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捷順助力物業(yè)打造智慧停車的API開放模式

捷順最新推出的該系列停車場采用全新的智能硬件平臺(tái),有效的對(duì)接了G3一卡通智能管理平臺(tái)、捷慧通智能管理終端和“捷生活”APP(針對(duì)社區(qū)生活的移動(dòng)應(yīng)用)、“捷停車”APP(針對(duì)智慧停車的移動(dòng)的應(yīng)用)等應(yīng)用系統(tǒng),憑借為用戶提供的社區(qū)服務(wù)、出行、停車、消費(fèi)等高頻剛性應(yīng)用,積累大規(guī)模的用戶群體和商戶資源。
資訊頻道文章B
  近兩年來,停車難的問題愈來愈突出,加之移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)的興起和發(fā)展,使得安防行業(yè)得以與這些新技術(shù)相融合,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2014年到2015年上半年的一年多時(shí)間里,停車企業(yè)就己經(jīng)超過了2014年以前該領(lǐng)域的企業(yè)總數(shù)。停車企業(yè)都在借助“互聯(lián)網(wǎng)+”的春風(fēng),試圖以自己的方式解決停車難的問題。然而,與其他行業(yè)發(fā)展軌跡一樣,快速發(fā)展所帶來的副作用就是“盲目化”、“泡沫化”。所以,如何從停車矛盾分析、解決問題思路、管理協(xié)調(diào)機(jī)制等方面,“量身定做”破解對(duì)策成為“智慧城市建設(shè)”的重中之中。

  近日,在捷順總部舉辦的媒體開放日活動(dòng),總經(jīng)理趙勇就構(gòu)建的停車場+互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略與記者們作深入交流。

  趙勇介紹說,停車行業(yè)一直很“低調(diào)”,結(jié)果卻在大家心里形成了“低端”的形象,這是一個(gè)美麗的誤會(huì)。這個(gè)誤會(huì),隨著互聯(lián)網(wǎng)浪潮和資本市場的強(qiáng)力助推,以及中央和地方紛紛出臺(tái)政策緩解停車難的大背景下得到了化解。一時(shí)之間,讓停車產(chǎn)業(yè)頻現(xiàn)聚光燈下的,也讓更多的人對(duì)這個(gè)產(chǎn)業(yè)有了深入的了解。

  而且近幾年停車行業(yè)確認(rèn)也呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。用戶的需求持續(xù)強(qiáng)化,行業(yè)內(nèi)的新企業(yè)也不斷涌現(xiàn),這給行業(yè)帶來了很大的活力。

  趙勇認(rèn)為,要解決停車難的問題,除了加大興建停車位,多元化建設(shè)模式之外,很重要的一點(diǎn)還是要提升停車場的智能化水平。而在這其中,智能硬件就是關(guān)鍵一環(huán)。它是整個(gè)系統(tǒng)的前端設(shè)備,也是移動(dòng)應(yīng)用的數(shù)據(jù)采集入口。既要在技術(shù)上互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)音、視頻、存儲(chǔ)、智能分析、多樣化識(shí)讀、支付方式等功能,還要能夠支持人機(jī)交互和人性化的用戶體驗(yàn)。

  據(jù)負(fù)責(zé)人介紹,2015年,捷順針對(duì)商業(yè)客戶和社區(qū)客戶推出了I-Cloud C和H系列智能產(chǎn)品。這兩款產(chǎn)品以物業(yè)和商業(yè)兩大用戶群體為切入點(diǎn),專注于不同用戶的需求,為其打造更智能、管理更專業(yè)的停車場系統(tǒng)。

  其中,捷順最新推出的該系列停車場采用全新的智能硬件平臺(tái),有效的對(duì)接了G3一卡通智能管理平臺(tái)、捷慧通智能管理終端和“捷生活”APP(針對(duì)社區(qū)生活的移動(dòng)應(yīng)用)、“捷停車”APP(針對(duì)智慧停車的移動(dòng)的應(yīng)用)等應(yīng)用系統(tǒng),憑借為用戶提供的社區(qū)服務(wù)、出行、停車、消費(fèi)等高頻剛性應(yīng)用,積累大規(guī)模的用戶群體和商戶資源。捷順依托平臺(tái)優(yōu)勢(shì),支持物業(yè)管理公司在其管理的社區(qū)范圍內(nèi)開展社區(qū)運(yùn)營業(yè)務(wù),提升物業(yè)管理公司的用戶服務(wù)體驗(yàn)和經(jīng)營效益;同時(shí)也為其他O2O運(yùn)營方在智慧社區(qū)、智慧停車、汽車后市場等領(lǐng)域內(nèi)提供運(yùn)營支持服務(wù)。這些應(yīng)用場景既能解決停車場的車輛安全、資金安全、車輛進(jìn)出有序管理、車位資源合理運(yùn)用等停車場經(jīng)營管理難題,也為用戶真正的打造從線上到線下的一體式服務(wù),將停車場帶入智慧"云"時(shí)代!

  此外,捷順還推出了全新的第五代車位引導(dǎo)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)除了前端采用高清視頻設(shè)備以外,還能結(jié)合手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)車位預(yù)訂、查詢以及車費(fèi)支付,形成整體解決方案和業(yè)務(wù)閉環(huán),為用戶解決停車?yán)_。

  與此同時(shí),捷順還與微信支付展開深度合作,雙方以車位及停車支付為核心,建立消費(fèi)者、商戶、管理方的聯(lián)系,打造針對(duì)商業(yè)的新型業(yè)務(wù)生態(tài)模式。據(jù)捷順科技相關(guān)技術(shù)人員介紹,捷順科技為保證用戶支付和個(gè)人信息安全,目前已通過收購的形式已成為擁有第三方支付牌照的公司,同時(shí)將嚴(yán)格按照工信部、人行等監(jiān)管機(jī)構(gòu)管理要求執(zhí)行保障用戶的個(gè)人信息安全,其次公司在技術(shù)安全方面不斷加大投入,以此來確保信息安全保障功能。

  趙勇認(rèn)為,未來兩年,停車行業(yè)將進(jìn)入井噴期。但是與其他行業(yè)發(fā)展軌跡一樣,快速發(fā)展所帶來的副作用就是“盲目化”、“泡沫化”。這是行業(yè)發(fā)展一個(gè)必經(jīng)過程,但無論用什么概念、營銷政策或者推廣方式,停車行業(yè)一定會(huì)在大浪淘沙中逐漸走向理性,回歸停車場的本質(zhì)。真正理解車主、運(yùn)營方需求,并把它轉(zhuǎn)化成軟硬件應(yīng)用和服務(wù)能力的企業(yè)更具有優(yōu)勢(shì)。

  在這個(gè)過程中,捷順依然會(huì)在停車場技術(shù)研發(fā)上持續(xù)加大投入,做到精益求精。同時(shí),將懷有開放的心態(tài)。把開放、合作、共建、共享、共贏的理念貫穿于實(shí)際當(dāng)中。此次,媒體開放日是公司向外界媒體開放的一個(gè)重要標(biāo)志,而且今后類似的活動(dòng)還將持續(xù)化、常態(tài)化。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力停車場智能化
現(xiàn)代智能化停車場系統(tǒng)的五大基本結(jié)構(gòu)

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