12月28日，深圳市政協(xié)經(jīng)濟(jì)界委員開展“優(yōu)化營商環(huán)境，走進(jìn)交通行業(yè)，關(guān)愛市民出行”活動，前往深圳市公共交通管理局調(diào)研了解深圳出租車行業(yè)發(fā)展情況。記者從活動中獲悉，2018年6月底以前，深圳巡游出租車將全部裝上智能終端設(shè)備，并以之計價。這意味著，屆時全市出租車都將實(shí)現(xiàn)全程運(yùn)營視頻監(jiān)控，并支持深圳通、銀行卡、微信、支付寶等各種支付方式。
出租車即將結(jié)束分區(qū)域經(jīng)營
市公共交通管理局透露，深圳正在以出租車純電動化為契機(jī)推進(jìn)出租車行業(yè)改革。政府通過給予獎勵指標(biāo)方式鼓勵企業(yè)提前更新置換純電動車，充分發(fā)揮政府運(yùn)力調(diào)控、市場調(diào)節(jié)作用，客觀上打破了長期以來行業(yè)封閉、運(yùn)力固化的發(fā)展格局。目前，深圳出租車總量已經(jīng)增長至20044輛，其中純電動出租車12518輛，占比超過六成。全市共有巡游出租車企業(yè)85家，在崗駕駛員34962人。
同時，“綠的”更新置換為純電動車后可在全市范圍內(nèi)運(yùn)營，隨著純電動化進(jìn)程的加快推進(jìn)，目前全市“綠的”僅剩下579輛，深圳巡游出租車分區(qū)域運(yùn)營的歷史即將結(jié)束，有利于加快經(jīng)營業(yè)態(tài)融合化，形成統(tǒng)一有序的巡游車市場。此外，運(yùn)力增加后，有助于稀釋高昂的牌照價值，為深圳解決出租車經(jīng)營權(quán)有償使用的歷史遺留問題、進(jìn)一步推進(jìn)經(jīng)營權(quán)無償化工作、營造公平競爭的市場環(huán)境奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
全市出租車明年都將實(shí)現(xiàn)智能終端計價
記者獲悉，預(yù)計在2018年6月底前，全市巡游出租車都將裝上智能終端。
記者了解到，深圳出租車最新的智能終端設(shè)備已經(jīng)通過了北京市計量檢測科學(xué)研究院、國家衛(wèi)星導(dǎo)航定位與授時產(chǎn)業(yè)計量測試中心的檢驗(yàn)，其計程誤差只有0.4%，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)脈沖計程器。全市搭載了智能終端的出租車，都將直接使用智能終端計程計價，從而通過技術(shù)進(jìn)步?jīng)Q絕駕駛員私調(diào)計價器頑疾，并為實(shí)現(xiàn)巡游車運(yùn)價遠(yuǎn)程動態(tài)調(diào)整提供技術(shù)支撐。
同時，通過智能終端，將實(shí)現(xiàn)營運(yùn)全過程車內(nèi)車位兩路視頻實(shí)時監(jiān)控，加強(qiáng)對駕駛員行為監(jiān)管；并實(shí)現(xiàn)駕駛員上崗簽到智能化，從根本上解決駕駛員遠(yuǎn)端智能實(shí)名認(rèn)證問題。
“的哥”繳納的安全生產(chǎn)保證金下調(diào)
此外，記者從當(dāng)天活動中獲悉，深圳出租車行業(yè)協(xié)會也正在通過廣泛調(diào)研為出租車企業(yè)和司機(jī)“減負(fù)”。協(xié)會透露，在網(wǎng)約車和巡游車融合發(fā)展以及巡游車電動化新形勢下，協(xié)會和市公共交通局多次組織企業(yè)對安全生產(chǎn)保證金調(diào)整相關(guān)事項征求意見，并擬定了行業(yè)安全生產(chǎn)保證金調(diào)整方案。新安全生產(chǎn)保證金方案實(shí)施后，駕駛員繳納的安全生產(chǎn)保證金從原來的每車90000元降低至最多每車不得超過45000元?？紤]企業(yè)實(shí)際情況，方案設(shè)置了緩沖期，企業(yè)最遲在2019年12月31日前將安全生產(chǎn)保證金差額部分分期退回。而所有新投放運(yùn)營的出租車以及新招募的出租車司機(jī)都按照新標(biāo)準(zhǔn)收取。
同時，積極推動車票改革，減少浪費(fèi)。乘客不需要車票則可不打印，該舉措將幫助企業(yè)和駕駛員每年節(jié)省1100多萬元；推動“三檢合一”，出租車原來每年有年檢、綜合檢、環(huán)保檢，經(jīng)協(xié)會與市交通主管部門協(xié)調(diào)溝通，每年只須年檢，該舉措每年將可給出租車企業(yè)和駕駛員節(jié)省800多萬元。
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