專家點評：《火車站自助實名制驗快速通行系統(tǒng)解決方案》評估意見
“刷臉進站”緣由部分火車站嘗試采用了自助模式的實名制核驗閘機，通過采集乘客的人臉、身份證和火車票數(shù)據(jù)并比對通過進站。這一模式相比人工實名制核驗，不僅提升了進站效率，降低乘客與工作人員間矛盾，還能夠全面采集進站人員的詳細數(shù)據(jù)，得到了鐵路總公司和鐵路局的認可。2017年，中國鐵路總公司印發(fā)了《鐵路自助實名制核驗設備暫行技術條件》的通知。要求各設計院、鐵科院、經(jīng)規(guī)院、總公司機關各部門、各直屬機構認真貫徹執(zhí)行。
?？低曉谝曨l監(jiān)控領域深耕超過10年，結合深度學習算法，使人臉識別比對技術得到了大幅的提升，實現(xiàn)了從軟件算法到硬件產品的量產應用，并根據(jù)行業(yè)需求提供各類符合行業(yè)標準的產品和系統(tǒng)?！痘疖囌咀灾鷮嵜乞灴焖偻ㄐ邢到y(tǒng)解決方案》就是一項比較好的實際應用。該方案利用深度學習技術、人臉識別技術、大數(shù)據(jù)技術和云存儲技術，由前端自助實名制核驗閘機、中心臉譜服務器(含人臉云分析、大數(shù)據(jù)、云存儲)和人臉大數(shù)據(jù)報警平臺組成。從而實現(xiàn)自助實名核驗更高效，進站人員管控更精準，出行候車體驗更便捷等效果。該方案集中優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下三個方面：
產品基于標準，指標超越標準
該方案中的核心產品-自助實名制核驗閘機不僅滿足鐵總技術條件，而且得益于?？低曉谌四樧R別技術上的積累，在深度學習算法的支撐下，人臉比對準確率指標高于標準要求的97%，誤識率低于標準的0.2%，客流量通行率提升1/3及以上。整體外部表面采用流線形設計，表面平整，邊角圓滑無棱角。整體的各個部件按模塊化的結構體系設計，便于使用、維護和保養(yǎng)。
系統(tǒng)方案交付，服務行業(yè)雙業(yè)務
自主開發(fā)的硬件結合海康研究院的深度學習算法、云分析算法、大數(shù)據(jù)算法、云存儲算法，實現(xiàn)了從自助實名制核驗閘機到大數(shù)據(jù)軟件的整套解決方案交付，自助進站實現(xiàn)了快速通行的效果，人臉大數(shù)據(jù)平臺則為鐵路公安服務，為保障場站安全提供技術支撐。
個性化定制，滿足多方需求
《火車站自助實名制核驗快速通行系統(tǒng)解決方案》還可以及時響應用戶個性化定制需求，更好地為用戶服務，滿足用戶出行安全、便捷的需求。在保障火車站安保的同時，優(yōu)化火車站內鐵路公安和客運職工配置數(shù)量，降低火車站運營成本。
【專家簡介】何偉 a&s編輯咨詢委員、公安部第三研究所安全防范技術部(上海國際技貿聯(lián)合有限公司)項目總監(jiān)、專業(yè)技術三級警監(jiān)，曾先后主持設計和實施了上海多條地鐵線路項目，并參加編制了國家標準和上海地方標準，熟悉行業(yè)標準驗收規(guī)范，擁有豐富的項目評審驗收經(jīng)驗。
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作者：焦盛元
