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安全、高效、環(huán)保,綠色交通體系的踐行者

科達免維護卡口、微光電警、四合一電警、智能交通云平臺及智能交通應(yīng)用全系列智能交通產(chǎn)品和解決方案依舊成為今年的展出重點和優(yōu)勢,繼續(xù)深入詮釋 “綠色交通踐行者”的品牌理念。
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  第四屆深圳國際智能交通展與衛(wèi)星導(dǎo)航位置服務(wù)展覽會于2015年6月24-6月25日在深圳會展中心盛大展開,蘇州科達科技股份有限公司攜新一代智能交通產(chǎn)品及解決方案亮相本次展會,和去年相比,科達免維護卡口、微光電警、四合一電警、智能交通云平臺及智能交通應(yīng)用全系列智能交通產(chǎn)品和解決方案依舊成為今年的展出重點和優(yōu)勢,繼續(xù)深入詮釋 “綠色交通踐行者”的品牌理念。


  新一代800萬攝像機 以一代四

  較去年相比,科達今年隆重推出高清800萬卡口和電子警察抓拍單元,在清晰度和視野角度方面都做了進一步提升。800萬抓拍單元首先能夠?qū)崿F(xiàn)100*100像素的人像自動截取,不僅能夠?qū)`章車輛與人員進行關(guān)聯(lián),杜絕“借本消分”,同時還能進行人臉比對分析等大數(shù)據(jù)應(yīng)用。此外,800萬抓拍攝像機可視范圍的加大也可實現(xiàn)覆蓋更多車道,1臺攝像機即可覆蓋以前4臺設(shè)備的抓拍范圍,極大的降低了建設(shè)成本。

  微光電警,杜絕“光污染”

  隨著城市道路建設(shè)和機動車所有量的迅速增長,城市道路交通管理的壓力也日趨加大,針對車輛違章現(xiàn)象大量投用的違停電子警察系統(tǒng)成為規(guī)范駕駛員行車行為、保障道路安全順暢的重要手段,然而電子警察運行時頻閃的閃光燈確也成為誘發(fā)交通事故的隱患之一,據(jù)統(tǒng)計近年來因閃光燈頻閃而干擾駕駛員視線引發(fā)的交通事故以每年12%的速度遞增,這足以引起城市交通管理部門的重視。

  作為綠色交通的踐行者,科達專門針對城市交通光污染問題研發(fā)出一套“微光”電子警察系列產(chǎn)品,它能夠在不進行任何補光的情況進行高清違章抓拍。其次,科達四合一電子警察系統(tǒng)研發(fā)的智能閃光燈和LED補光燈,采用精準控制電路,實現(xiàn)在極短時間內(nèi)高能量閃光,與攝像機做到100%同步。它采用專利技術(shù)遮光阻斷裝置,能消除無效的發(fā)光,減少光污染,大大降低補光燈對駕駛員的影響。同時,它還能夠適應(yīng)不同環(huán)境的光照條件,功率連續(xù)可調(diào),保證抓怕效果的同時也能做到節(jié)能環(huán)保。

  在談及科達自主研發(fā)的補光燈是如何實現(xiàn)保證抓拍圖像畫質(zhì)的同時避免光污染時,科達智能交通行業(yè)營銷總監(jiān)徐國明解釋道:“造成人眼炫目的原因在于光源的亮度*閃光的時間,當(dāng)人眼直視光源時,瞳孔會縮小,一旦光源消失,人眼則會出現(xiàn)短暫的炫目,這也是導(dǎo)致這類交通事故發(fā)生的主要原因。但如果把燈的亮度和閃光時間控制在一定的范圍內(nèi),保證亮度*閃光時間小于一定的值,即可避免車主炫目情況,從而減少交通事故的發(fā)生??七_的閃光燈功率是36J,閃光時間為0.3毫秒,而市場上大部分閃光燈的功率是200J,閃光時間長達3毫秒,亮度和閃光時間均相當(dāng)于科達產(chǎn)品的十倍。此外,其他的安防廠商一般都有自己的監(jiān)控系列產(chǎn)品,但是在針對交通監(jiān)控這一塊,大部分廠家是不生產(chǎn)燈的,而是直接采用市面上的燈,這就無法保證攝像機與補光燈之間的高效精準配合。而科達則從相機到補光燈甚至到防護罩都是自主生產(chǎn),各部件之間的配合十分默契、高效。”

  一體化全密封設(shè)計電警卡口免維護

  在致力于推動城市綠色交通的建設(shè)和發(fā)展方面,科達是業(yè)內(nèi)首家推出“免維護”理念的廠家。一方面發(fā)力于高清、智能化、大數(shù)據(jù)等智能交通的頂層應(yīng)用,另一方面也繼續(xù)完善高清卡口、電子警察系列前端設(shè)備的基礎(chǔ)性能。

  由于設(shè)備應(yīng)用環(huán)境的關(guān)系,戶外道路粉塵、灰塵以及日曬雨淋風(fēng)雪雷電給道路交通信息采集設(shè)備造成了不小的干擾和影響,業(yè)內(nèi)大部分產(chǎn)品在啟用后3-6個月內(nèi)就要進行一次清洗、擦拭維護以此來避免設(shè)備的性能下降??七_新媒體營銷總監(jiān)葉霞表示:“業(yè)界有數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明,前端產(chǎn)品在安裝3-6個月后平均性能會下降到70%,并且時間越久性能下降指數(shù)越高,這不僅會為用戶帶來高昂的維護成本,而且勢必會對基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)采集造成很大的影響??七_的免維護卡口與電子警察維護周期最長可達3年半,相較于業(yè)內(nèi)普遍的3-6個月的時間,在設(shè)備的性能指標維護上占了很大的優(yōu)勢,真正履行我們對綠色交通出行的承諾。”

  高清四合一電子警察系統(tǒng)經(jīng)濟高效

  隨著智能交通前端設(shè)備功能的高度重合,以及設(shè)備性能水平的不斷提升,單臺設(shè)備的功能集成程度也逐漸加深,從經(jīng)濟、高效、環(huán)保的角度出發(fā),科達高清四合一電子警察系統(tǒng)實現(xiàn)了集違法取證、卡口、監(jiān)控、流量采集四維一體,基于免維護的設(shè)計集成了獨立抓拍單元、專業(yè)前置光學(xué)處理和補光裝置、多重視頻監(jiān)測、多級冗余存儲能力下的斷點續(xù)傳等多方位性能優(yōu)勢,在專業(yè)性和創(chuàng)新性方面做出進一步突破。

  綠色交通的踐行者理念是科達長期不懈的追求目標,從硬件設(shè)備到軟件平臺、前端產(chǎn)品到后臺服務(wù)、端到端的解決方案都以綠色交通的主題為出發(fā)點,為打造一個安全、暢通、環(huán)保的智能交通體系做出努力和貢獻!

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