據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，京東集團下屬的江蘇京東信息技術(shù)有限公司，于8 月 29 日更新了經(jīng)營范圍，新增“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營”等業(yè)務(wù)，注冊資本依然為 2000 萬。而在此前，該公司的經(jīng)營范圍為道路普通貨物運輸?shù)取?/p>
據(jù)了解，這是京東首次被傳出介入網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的消息。如果京東真有意向入局網(wǎng)約車，這家公司接下來將與滴滴、易到、首約等老玩家以及剛進入網(wǎng)約車市場沒多久的美團打車形成競爭。
需要提及的是，三個月發(fā)生兩起命案的滴滴打車已將網(wǎng)約車市場陷入了僵局，網(wǎng)約車安全問題已成為眾人最關(guān)心的話題。此時進軍網(wǎng)約車市場的京東能下好這步棋嗎？
不過，京東此前宣布推出了專注機器人地圖和智能駕駛數(shù)據(jù)應(yīng)用的 京東地圖 ，并已經(jīng)向國家測繪管理部門提交了甲級導航電子地圖制作資質(zhì)申請，未來這項技術(shù)或許也能與網(wǎng)約車業(yè)務(wù)結(jié)合。
但目前看來，在網(wǎng)約車市場，屢陷風波的滴滴打車依舊一家獨大，京東還面臨著包括首汽約車、神州租車、易到用車等在內(nèi)的競爭對手，并且京東近日陷入了輿論風波，想要占取網(wǎng)約車市場的一份羹食，對于京東來說還有些許困難。
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