7月12日，摩托羅拉解決方案公司宣布收購(gòu)美國(guó)車載監(jiān)控&穿戴式監(jiān)控設(shè)備提供商WatchGuard，目前具體的條款并未披露，繼2018年10億美元收購(gòu)?fù)莻悾?019年年初4.45億美元收購(gòu)VaaS，摩托羅拉在安防市場(chǎng)的投入近年來(lái)“來(lái)勢(shì)洶洶”。
據(jù)網(wǎng)上資料了解，WatchGuard作為全球排名前5的防火墻公司，以制造車載視頻系統(tǒng)、穿戴式攝像機(jī)、證據(jù)管理系統(tǒng)與軟件為主，此次收購(gòu)無(wú)疑進(jìn)一步擴(kuò)大了摩托羅拉解決方案的生態(tài)系統(tǒng)，對(duì)視頻安全解決方案而言，WatchGuard的加入，能夠提升Avigilon攝像機(jī)的智能分析以及車載監(jiān)控系統(tǒng)的能力。
“集成移動(dòng)視頻安全解決方案可以提升公共安全用戶業(yè)務(wù)的效率，WatchGuard提供行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)，能從更多有利的方式捕獲罪犯，讓用戶能在案件發(fā)生后的幾個(gè)小時(shí)或者數(shù)天內(nèi)完成視頻的上傳或者恢復(fù)?！? 摩托羅拉解決方案視頻安全解決方案高級(jí)副總裁John Kedzierski對(duì)外表示。
對(duì)于此次收購(gòu)，WatchGuard創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官兼董事長(zhǎng)Robert Vanman則認(rèn)為：“此次收購(gòu)能夠讓我們持續(xù)為現(xiàn)有用戶提供市場(chǎng)領(lǐng)先的移動(dòng)視頻解決方案，通過(guò)與摩托羅拉的組合，能促進(jìn)雙方在全球業(yè)務(wù)不斷增長(zhǎng)?！?/p>
回顧摩托羅拉近2年的收購(gòu)事件，先是攝像頭，再是軟件平臺(tái)，現(xiàn)在則是車載及便攜式監(jiān)控系統(tǒng)，無(wú)疑是在不斷延伸摩托羅拉安全解決方案的服務(wù)范圍，提升用戶執(zhí)法調(diào)查的效率與準(zhǔn)確性，正所謂“沒(méi)有金剛鉆別攬瓷器活”，通過(guò)不斷并購(gòu)及自身的發(fā)展，摩托羅拉似乎已經(jīng)成長(zhǎng)成安防廠商中“狠角色”。
相比持續(xù)忽悠VC輸血或者搞PR活動(dòng)變網(wǎng)紅的方式，摩托羅拉正在走著最艱難的路子進(jìn)入到安防行業(yè)的圈子中來(lái)，通過(guò)收購(gòu)具有技術(shù)底蘊(yùn)及用戶基礎(chǔ)的公司來(lái)獲得行業(yè)的關(guān)注，可能這也是老牌強(qiáng)者的風(fēng)范，能否成功還需看天時(shí)地利人和。
目前可以看到的是，5G時(shí)代即將來(lái)臨，通過(guò)及早布局移動(dòng)解決方案，加上摩托羅拉傳統(tǒng)業(yè)務(wù)在這塊上先天優(yōu)勢(shì)的加持，筆者相當(dāng)看好此次收購(gòu)，但要在全球提升業(yè)務(wù)，便少不了進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，首先在安防應(yīng)用的開(kāi)發(fā)及探討上，目前國(guó)外廠商由于許多客觀的因素已經(jīng)落后于國(guó)內(nèi)，其次任何單一的產(chǎn)品，無(wú)論是要想軟硬結(jié)合賣溢價(jià)的硬件或者是要通過(guò)授權(quán)收費(fèi)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都需要面對(duì)三座大山深圳的山寨、巨頭價(jià)格屠夫、互聯(lián)網(wǎng)的免費(fèi)模式的洗禮，前景相對(duì)坎坷。
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作者：麻雀
