這是科達(dá)無人機(jī)在公開場合的首次飛行亮相，也是一次絕對實(shí)力的展現(xiàn)。
準(zhǔn)備就緒等待起飛
開幕式匯演首飛升空
5月24日上午9點(diǎn)，全國警用無人駕駛航空器戰(zhàn)法演練活動開幕，科達(dá)六旋翼無人機(jī)作為所有參賽的多旋翼無人機(jī)代表，在全國26個省、市、自治區(qū)的139支公安隊(duì)伍的見證下，于開幕式上匯演升空，吸引了全場觀眾的目光。
科達(dá)無人機(jī)在開幕式上匯演
參賽可疑目標(biāo)偵查
活動第三天，科達(dá)迎來了本次大賽的重頭戲——科目四：可疑目標(biāo)偵查。北京市公安局隊(duì)伍參賽，飛手來自藍(lán)劍突擊隊(duì)(藍(lán)劍突擊隊(duì)隸屬北京市公安局特警總隊(duì)一支隊(duì)，2008年6月21日，被正式命名為“藍(lán)劍突擊隊(duì)”并授旗;2009年，被公安部確定為十支國家級反恐突擊隊(duì)之一，立足北京擔(dān)負(fù)環(huán)京省市的反恐任務(wù))，他們選擇配備科達(dá)六旋翼無人機(jī)完成手動起飛、任務(wù)航線、視距外偵查兩輛嫌疑車輛號牌的任務(wù)。
賽場示意圖
演練方式要求飛手在圖中H點(diǎn)起飛，偵查位于賽場東南角與東北角相距150米的兩輛嫌疑車輛的號牌。在科達(dá)無人機(jī)30倍變焦云臺攝像機(jī)的助力下，飛手僅需操作飛行器至兩輛車的中點(diǎn)，利用系統(tǒng)的點(diǎn)擊居中、框選放大功能，在地面站的3D圖形操作界面上進(jìn)行觸屏操作，即可清晰看到車輛號牌。在現(xiàn)場，與其他參賽隊(duì)伍的常規(guī)三角形飛行路線相比，科達(dá)無人機(jī)的戰(zhàn)術(shù)策略被戲稱為“作弊式”飛行大秀，引來了看臺領(lǐng)導(dǎo)與觀眾的陣陣歡呼。
從無人機(jī)起飛到順利完成任務(wù)，整個過程不到2分鐘，科達(dá)以近乎完美的表現(xiàn)成功助力北京市公安局以絕對優(yōu)勢奪得該科目一等獎。
榮譽(yù)證書新鮮出爐
大賽全程圖像接入安保
作為NMT 聯(lián)盟的常務(wù)理事單位，科達(dá)不僅參與了本次活動的演練比賽，還憑借著豐富的項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)驗(yàn)與專業(yè)的移動應(yīng)用產(chǎn)品，擔(dān)負(fù)起了無人機(jī)圖像接入傳輸、指揮中心圖像展示、警務(wù)通溝通、起飛點(diǎn)布控的重任。
賽場圖像接入指揮中心
在活動現(xiàn)場，利用飛手佩戴的科達(dá)視頻采集手環(huán)與移動警務(wù)終端的無線圖傳功能，無人機(jī)拍攝到的圖像不僅能傳送到看臺專家領(lǐng)導(dǎo)的終端上，同時也可通過監(jiān)控平臺傳送到室內(nèi)的指揮中心;在起飛點(diǎn)，科達(dá)4G布控球?qū)崟r監(jiān)控，將飛手的操作動作與無人機(jī)的起落圖像傳輸?shù)骄瘎?wù)終端與指揮中心，既方便了評審打分又避免了賽后糾紛。
4G布控球?qū)崟r監(jiān)控飛手操作
產(chǎn)品與技術(shù)展示
值得一提的是，本次活動既是一場無人機(jī)實(shí)戰(zhàn)的演練比賽，也是一場技術(shù)交流的大會，云集業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的無人機(jī)廠商。作為重量級參展商之一，科達(dá)現(xiàn)場展出了包括無人機(jī)、移動警務(wù)終端、執(zhí)法記錄儀在內(nèi)的多款4G移動應(yīng)用設(shè)備，吸引了不少觀眾的圍觀駐足。
在江蘇警官學(xué)院的運(yùn)動場上，一架架無人機(jī)先后升空，或繞行，或側(cè)飛，或俯沖，雖然姿態(tài)實(shí)時變換，但不變的是對翱翔藍(lán)天的渴望。未來，終有一天，它們將服役于警用行業(yè)，萬里追蹤，搏擊長空。
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