功能，并沿途與智慧站臺、無人擺渡車等接駁。
a&s傳媒是全球知名展覽公司法蘭克福展覽集團(tuán)旗下的專業(yè)媒體平臺，自1994年品牌成立以來，一直專注于安全&自動化產(chǎn)業(yè)前沿產(chǎn)品、技術(shù)及市場趨勢的專業(yè)媒體傳播和品牌服務(wù)。從安全管理到產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，a&s傳媒擁有首屈一指的國際行業(yè)展覽會資源以及豐富的媒體經(jīng)驗(yàn)，提供媒體、活動、展會等整合營銷服務(wù)。
粵公網(wǎng)安備 44030402000264號
